【題目】一U形管豎直放置,管內(nèi)橫截面積處處相等,左管絕熱且上端封閉,右管導(dǎo)熱且用活塞封閉;钊a、b、c為厚度可忽略的光滑輕活塞,a隔熱,b、c導(dǎo)熱,a、b活塞下方為水銀,上方為空氣(可視為理想氣體)。初始時(shí),兩空氣柱和環(huán)境溫度均為27℃,管內(nèi)水銀柱和空氣柱長度如圖所示。緩慢向下推動(dòng)活塞c,直至a、b活塞處于同一高度為止。測量發(fā)現(xiàn)左側(cè)空氣柱溫度升高5℃。已知大氣壓強(qiáng)p0=76.0cmHg。(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))
(1)求溫度升高后左側(cè)空氣柱的壓強(qiáng);
(2)求c活塞向下推動(dòng)的距離。
【答案】(1)116.6cmHg;(2)8.5cm
【解析】
(1)左管內(nèi)氣體初狀態(tài):p1=86cmHg,V1=20cmS,T1=300K
a、b活塞等高時(shí)狀態(tài):p1′=?,V1′=15cmS,T1′=305K
由理想氣體狀態(tài)方程得
解得
p1′≈116.6cmHg
(2)右管內(nèi)氣體初狀態(tài):p2=76cmHg,V2=10cmS
a、b活塞等高時(shí)狀態(tài):p2′=p1′≈116.6cmHg,V2′=?
根據(jù)玻意耳定律得
p2V2=p2′V2′
解得
V2′≈6.5cmS
故活塞下降的距離為
h=10-(6.5-5)=8.5cm
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】減振器,英文shockabsorber,是為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛舒適性的汽配原件,在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部都裝有減震器。汽車的重力一般支撐在固定于軸承上的若干彈簧上,彈簧套在減震器上,兩者同時(shí)起到改善作用。為了研究方便,我們把兩者簡化成一個(gè)等效勁度系數(shù)為的“彈簧”。汽車開始運(yùn)動(dòng)時(shí),在振幅較小的情況下,其上下自由振動(dòng)的頻率滿足(為彈簧的壓縮長度),若人體可以看成一個(gè)彈性體,其固有頻率約為2Hz,已知汽車的質(zhì)量為600kg,每個(gè)人的質(zhì)量為70kg。求:
(1)汽車的振動(dòng)頻率與人體固有頻率相等時(shí)l的大。
(2)這輛車乘坐幾個(gè)人時(shí),人感覺到最難受。
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【題目】兩個(gè)點(diǎn)電荷分別固定于x軸上,電量大小分別為Q和2Q,在它們形成的電場中,有一個(gè)試探電荷+q沿x軸從+∞向坐標(biāo)原點(diǎn)O運(yùn)動(dòng),其電勢能Ep隨x變化的關(guān)系如圖所示,圖中x0已知,且該處電勢能最小,當(dāng)x→+∞時(shí),電勢能Ep→0;當(dāng)x→0時(shí),電勢能Ep→+∞。根據(jù)圖象提供的信息可以確定( )
A.在x0處電場強(qiáng)度為零
B.在x軸上x>x0的區(qū)域電場方向向右
C.兩個(gè)點(diǎn)電荷的電性
D.2Q在x軸上的坐標(biāo)為
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【題目】卡文迪許把自己測量引力常量的實(shí)驗(yàn)說成是“稱量地球重量”。若已知引力常量,下列說法正確的是( 。
A.根據(jù)火星的半徑和火星表面的重力加速度,可估算出火星的密度
B.根據(jù)土星繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑和周期,可估算出土星的質(zhì)量
C.根據(jù)金星繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑、周期和太陽半徑,可估算出太陽表面的重力加速度
D.根據(jù)月球公轉(zhuǎn)的周期、月地距離和地球表面的重力加速度,可估算出地球的第一宇宙速度
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【題目】為測得某圓柱形金屬導(dǎo)體的電阻率,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)。
(1)用螺旋測微器測它的直徑,如圖甲所示,為___________mm,用游標(biāo)卡尺測它的長度,如圖乙所示,為___________cm。
(2)用伏安法測得該金屬導(dǎo)體的伏安特性曲線如圖丙所示,則該金屬導(dǎo)體材料的電阻率與________有關(guān),并且電阻率隨該物理量的增大而___________(填“增大”或“減小”)。
(3)若把該金屬導(dǎo)體與一阻值為4.0Ω的定值電阻串聯(lián)后接在電源電動(dòng)勢為3.0V、內(nèi)阻為1.0Ω的電源兩端,該金屬導(dǎo)體的熱功率為___________W。(保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量m、牽引力和速度及該車所能達(dá)到的最大速度,運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力恒定,則根據(jù)圖象所給的信息,下列說法正確的是
A. 汽車行駛中所受的阻力為
B. 汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的過程中牽引力的沖量大小為
C. 速度為時(shí)的加速度大小為
D. 若速度為時(shí)牽引力恰為,則有,
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【題目】如圖所示,在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中,從A點(diǎn)以水平速度v0向左拋出一個(gè)質(zhì)最為m的小球,小球拋出后所受空氣作用力沿水平方向,其大小為F,經(jīng)過一段時(shí)間小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)正下方的B點(diǎn) 處,重力加速度為g,在此過程中求
(1)小球離線的最遠(yuǎn)距離;
(2)A、B兩點(diǎn)間的距離;
(3)小球的最大速率vmax.
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【題目】某同學(xué)利用DIS、定值電阻R0、電阻箱R1等實(shí)驗(yàn)器材測量電池a的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.實(shí)驗(yàn)時(shí)多次改變電阻箱的阻值,記錄外電路的總電阻阻值R,用電壓傳感器測得端電壓U,并在計(jì)算機(jī)上顯示出如圖乙所示的1/U-1/R關(guān)系圖線a.重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)方法測量電池b的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,得到圖乙中的圖線b.
(1)由圖線a可知電池a的電動(dòng)勢Ea=________V,內(nèi)阻ra=________Ω.
(2)若用同一個(gè)電阻R先后與電池a及電池b連接,則兩電池的輸出功率Pa________Pb(填“大于”、“等于”或“小于”),兩電池的效率ηa________ηb(填“大于”、“等于”或“小于”).
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【題目】如圖所示,質(zhì)量M=2kg的木板A靜止在光滑水平面上,質(zhì)量m=1 kg的小物塊B(大小不計(jì))靜止在木板的左端,物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,現(xiàn)突然對物塊施加一水平向右的恒定拉力F=9 N,左右1 s后撤去拉力,最終物塊B恰好沒有滑離木板A,取g=10 m/s2,求:
(1)力F做的功W;
(2)木板的長度L。
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