2.如圖所示,升降機在電動機的拉力作用下,從靜止開始沿豎直方向向上運動,升降機先作勻加速運動,5s末到達到額定功率,之后保持額定功率運動.其運動情況如v-t圖象所示.已知電動機的牽引力的額定功率為36kw,重力加速度g取10m/s2,求:
(1)升降機的總質(zhì)量大;
(2)升降機在0~7s內(nèi)上升的高度.

分析 (1)根據(jù)最大速度,結(jié)合P=mgv求出升降機的總質(zhì)量大。
(2)根據(jù)牛頓第二定律和速度時間公式、結(jié)合P=Fv,求出勻加速運動的加速度,從而得出勻加速運動的末速度,根據(jù)位移時間公式求出勻加速運動的位移,根據(jù)動能定理求出變加速運動的位移,從而得出上升的總高度.

解答 解:(1)最終升降機做勻速運動,牽引力F=mg,
根據(jù)P=fvm=mgvm得,m=$\frac{P}{g{v}_{m}}=\frac{36000}{10×12}$kg=300kg.
(2)當t=5s時,速度v=at=5a,
牽引力F=$\frac{P}{v}=\frac{36000}{5a}=\frac{7200}{a}$,
根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-mg=ma,即F=3000+300a,
聯(lián)立解得a=2m/s2.v=at=10m/s,
則0-5s內(nèi)的位移${x}_{1}=\frac{1}{2}a{{t}_{1}}^{2}=\frac{1}{2}×2×25m=25m$,
對5-7s內(nèi)運用動能定理得,$P{t}_{2}-mgh=\frac{1}{2}m{{v}_{m}}^{2}-\frac{1}{2}m{v}^{2}$,
代入數(shù)據(jù)解得h=21.8m.
則x=x1+h=25+21.8m=46.8m.
答:(1)升降機的總質(zhì)量大小為300kg;
(2)升降機在0~7s內(nèi)上升的高度為46.8m.

點評 本題考查了機車恒定加速度啟動問題,關(guān)鍵理清整個過程中的運動規(guī)律,知道對于變加速直線運動,無法通過動力學知識求解位移,只能根據(jù)動能定理進行求解.

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12.如圖所示,長為L、平行正對的兩水平極板間,有垂直于紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,兩極板間距離也為L,極板不帶電.現(xiàn)有質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子(不計重力),從極板間左邊中點處垂直于磁感線以速度v水平射入磁場,欲使粒子不打在極板上,可采用的辦法是(  )
A.使粒子的速度v<$\frac{qBL}{4m}$B.使粒子的速度v>$\frac{5qBL}{4m}$
C.使粒子的速度v>$\frac{qBL}{m}$D.使粒子速度$\frac{qBL}{4m}$<v<$\frac{5qBL}{4m}$

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13.有一段橫截面積為S的均勻銅導線,流經(jīng)其中的電流為I,設(shè)導線單位體積內(nèi)有n個自由電子,每個電子的電荷量為e,此時電子定向移動的平均速率為v,在t時間內(nèi),通過導線某個橫截面的自由電子數(shù)可表示為( 。
A.nvtB.nvStC.$\frac{It}{e}$D.$\frac{It}{Se}$

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10.“霾”主要指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象.根據(jù)目前的認識,機動車尾氣排放、煤炭燃燒和工業(yè)生產(chǎn)的燃燒過程中排放的二氧化硫和氮氧化物等是產(chǎn)生霾的主要來源.它會對人的呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)等產(chǎn)生影響.將汽車由燃燒汽油、柴油等改為使用電力,是從源頭減少“霾”的重要措施.一輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車,擁有三十多個座位,其電池每次充電僅需三至五個小時,蓄電量可讓客車一次性跑500km,客車時速最高可達180km.如果客車總質(zhì)量為9×103kg.當它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度勻速行駛時,驅(qū)動電機的輸入電流I=150A,電壓U=300V.在此行駛狀態(tài)下(取g=10m/s2),求:
(1)驅(qū)動電機的輸入功率;
(2)若驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率P機,求汽車所受阻力的大;
(3)設(shè)想改用太陽能電池給該車供電,其他條件不變,求所需的太陽能電池板的最小面積.結(jié)合計算結(jié)果,簡述你對該設(shè)想的思考.
(已知太陽輻射的總功率P0=4×1026W,太陽到地球的距離r=1.5×1011m,太陽光傳播到達地面的過程中大約有30%的能量損耗,該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是( 。
A.物體運動的速度改變量越大,它的加速度一定越大
B.速度很大的物體,其加速度可以很小,也可以為零
C.物體的加速度變大時,其速度不可能減小
D.加速度很大時,運動物體的速度一定很快變大

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7.如圖所示,水平放置的圓盤邊緣C點有一個小洞,圓盤半徑R=1m,在圓盤直徑CD的正上方,與CD平行放置一條長為R的水平滑道AB,滑道右端B與圓盤圓心O在同一豎直線上,且B點距離圓盤圓心的豎直高度h=1.25m,在滑道右端靜止放置質(zhì)量m=2kg的物塊(可視為質(zhì)點),小球與滑道間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,現(xiàn)使小球以某一水平向左的初速度運動,同時圓盤從圖示位置以圖中所示的角速度ω繞通過圓心O的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動,最終小球恰好落入圓盤邊緣的小洞內(nèi),重力加速度取10m/s2
(1)小球運動的初速度v0的大小
(2)圓盤運動角速度ω的值.

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14.如圖所示,質(zhì)量、初速度大小都相同的A、B、C三個小球,在同一水平面上,A球豎直上拋,B球以傾斜角θ斜向上拋,空氣阻力不計,C球沿傾角為θ的光滑固定斜面上滑,它們上升的最大高度分別為hA、hB、hC,則( 。
A.hA=hB=hCB.hA=hB<hCC.hA=hB>hCD.hA=hC>hB

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11.如圖所示,一個體積V=1m3、質(zhì)量m=0.3kg的氫氣球,用一根長度等于球半徑的細繩系住,繩的另一端固定在光滑的豎直墻上,氣球平衡時,求細繩中的張力.(已知空氣密度ρ=1.3kg/m3

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求(1)汽車行駛過程中的最大速度
(2)汽車加速時的加速度.

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