5．現(xiàn)在流行在自行車的氣門上裝“風(fēng)火輪”．它的主要元件是由七彩的LED燈與紐扣電池，以及內(nèi)部的感應(yīng)裝置開(kāi)關(guān)組成．當(dāng)感應(yīng)裝置檢測(cè)到自行車震動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)光．某興趣小組自己設(shè)計(jì)了一個(gè)“簡(jiǎn)易風(fēng)火輪”，風(fēng)火輪的感應(yīng)裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖乙所示，由一塊重物套在一根光滑的桿上，當(dāng)車輪達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，重物上的觸點(diǎn)N與固定在A端的觸點(diǎn)M接觸后就會(huì)被點(diǎn)亮．下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．感應(yīng)裝置的B端離車輪軸心更近
B．當(dāng)車速緩慢增加時(shí)，風(fēng)火輪轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)先亮
C．感應(yīng)裝置的原理是利用重物離心現(xiàn)象，使觸點(diǎn)接觸而點(diǎn)亮風(fēng)火輪
D．若要在較低的轉(zhuǎn)速能點(diǎn)亮，則可以增加重物質(zhì)量或減小彈簧勁度系數(shù)

分析 當(dāng)車輪達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，重物上的觸點(diǎn)N與固定在A端的觸點(diǎn)M接觸后就會(huì)被點(diǎn)亮，則速度越大需要的向心力越大，則觸點(diǎn)N越容易與M點(diǎn)接觸，彈力越大越容易點(diǎn)亮，根據(jù)豎直方向圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)分析即可．

解答 解：A、當(dāng)車輪達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，重物上的觸點(diǎn)N與固定在A端的觸點(diǎn)M接觸后就會(huì)被點(diǎn)亮，則速度越大需要的向心力越大，則觸點(diǎn)N越容易與M點(diǎn)接觸，所以感應(yīng)裝置的B端離車輪軸心更近，故A正確；
B、當(dāng)車速緩慢增加時(shí)，風(fēng)火輪轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)，彈力最小，在最低點(diǎn)彈力最大，所以應(yīng)在最低點(diǎn)先亮，故B錯(cuò)誤；
C、感應(yīng)裝置的原理是利用重物離心現(xiàn)象，使觸點(diǎn)接觸而點(diǎn)亮風(fēng)火輪，故C正確；
D、轉(zhuǎn)速較小時(shí)，向心力較小，則可以增加重物質(zhì)量或減小彈簧勁度系數(shù)，增大轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，使N點(diǎn)容易與M點(diǎn)接觸，能點(diǎn)亮，故D正確．
本題選錯(cuò)誤的
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考查的是動(dòng)力學(xué)的知識(shí)，要求學(xué)生能在具體生活案例中抽象出受力分析模型，能分析向心力的來(lái)源，難度適中．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．（1）①在使用示波器時(shí)，如果屏幕上出現(xiàn)如圖1所示的波形時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)圖2中的上下移動(dòng)旋鈕使之顯示在屏幕中央?yún)^(qū)域（如圖3所示）．如果正弦波的豎直方向的正、負(fù)半周均超出了屏幕的范圍，應(yīng)調(diào)節(jié)衰減旋鈕或Y增益旋鈕（填旋鈕旁邊的數(shù)字或名稱），或這兩個(gè)鈕配合使用，以使正弦波的整個(gè)波形出現(xiàn)在屏幕內(nèi)．

②如果使該信號(hào)顯示從一個(gè)波形變成兩個(gè)完整的波形，且波形橫向變窄如圖4所示，則應(yīng)調(diào)節(jié)X增益旋鈕或掃描微調(diào)旋鈕（填旋鈕旁邊的數(shù)字或名稱），或這兩個(gè)旋鈕配合使用．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．如圖所示，小球A質(zhì)量為m，系在細(xì)線的一端，線的另一端固定在O點(diǎn)．O點(diǎn)到水平面的距離為h，物塊B和C的質(zhì)量分別是5m和3m，B與C用輕彈簧拴接，置于光滑的水平面上，B物體位于O點(diǎn)正下方．現(xiàn)拉動(dòng)小球使細(xì)線水平伸直，小球由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與物塊B發(fā)生正碰（碰撞時(shí)間極短），反彈后上升至最高點(diǎn)時(shí)到水平面的距離為$\frac{h}{16}$．小球與物塊均視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求碰撞過(guò)程B物塊受到的沖量及碰后輕彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．2009年5月12日中央電視臺(tái)《今日說(shuō)法》欄目報(bào)道了發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某公路上的離奇交通事故：在公路轉(zhuǎn)彎處外側(cè)的李先生家門口，三個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生了八次大卡車側(cè)翻的交通事故．經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查，畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示．為了避免事故再次發(fā)生，很多人提出了建議，下列建議中不合理的是（　�。�
A．在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎處設(shè)立限速標(biāo)志，提醒司機(jī)不要超速轉(zhuǎn)彎
B．在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎處設(shè)立限載標(biāo)志，要求降低車載貨物的重量
C．改進(jìn)路面設(shè)計(jì)，增大車輪與路面間的摩擦
D．改造此段彎路，使彎道內(nèi)側(cè)低、外側(cè)高

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．2016年3月10日，我國(guó)科學(xué)家宣布利用超強(qiáng)超短激光成功產(chǎn)生了反物質(zhì)，這一進(jìn)步的關(guān)鍵在于在單發(fā)實(shí)驗(yàn)條件下成功觀測(cè)到正電子．其局部原理圖如下，含有正電子、負(fù)電子和某種不帶電的射線的混合粒子束1自左向右射入強(qiáng)磁場(chǎng)（B=0.8T）區(qū)，磁場(chǎng)方向垂直于直面向外，粒子束分離成為2、3、4三束．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．射線2是正電子
B．射線3是不帶電的
C．射線4是正電子
D．圖中所有的正電子的運(yùn)動(dòng)速率不盡相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．物理學(xué)中用比值法來(lái)定義的物理量很多，如E=$\frac{F}{q}$，I=$\frac{q}{t}$，a=$\frac{F}{m}$
B．在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，若通過(guò)單匝線圈的磁通量為BS，則相同放置情況下，通過(guò)n匝線圈的磁通量為nBS
C．公式$R=\frac{U}{I}$適用于所有導(dǎo)體
D．電流為I，長(zhǎng)度為L(zhǎng)的通電導(dǎo)線在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中受到的安培力為BIL

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

17．太陽(yáng)能是一種清潔、“綠色”能源，在有光照時(shí)，可以將光能轉(zhuǎn)化為電能，在沒(méi)有光照時(shí)，可以視為一個(gè)電學(xué)器件．某實(shí)驗(yàn)小組決定探究一個(gè)太陽(yáng)能電池在沒(méi)有光照時(shí)（沒(méi)有儲(chǔ)存電能）的伏安特性．所用的器材包括：太陽(yáng)能電池，電源E，電流表A，電壓表V，滑動(dòng)變阻器R，開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線若干．
（1）為了達(dá)到上述目的，請(qǐng)將圖1連成一個(gè)完整的實(shí)驗(yàn)電路圖．
（2）該實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)繪出了如圖2的I-U圖象．由圖可知，當(dāng)電壓為2.80V時(shí)，太陽(yáng)能電池的電阻約為1.0×103Ω．（保留一位有效數(shù)字）

（3）該實(shí)驗(yàn)小組在另一實(shí)驗(yàn)中用一強(qiáng)光照射太陽(yáng)能電池，使該太陽(yáng)能電池獲得電能，為了測(cè)出該電池此時(shí)的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，該小組同學(xué)決定先用歐姆表進(jìn)行粗測(cè)，再設(shè)計(jì)合理的電路圖．你認(rèn)為該小組同學(xué)的做法合理嗎？為什么？不能，因?yàn)槎嘤秒姳淼臍W姆擋自帶電源，使用時(shí)必須與外電路斷開(kāi)，因此不能測(cè)電源內(nèi)阻．
（4）該實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖3所示的電路圖，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，通過(guò)測(cè)量得到該電池的U-I曲線a，再減小實(shí)驗(yàn)中光的強(qiáng)度，用一弱光重復(fù)實(shí)驗(yàn)，測(cè)得U-I曲線b，見(jiàn)圖4．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的電阻為某值時(shí)，若曲線a的路端電壓為1.5V．則滑動(dòng)變阻器的測(cè)量電阻為7.1×103Ω，
曲線b外電路消耗的電功率為5.9×10-5W（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．彈跳桿運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)廣受歡迎的運(yùn)動(dòng)．某種彈跳桿的結(jié)構(gòu)如圖甲所示，一根彈簧套在T型跳桿上，彈簧的下端固定在跳桿的底部，上端固定在一個(gè)套在跳桿上的腳踏板底部．一質(zhì)量為M的小孩站在該種彈跳桿的腳踏板上，當(dāng)他和跳桿處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧的壓縮量為x0．從此刻起小孩做了一系列預(yù)備動(dòng)作，使彈簧達(dá)到最大壓縮量3x0，如圖乙（a）所示；此后他開(kāi)始進(jìn)入正式的運(yùn)動(dòng)階段．在正式運(yùn)動(dòng)階段，小孩先保持穩(wěn)定姿態(tài)豎直上升，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，小孩抓住跳桿，使得他和彈跳桿瞬間達(dá)到共同速度，如圖乙（b）所示；緊接著他保持穩(wěn)定姿態(tài)豎直上升到最大高度，如圖乙（c）所示；然后自由下落．跳桿下端觸地（不反彈）的同時(shí)小孩采取動(dòng)作，使彈簧最大壓縮量再次達(dá)到3x0；此后又保持穩(wěn)定姿態(tài)豎直上升，…，重復(fù)上述過(guò)程．小孩運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)．已知跳桿的質(zhì)量為m，重力加速度為g．空氣阻力、彈簧和腳踏板的質(zhì)量、以及彈簧和腳踏板與跳桿間的摩擦均可忽略不計(jì)．
（1）求彈跳桿中彈簧的勁度系數(shù)k，并在圖丙中畫出該彈簧彈力F的大小隨彈簧壓縮量x變化的示意圖；
（2）借助彈簧彈力的大小F隨彈簧壓縮量x變化的F-x圖象可以確定彈力做功的規(guī)律，在此基礎(chǔ)上，求在圖乙所示的過(guò)程中，小孩在上升階段的最大速率；
（3）求在圖乙所示的過(guò)程中，彈跳桿下端離地的最大高度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

3．某同學(xué)利用如圖所示裝置探究小磁鐵在銅管中下落時(shí)受電磁阻尼作用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電．

（1）該同學(xué)將磁鐵從管口處釋放，小磁鐵拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，穿過(guò)銅管．取下紙帶，確定一合適的點(diǎn)為O點(diǎn)，每隔一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)為1、2、3、…、8，用刻度尺量出各計(jì)時(shí)點(diǎn)的相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離，記錄在紙帶上，如圖乙所示．
（1）計(jì)算相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)間的平均速度$\overline{v}$，粗略地表示各計(jì)時(shí)點(diǎn)的速度，抄入下表，請(qǐng)將表中的數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整．
位置12345678
$\overline{v}$（cm/s）24.533.837.839.039.539.839.839.8
（2）分析如表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：在這段紙帶記錄的時(shí)間內(nèi)，磁鐵運(yùn)動(dòng)速度的變化情況是逐漸增大到39.8cm/s，形成這種運(yùn)動(dòng)的原因是隨著速度的增大磁鐵受到的阻尼作用逐漸增大，最后等于重力的大�。�

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