一位質(zhì)量m=50kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員從高h(yuǎn)=10m的斜坡自由下滑．如果運(yùn)動(dòng)員在下滑過程中受到的阻力f=50N，斜坡的傾角為30°，運(yùn)動(dòng)員在下滑過程中，克服阻力做功　 　J，合力做的總功　 　J．（g取10m/s）


考點(diǎn)：  功的計(jì)算．

專題：  功的計(jì)算專題．

分析：  分析物體受力情況，及各力做功情況，再由功的公式可求得重力及阻力所做的功，則可求得總功

解答：  解：物體受重力、支持力及阻力的作用；

阻力做功Wf=﹣fL=﹣f=﹣50×20=﹣1000J；

故克服阻力做功1000J；

重力做功WG=mgh=50×10×10=5000J；

支持力和運(yùn)動(dòng)方向相互垂直，故支持力不做功；

合外力做功W=WG+Wf=5000﹣1000=4000J；

故答案為：1000；4000．

點(diǎn)評(píng)：  本題中考查功的計(jì)算，要注意若是阻力做功，則功一定是負(fù)值；求克服阻力做功時(shí)求出的則是正值．

　

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于經(jīng)典力學(xué)的局限性，下列說法正確的是（）

    A． 經(jīng)典力學(xué)適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng)的物體

    B． 由于經(jīng)典力學(xué)有局限性，所以一般力學(xué)問題都用相對(duì)論力學(xué)來解決

    C． 火車提速后，有關(guān)速度問題不能用經(jīng)典力學(xué)來處理

    D． 經(jīng)典力學(xué)只適用于像地球和太陽那樣大的宏觀物體

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科目：高中物理 來源： 題型：


當(dāng)一彈簧振子在豎直方向上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

　  A． 振子在振動(dòng)過程中，速度相同時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度一定相等

　  B． 振子從最低點(diǎn)向平衡位置運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧彈力始終做負(fù)功

　  C． 振子在運(yùn)動(dòng)過程中的回復(fù)力由彈簧的彈力提供

　  D． 振子在運(yùn)動(dòng)過程中，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)說法正確的是（　　）

　  A．軌跡是曲線                           B． 軌跡是直線

　  C．速度不變                             D． 合外力與速度方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成，下列說法正確的是（　　）

　  A． 同一直線上的兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)

　  B． 不在同一直線的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)

　  C． 不在同一直線的兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)

　  D． 水平方向勻速運(yùn)動(dòng)、豎直方向勻加速運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是平拋運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，質(zhì)量為25kg的小孩“蕩秋千”，可視為質(zhì)點(diǎn)．他離橫梁的距離為2.5m．如果他在某次擺動(dòng)過程中最低點(diǎn)離地面的高度為40cm，最高點(diǎn)時(shí)離地面的高度為1.2m．忽略一切阻力，重力加速度取10m/s2，請(qǐng)你估算小孩運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)秋千板的壓力．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，寬度為d的雙邊界有界磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B．一質(zhì)量為m、帶電量為+q的帶電粒子（不計(jì)重力）從MN邊界上的A點(diǎn)沿紙面垂直MN以初速度v0進(jìn)人磁場(chǎng)．已知該帶電粒子的比荷=．其中A′為PQ上的一點(diǎn)，且AA′與PQ垂直．則下列判斷正確的是（　�。�

　  A． 該帶電粒子進(jìn)入磁場(chǎng)后將向下偏轉(zhuǎn)

　  B． 該帶電粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為2d

　  C． 該帶電粒子打在PQ上的點(diǎn)與A′點(diǎn)的距離為d

　  D． 該帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，A、B是一對(duì)平行的金屬板，在兩板間加有一周期為T的交變電壓u，A板的電勢(shì)φA=0，B板的電勢(shì)φB隨時(shí)間的變化規(guī)律為：在0到的時(shí)間內(nèi)，φB=φ0（φ0為正的常數(shù)）；在到T的時(shí)間內(nèi)，φB=﹣φ0；在T到的時(shí)間內(nèi)，φB=φ0；在到2T的時(shí)間內(nèi)，φB=﹣φ0…，現(xiàn)有一電子在t時(shí)刻從A極板附近由靜止釋放，不計(jì)重力，則下列判斷錯(cuò)誤的是（　�。�

　  A． 若t=0，則電子將一直向B板運(yùn)動(dòng)，最后打在B板上

　  B． 若t=，則電子一定會(huì)打在B板上

　  C． 若t=，則電子一定會(huì)打在B板上

　  D． 若t=，則電子可能在A、B兩極板間往復(fù)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：


甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖中，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0﹣20s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（    ）

                                                                                      

　   A．  在0﹣10 s內(nèi)兩車逐漸靠近

　   B．  在10﹣20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離

　   C．  在5﹣15 s內(nèi)兩車的位移相等

　   D．  在t=10 s時(shí)兩車在公路上相遇

                                                                                                                                

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