(20分)質(zhì)量為彤的小車置于光滑水平面上。小車的上表面由1/4圓弧和平面組成,車的右端固定有一不計(jì)質(zhì)量的彈簧,圓弧A部分光滑,半徑為尼平面BC部分粗糙,長為l,C點(diǎn)右方的平面光滑;瑝K質(zhì)量為m,從圓弧最高處A無初速下滑(如圖),與彈簧相接觸并壓縮彈簧,最后又返回到B相對于車靜止。求:

(1)BC部分的動摩擦因數(shù)

(2)彈簧具有的最大彈性勢能;

(3)當(dāng)滑塊與彈簧剛分離時(shí)滑塊和小車的速度大小.

 

(1)

(2)

(3)

解析:解析與評分標(biāo)準(zhǔn):

   (1)滑塊與小車初始狀態(tài)為靜止,末狀態(tài)滑塊相對小車靜止,即兩者共速且速度為0,據(jù)能量守恒:   (3分)

       (3分)

   (2)彈簧壓縮到最大形變量時(shí),滑塊與小車又一次共速,且速度均為0,此時(shí),據(jù)能量守恒,彈簧的彈性勢能   (6分)

   (3)彈簧與滑塊分離的時(shí)候,彈簧的彈性能為0,設(shè)此時(shí)滑塊速度為v1,小車速度為v2據(jù)能量守恒有:

       (2分)

    又因?yàn)橄到y(tǒng)動量守恒,有:

       (2分)

    解得:   (2分)

       (2分)

 

練習(xí)冊系列答案
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(2013?懷化二模)質(zhì)量為M的小車置于光滑水平面上,小車的上表面由光滑的
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圓弧和光滑平面組成,圓弧徑為R,車的右端固有一不計(jì)質(zhì)量的彈簧.現(xiàn)有一質(zhì)量為m的滑塊從圓弧最高處無初速度下滑(如圖所示),與彈簧相接觸并壓縮彈簧,重力加速度為g.求:
①彈簧具有的最大彈性勢能;
②當(dāng)滑塊彈簧分離時(shí)小車的速度.

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質(zhì)量為彤的小車置于光滑水平面上。小車的上表面由1/4圓弧和平面組成,車的右端固定有一不計(jì)質(zhì)量的彈簧,圓弧A部分光滑,半徑為尼平面BC部分粗糙,長為l,C點(diǎn)右方的平面光滑;瑝K質(zhì)量為m,從圓弧最高處A無初速下滑(如圖),與彈簧相接觸并壓縮彈簧,最后又返回到B相對于車靜止。求:

(1)BC部分的動摩擦因數(shù);

(2)彈簧具有的最大彈性勢能;

(3)當(dāng)滑塊與彈簧剛分離時(shí)滑塊和小車的速度大。

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(20分)質(zhì)量為彤的小車置于光滑水平面上。小車的上表面由1/4圓弧和平面組成,車的右端固定有一不計(jì)質(zhì)量的彈簧,圓弧A部分光滑,半徑為尼平面BC部分粗糙,長為l,C點(diǎn)右方的平面光滑。滑塊質(zhì)量為m,從圓弧最高處A無初速下滑(如圖),與彈簧相接觸并壓縮彈簧,最后又返回到B相對于車靜止。求:

(1)BC部分的動摩擦因數(shù);

(2)彈簧具有的最大彈性勢能;

(3)當(dāng)滑塊與彈簧剛分離時(shí)滑塊和小車的速度大。

 

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(20分)質(zhì)量為彤的小車置于光滑水平面上。小車的上表面由1/4圓弧和平面組成,車的右端固定有一不計(jì)質(zhì)量的彈簧,圓弧A部分光滑,半徑為尼平面BC部分粗糙,長為l,C點(diǎn)右方的平面光滑。滑塊質(zhì)量為m,從圓弧最高處A無初速下滑(如圖),與彈簧相接觸并壓縮彈簧,最后又返回到B相對于車靜止。求:

(1)BC部分的動摩擦因數(shù);

(2)彈簧具有的最大彈性勢能;

(3)當(dāng)滑塊與彈簧剛分離時(shí)滑塊和小車的速度大。

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