6.若一質(zhì)點(diǎn)從t=0開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng),其速度-時(shí)間圖象如圖所示,則該質(zhì)點(diǎn)(  )
A.t=1s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)B.t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)方向改變
C.t=3s時(shí)回到原點(diǎn)D.t=4s時(shí)回到原點(diǎn)

分析 根據(jù)速度圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,確定何時(shí)物體離原點(diǎn)最遠(yuǎn).圖象的“面積”等于位移大小,求出總路程.

解答 解:A、B在前2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng),在后2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),兩段時(shí)間內(nèi)位移大小相等,所以t=2s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn).故A錯(cuò)誤;
B、0-2s內(nèi)一直沿正方向運(yùn)動(dòng),速度方向不變,故B錯(cuò)誤;
C、D由圖象的“面積”看出,前2s內(nèi)和后2s內(nèi)位移大小相等,則t=4s時(shí)回到原點(diǎn),故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題抓住速度圖象的“面積”等于位移是關(guān)鍵.考查基本的讀圖能力.

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(1)小球運(yùn)動(dòng)通過(guò)最低點(diǎn)C時(shí)的速度大。
(2)小球通過(guò)最低點(diǎn)C時(shí)細(xì)線對(duì)小球的拉力大。╣取10m/s 2,sin37°=0.60,cos37°=0.80)

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A.剪斷輕繩的瞬間,A的加速度為零,B的加速度大小為g
B.剪斷輕繩的瞬間,A、B的加速度大小均為$\frac{1}{2}$g
C.剪斷輕繩的瞬間,A、B的加速度均為零
D.剪斷輕繩的瞬間,A的加速度為零,B的加速度大小為$\frac{1}{2}$g

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14.在國(guó)際單位制中,有些是基本單位,有些是導(dǎo)出單位.下面全部是導(dǎo)出單位的一組是( 。
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18.如圖所示,在光滑的水平面上停放著一輛平板車,在車上的左端放有一木塊B.車左邊緊鄰一個(gè)固定在豎直面內(nèi)、半徑為R的$\frac{1}{4}$圓弧形光滑軌道,已知軌道底端的切線水平,且高度與車表面相平.現(xiàn)有另一木塊A(木塊A、B均可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧軌道的頂端由靜止釋放,然后滑行到車上與B發(fā)生碰撞.兩木塊碰撞后立即粘在一起在平板車上滑行,并與固定在平板車上的水平輕質(zhì)彈簧作用后被彈回,最后兩木塊剛好回到車的最左端與車保持相對(duì)靜止.已知木塊A的質(zhì)量為m,木塊B的質(zhì)量為2m,車的質(zhì)量為3m,重力加速度為g,設(shè)木塊A、B碰撞的時(shí)間極短可以忽略.求:
①木塊A、B碰撞后的瞬間兩木塊共同運(yùn)動(dòng)速度的大。
②木塊A從圓弧頂端下滑到最后兩木塊剛好回到車的最左端的過(guò)程中,木塊和車組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能.

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8.夏天,如果將自行車內(nèi)胎充氣過(guò)足,又放在陽(yáng)光下暴曬,車胎極易爆裂.關(guān)于這一現(xiàn)象有以下描述(暴曬過(guò)程中內(nèi)胎容積幾乎不變)
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②在爆裂前,氣體溫度升高,分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)加劇,氣體壓強(qiáng)增大.
③在爆裂前,氣體吸熱,內(nèi)能增加,但分子動(dòng)能不變
④在車胎爆裂后的短暫過(guò)程中,氣體內(nèi)能減少.
其中,描述正確的是(  )
A.①②③B.②③C.①④D.②④

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