A. | 汽車運動前1m位移的內(nèi),牽引力是恒力,后2m位移的內(nèi),牽引力是變力 | |
B. | 汽車位移為0.5m時加速度的大小a=5m/s2 | |
C. | 汽車從靜止開始到運動3m的過程中,拉力的最大功率為10$\sqrt{10}$W | |
D. | 汽車從靜止開始到運動3m的過程中,拉力的平均功率為10$\sqrt{10}$W |
分析 在W-x圖象中,直線的斜率表示拉力,根據(jù)牛頓第二定律求得每一階段的加速度,有運動學(xué)公式求得各段的加速度和所需時間,即可求得平均功率
解答 解:A、在前1m內(nèi),恒力做功與位移成正比,故拉力恒定,在后2m內(nèi)力做功與位移也成正比,故拉力恒定,故A錯誤;
B、在前1m內(nèi),有W=Fx可知,受到的拉力為F=20N,根據(jù)牛頓第二定律可得F-f=ma,解得a=$\frac{F-0.5mg}{m}=\frac{20-0.5×2×10}{2}m/{s}^{2}=5m/{s}^{2}$,故B正確;
C、在前1m內(nèi),根據(jù)運動學(xué)公式可得${v}_{1}=\sqrt{2a{x}_{1}}=\sqrt{2×5×1}m/s=\sqrt{10}m/s$,此時的功率為P=F${v}_{1}=20×\sqrt{10}W=20\sqrt{10}W$,故C錯誤
D、在前1s內(nèi),所需時間為${t}_{1}=\frac{{v}_{1}}{a}=\frac{\sqrt{10}}{5}s$,在后2s內(nèi),拉力為F$′=\frac{△W}{△x}=\frac{20}{10}N=10N$,故在后2m內(nèi)勻速運動,所需時間為${t}_{2}=\frac{x}{{v}_{1}}=\frac{2}{\sqrt{10}}=\frac{\sqrt{10}}{5}s$,故拉力平均功率為$P=\frac{W}{{t}_{總}}=\frac{40}{\frac{2\sqrt{10}}{5}}W=10\sqrt{10}W$,故D正確
故選:BD
點評 本題主要考查了W-x圖象,抓住在W-x圖象中,斜率代表拉力,結(jié)合牛頓第二定律求得加速度,根據(jù)運動學(xué)公式求得即可
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 磁場對通電導(dǎo)線的作用力方向一定與磁場方向相同 | |
B. | 磁場對運動電荷的作用力方向一定與速度方向垂直 | |
C. | 帶電粒子只受洛倫茲力作用時,其動能不變,速度不變 | |
D. | 電荷在磁場中不可能做勻速直線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 6×102J | B. | 6×103J | C. | 6×104J | D. | 6×105J |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | Q2帶負(fù)電且電荷量小于Q1 | |
B. | b點的場強一定為零 | |
C. | a點的電勢比b點的電勢高 | |
D. | 粒子在a點的電勢能比b點的電勢能大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 從釋放到速度減小到0,庫侖力先增大后減小 | |
B. | 從釋放到速度減小到0,重力和庫侖力的合力一直在增大 | |
C. | 從最低點到速度減小到0的過程,動能減少量小于電勢能增加量 | |
D. | 從釋放到最低點的過程,速率先增大后減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 原子的核式結(jié)構(gòu)模型是湯姆遜最早提出來的 | |
B. | 氫原子從能級3躍遷到能級2輻射出的光子的波長大于從能級2躍遷到能級1輻射出的光子的波長 | |
C. | 在光電效應(yīng)實驗中,用同種頻率的光照射不同的金屬表面,從金屬表面逸出的光電子的最大初動能Ek越大,則這種金屬的逸出功W0越小 | |
D. | α射線、β射線和γ射線是三種波長不同的電磁波 | |
E. | 鈾核${\;}_{92}^{238}$U衰變?yōu)殂U核${\;}_{82}^{206}$Pb的過程中,要經(jīng)過8次α衰變和6次β衰變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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