A. | 上滑過程中導(dǎo)體棒受到的最大安培力為$\frac{{B}^{2}{l}^{2}v}{R}$ | |
B. | 上滑過程中安培力、滑動摩擦力對導(dǎo)體棒做的總功為$\frac{m{v}^{2}}{2}$ | |
C. | 上滑過程中電流做功發(fā)出的熱量為$\frac{m{v}^{2}}{2}$-mgs (sinθ+μcosθ) | |
D. | 上滑過程中導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為$\frac{m{v}^{2}}{2}$-mgs sinθ |
分析 導(dǎo)體棒向上做減速運(yùn)動,開始時速度最大,產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大,受到的安培力最大,由E=BLv、I=$\frac{E}{2R}$、FA=BIL求出最大安培力.根據(jù)動能定理分析總功.由能量守恒定律研究電流做功發(fā)出的熱量.上滑的過程中動能減小,重力勢能增加,即可求得機(jī)械能的損失.
解答 解:
A、導(dǎo)體棒開始運(yùn)動時所受的安培力最大,由E=Blv、I=$\frac{E}{2R}$、FA=BIl得到最大安培力為 FA=$\frac{{B}^{2}{l}^{2}v}{2R}$.故A錯誤.
B、導(dǎo)體棒上滑的過程中,根據(jù)動能定理得知:安培力、滑動摩擦力和重力對導(dǎo)體棒做的總功為-$\frac{1}{2}$mv2.故B錯誤.
C、根據(jù)能量守恒可知,上滑過程中導(dǎo)體棒的動能減小,轉(zhuǎn)化為焦耳熱、摩擦生熱和重力勢能,則有電流做功發(fā)出的熱量為 Q=$\frac{1}{2}$mv2-mgs(sinθ+μcosθ).故C正確.
D、上滑的過程中導(dǎo)體棒的動能減小$\frac{1}{2}$mv2,重力勢能增加mgs sinθ,所以導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為$\frac{1}{2}$mv2-mgssinθ.故D正確.
本題選錯誤的,故選:AB.
點(diǎn)評 在推導(dǎo)安培力時要掌握安培力的表達(dá)式F=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R+r}$,R+r是回路的總電阻,導(dǎo)體棒的電阻不能遺漏.要抓住能量如何轉(zhuǎn)化的,分析熱量
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | P點(diǎn)的角速度為M點(diǎn)的角速度的2倍 | |
B. | M點(diǎn)的向心加速度為Q點(diǎn)的向心加速度的2倍 | |
C. | P點(diǎn)的向心加速度為Q點(diǎn)的向心加速度的2倍 | |
D. | P點(diǎn)的向心加速度為M點(diǎn)的向心加速度的2倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 原線圈的輸入電壓與副線圈的輸出電壓之比為1:10 | |
B. | 原線圈的輸入電流與副線圈的輸出電流之比為10:1 | |
C. | 該交流電的頻率為50Hz | |
D. | 原線圈電流的有效值是22 A |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于mg | B. | 小球受到的向心力等于重力mg | ||
C. | 小球的線速度大小等于$\sqrt{gR}$ | D. | 小球的向心加速度大小等于g |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 橋面受向下的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變 | |
B. | 汽車沒有發(fā)生形變,所以汽車不受彈力 | |
C. | 汽車受向上的彈力,是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變 | |
D. | 汽車受向上的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變 |
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