【題目】如圖所示,一質(zhì)量m=65kg的選手參加挑戰(zhàn)極限運(yùn)動(dòng),要在越過寬度s=3m的水溝后躍上高h(yuǎn)=1.8m的平臺(tái)。他采用的方法是:手握長L=3.05m的輕質(zhì)彈性桿一端,從A點(diǎn)由靜止開始勻加速助跑,至B點(diǎn)時(shí),桿另一端抵在O點(diǎn)的阻擋物上,接著桿發(fā)生形變,同時(shí)人蹬地后被彈起,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿處于豎直(不彎曲),人的重心恰好位于桿的頂端,此刻人放開桿水平飛出,最終落到平臺(tái)上(重心恰在平臺(tái)表面)。不計(jì)運(yùn)動(dòng)過程中的空氣阻力,已知該選手勻加速運(yùn)動(dòng)的距離SAB=16m,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=8m/s,人跑動(dòng)過程中重心離地高度H=1.0m取g=10m/s2,求選手

(1)勻加速助跑的動(dòng)力F;

(2)在最高點(diǎn)的最小速度v;

(3)在B點(diǎn)蹬地彈起瞬間,人做功的最小值W。

答案1;(2;(3

【解析】

試題分析:1)在勻加速助跑階段,由動(dòng)能定理得: FSAB=mvB20,故F==130N。

2)設(shè)人在最高點(diǎn)速度為v,人離開桿后做平拋運(yùn)動(dòng),有:

豎直方向有:Lh=gt2

水平方向有:

解得:v= s=6m/s

即人要最終到達(dá)平臺(tái),在最高點(diǎn)飛出時(shí)刻的速度應(yīng)至少為。

3)在人蹬地到最高點(diǎn)過程,由動(dòng)能定理得:WmgLH=mv2-mvB2

解得

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如圖所示,底座A上裝有長05m的直立桿,總質(zhì)量為02kg,桿上套有質(zhì)量為005kg的小環(huán)B,它與桿有摩擦,當(dāng)環(huán)從底座以4m/s的速度升起的時(shí)剛好能到達(dá)頂端,求:g = 10m/s2

1在環(huán)升起過程中,底座對水平面的壓力為多大?

2小環(huán)從桿頂落回底座需多少時(shí)間?

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1勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小和方向;

2電荷從b點(diǎn)移到c點(diǎn),電勢能的變化量;

3a、c兩點(diǎn)間的電勢差。

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【題目】蘭渝鐵路的開通,為廣大廣安市民的生活、工作帶來極大的方便。某次動(dòng)車起于廣安市,經(jīng)南充市、遂寧市、止于成都東站。由于一些車次的動(dòng)車需經(jīng)停某些車站,因此不同車次的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間略有不同,這引起了物理愛好者的興趣。現(xiàn)簡化動(dòng)車運(yùn)行物理模型,假設(shè)在南充站?康膭(dòng)車在停靠南充站前以速度v0=234 km /h做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)停該站的動(dòng)車先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在該站短暫停留后,做勻加速直線運(yùn)動(dòng)出站,當(dāng)速度達(dá)到v0=234km /h時(shí)又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),全過程的v—t圖像如圖所示。求:

1動(dòng)車離開南充站時(shí)的加速度大。

(2)動(dòng)車?磕铣湔颈炔煌?吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時(shí)間。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,學(xué)校有一臺(tái)應(yīng)急備用發(fā)電機(jī),內(nèi)阻為r1 Ω,升壓變壓器匝數(shù)比為n1n21∶4,降壓變壓器的匝數(shù)比為n3n44∶1,輸電線總電阻為R4 Ω,全校有22間教室,每間教室安裝“220 V 40 W”的電燈6盞,要求所有的電燈都正常發(fā)光,求:

(1)輸電線上損耗的電功率P為多大?

(2)發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢E為多大?

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【題目】實(shí)驗(yàn)表明,可見光通過三棱鏡時(shí)各色光的折射率n隨著波長λ的變化符合科西經(jīng)驗(yàn)公式:,其中A、B、C是正的常量。太陽光進(jìn)入三棱鏡后發(fā)生色散的情形如圖所示。則

A屏上d處是紫光

B屏上d處的光在棱鏡中傳播速度最大

C屏上a處是紫光

D屏上d處的光在棱鏡中傳播速度最小

E光經(jīng)過三棱鏡后發(fā)生色散原因是不同頻率的光在同種介質(zhì)中折射率不同

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A. F1<F2 B. F2>F3

C. F1>F3 D. F1=F3

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A轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為

B轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為

C轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為

D轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為

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