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【題目】A、B兩物體同時同地從靜止出發(fā)做直線運動,物體的加速度與時間關系如圖所示,其中t2=2t1 , 關于兩個物體的運動,下列判斷正確的是(  )

A.t1時刻,兩物體速度相同
B.t2時刻,兩物體位置相同
C.t2時刻,兩物體速度相同
D.運動過程中兩物體不可能相遇

【答案】C
【解析】解:A、a﹣﹣t圖象中,面積表示速度,故t1時刻,兩物體速度不相同,故A錯誤.

B、a﹣﹣t圖象中,面積表示速度,故t2時刻,兩物體速度相同,由于此段時間內A速度較大,故A在前,兩物體位置不相同,故B錯誤.

C、由B分析知,C正確.

D、由B分析可知,隨著時間延續(xù),由于B加速運動,B最終會追上A,故D錯誤.

ABD不符合題意,C符合題意
所以答案是:C

【考點精析】解答此題的關鍵在于理解V-t圖象的相關知識,掌握v-t圖像:①在速度圖像中,可以讀出物體在任何時刻的速度;②在速度圖像中,物體在一段時間內的位移大小等于物體的速度圖像與這段時間軸所圍面積的值;③在速度圖像中,物體在任意時刻的加速度就是速度圖像上所對應的點的切線的斜率;④圖線與橫軸交叉,表示物體運動的速度反向;⑤圖線是直線表示物體做勻變速直線運動或勻速直線運動;圖線是曲線表示物體做變加速運動.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在豎直平面內有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個質量為m的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落,小球沿軌道到達最高點B時恰好對軌道沒有壓力.已知AP=2R,重力加速度為g,則小球從P到B的運動過程中( 。

A.重力做功mgR
B.機械能減少mgR
C.合外力做功mgR
D.克服摩擦力做功0.5mgR

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,M、N兩物體疊放在一起,在恒力F作用下,一起向上做勻加速直線運動,則關于兩物體受力情況的說法正確的是( 。

A.物體M一定受到4個力
B.物體N可能受到4個力
C.物體M與墻之間一定有彈力和摩擦力
D.物體M與N之間一定有摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一自行車以6m/s的速度沿平直的公路勻速運動,一小汽車從靜止開始與自行車同向做勻加速運動,加速度大小為3m/s2;汽車開始運動時,自行車恰好與汽車車頭相齊.求:

(1)汽車追上自行車之前經多長時間兩者相距最遠?最遠距離是多少?

(2)汽車經過多長時間追上自行車?此時汽車的速度是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小王騎自行車以速度v1=4m/s在平直公路上勻速前行.某時刻,在小王前面s0=22.5m處,一輛以速度v2=15m/s向前行駛的汽車突然關閉發(fā)動機,發(fā)動機關閉后,汽車以加速度大小為2m/s2做勻減速直線運動.

求:(1)汽車關閉發(fā)動機后繼續(xù)前行的時間t1及位移大小s;

(2)從汽車發(fā)動機關閉到小王追上汽車所用的時間t2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】滬杭高鐵是連接上海和杭州的現代化高速鐵路,現已進入試運行階段,試運行時的最大時速達到了413.7公里,再次刷新世界紀錄。滬杭高速列車在一次試運行中由A站開往B站,A、B車站間的鐵路為直線。技術人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動勻加速到360km/h,用了250s時間,在勻速運動了10分鐘后,列車勻減速運動,經過5分鐘后剛好停在B車站。

1)求此高速列車啟動、減速時的加速度;

2)求A、B兩站間的距離;

3)畫出該高速列車的v-t圖象。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一物體由靜止開始沿直線運動,其加速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示.取物體開始運動的方向為正方向,則下列關于物體運動的描述正確的是
( )

A.在1~2s內,物體做減速運動
B.2s末時物體的速度最大,大小為3m/s
C.在1~3s內,物體做勻變速直線運動
D.在0~4s內,物體先沿正方向運動,后沿負方向運動

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【題目】如圖所示,一平直的傳送帶以速度v=2m/s勻速運行,傳送帶把A點處的零件運送到B點處,A、B兩點之間相距L=10m,從A點把零件輕輕地放到傳送帶上,經過時間t=6s能傳送到B處.如果提高傳送帶的運動速率,零件能較快地傳送到B點,要讓零件用最短的時間從A點傳送到B點處,說明并計算傳送帶的運動速率至少應多大?如果把求得的速率再提高一倍,則零件傳送時間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,ABC為水平軌道,與固定在豎直平面內的半圓形光滑軌道CD平滑連接,CD為豎直直徑,軌道半徑為R=0.2m.有一輕彈簧,左端固定在A點,彈簧處于自然狀態(tài)時其右端恰好位于B點,B點左側軌道AB光滑,右側軌道BC動摩擦因數μ=0.1,BC長為L=1.0m;用質量為m=0.2kg的小物塊緩慢壓縮彈簧(不拴接),使彈簧儲存一定彈性勢能EP后釋放,物塊經過B點繼續(xù)運動從C點進入圓軌道,并通過D點;用力傳感器測出小物塊經過D點時對軌道壓力F;改變彈簧壓縮量,探究軌道D點受到壓力F與彈簧彈性勢能EP的關系.彈簧形變都在彈性限度之內,重力加速度g取10m/s2 , 求:

(1)小物塊釋放后運動到C點,此過程小物塊克服摩擦力做功.
(2)壓力F隨彈簧的彈性勢能EP變化的函數表達式.
(3)在圖乙中畫出F隨彈性勢能EP變化的圖線.

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