4.如圖所示,在水平粗糙橫桿上,有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A,懸吊一個質(zhì)量為M的球B,今用一水平力F緩慢地拉起B(yǎng),A仍保持靜止不動.設(shè)圓環(huán)A受到的支持力為N,靜摩擦力為f0,關(guān)于此過程,下列說法正確的是( 。
A.N增大,f0增大B.N減小,f0減小C.N不變,f0增大D.N不變,f0減小

分析 題中B緩慢運(yùn)動可視為受力平衡,則對B受力分析,由共點(diǎn)力的平衡可得出拉力的變化;再對整體受力分析可得出摩擦力及支持力的變化.

解答 解:對B受力分析,則B受重力、繩子的拉力及F;三力滿足應(yīng)始終處于平衡狀態(tài);受力分析如圖所示:

在B上升的過程中繩子與豎直方向的夾角增大,而重力不變,F(xiàn)=Gtanθ,故拉力F應(yīng)增大;
以AB為整體受力分析,整體在水平方向受拉力、摩擦力;豎直方向上受總重力、支持力;
因整體處于平衡狀態(tài),故水平方向f0=F,因F增大,故摩擦力增大;豎直方向總重力不變,則支持力N不變;
故ABD錯誤,C正確;
故選:C

點(diǎn)評 本題也可以由隔離法求解,但是解答過程較為麻煩;因此在解題時要特別注意整體法的應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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(1)當(dāng)P和Q之間恰好無摩擦力時,求加速度的大;
(2)若改變β,當(dāng)加速度a=2g時,要使P和Q不發(fā)生相對滑動,求β的最小值.(可以用β的三角函數(shù)表示)

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A.牛頓第二定律對靜止的物體不適用
B.根據(jù)a=$\frac{F}{m}$,汽車的質(zhì)量太大,產(chǎn)生的加速度極小,速度增量很小,眼睛不易察覺
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12.汽車加速性能是汽車性能好壞的重要參數(shù).檢測某型號汽車加速性能時,保持汽車發(fā)動機(jī)以額定功率從靜止開始在平直公路上加速,分別得到v-t圖象和v-x圖象,如圖所示.已知該汽車質(zhì)量為2.0×103kg,運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為車重的0.1倍.則該汽車的額定功率為100kW,汽車達(dá)到108km/h所用的時間為11s.

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19.在電場中的A點(diǎn)放一個試探電荷+q,它所受電場力的大小為F,則A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為$\frac{F}{q}$,若取走試探電荷,A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為$\frac{F}{q}$.

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C.外電路斷開時,電源的路端電壓為零
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16.利用螺旋測微器銅絲的直徑和用游標(biāo)卡尺測量圓管的內(nèi)徑,分別如圖所示,由圖1可知銅絲直徑0.500mm,由如圖2可知圓管內(nèi)徑是111.50mm.

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A.受到的向心力大小為mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$B.受到的摩擦力大小為μm$\frac{{v}^{2}}{R}$
C.受到的摩擦力大小為μ(mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$)D.受到的合力方向斜向左下方

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14.某學(xué)習(xí)小組在“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.

下列說法正確的是( 。
A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)需要測得遮光條的寬度,根據(jù)數(shù)字計(jì)時器記錄的遮光時間,計(jì)算滑塊最后勻速運(yùn)動的速度
C.每次實(shí)驗(yàn)所用的橡皮筋都相同并且橡皮筋拉伸的長度都保持一致
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