17．如圖所示，AB、AC、AD是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，A、B、C、D四點(diǎn)位于同一圓周上，A點(diǎn)位于圓周的最高點(diǎn)，D點(diǎn)位于圓周的最低點(diǎn)，每根桿上都套著一個(gè)質(zhì)量相同的小滑環(huán)（圖中未畫出），三個(gè)滑環(huán)分別沿不同的細(xì)桿從A點(diǎn)由靜止開始滑下，在它們分別沿桿下滑的整個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．彈力對(duì)它們的沖量相同B．重力對(duì)它們的沖量相同
C．合外力對(duì)它們的沖量相同D．以上三種說(shuō)法均錯(cuò)誤

分析 由牛頓第二定律求出加速度，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間，然后由沖量計(jì)算公式、動(dòng)量定律分析答題．

解答 解：設(shè)任一細(xì)桿與豎直方向的夾角為α，環(huán)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，圓周的直徑為R．
由牛頓第二定律可知，環(huán)的加速度大小：a=$\frac{mgcosα}{m}$=gcosα．
由位移公式得：Rcosα=$\frac{1}{2}$at2，
解得：t=$\sqrt{\frac{2R}{g}}$，三個(gè)環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同．
A、彈力的沖量：I=mgsinα•t，由于α不同，彈力沖量大小不同、方向不同，彈力沖量不同，故A錯(cuò)誤．
B、重力的沖量：I=mgt，重力的沖量相同，故B正確；
C、環(huán)下滑過(guò)程機(jī)械能守恒，由于環(huán)下滑的高度不同，環(huán)到達(dá)底端的速度不同，由動(dòng)量定理可知，合外力沖量不同，故C錯(cuò)誤；
D、B正確，故D錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵之處是運(yùn)用牛頓定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)環(huán)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間關(guān)系，中等難度．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．如圖所示，兩豎直虛線M、N間距為L(zhǎng)，M上有一點(diǎn)S，N上有一點(diǎn)P，S與P的豎直高度差是d，S處的粒子源持續(xù)不斷的向右水平發(fā)射速度相同的某種粒子，每個(gè)粒子質(zhì)量為m．電荷量為q，當(dāng)M、N間只加豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)，粒子恰好經(jīng)過(guò)P點(diǎn)，當(dāng)M、N只加垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí)，粒子仍經(jīng)過(guò)點(diǎn)P，已知所加勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E．不計(jì)粒子重力，求：
（1）粒子從S處射出時(shí)的速度v0；
（2）所加勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．姚明成為了NBA的一流中鋒，給中國(guó)人爭(zhēng)得了更多的榮譽(yù)，讓更多的中國(guó)人熱愛上籃球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)．姚明某次跳起過(guò)程可分為下蹲、蹬地、離地上升和下落四個(gè)過(guò)程，如圖所示，下列關(guān)于蹬地和離地上升兩過(guò)程的說(shuō)法中正確的是（設(shè)蹬地的力為恒力）（　�。�
A．兩個(gè)過(guò)程中姚明都處于超重狀態(tài)
B．兩個(gè)過(guò)程中姚明都處于失重狀態(tài)
C．前過(guò)程為超重，后過(guò)程為完全失重
D．前過(guò)程為超重，后過(guò)程不超重也不失重

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．質(zhì)量為1kg的物體以一定的初速度沿傾角為37°的斜面向上滑行，最后又回到出發(fā)點(diǎn)．在此過(guò)程中，其動(dòng)能隨物體到斜面底端距離的變化關(guān)系如圖所示，則物體在斜面上受到的摩擦力大小為（　�。�
A．2NB．4NC．6ND．8N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．在平直公路上，一輛以速度v0=12m/s勻速前進(jìn)的汽車，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方x0=10m處有一障礙物，立刻緊急剎車（不計(jì)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間），輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)在地面上滑行，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=1.5s汽車停止，將上述運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)．求：

（1）剎車過(guò)程中汽車加速度a的大小；
（2）剎車時(shí)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)?；
（3）汽車停止時(shí)和障礙物間的距離d．（當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型，下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．靜止的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)
B．體積很小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)
C．質(zhì)量很小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)
D．在所研究的問(wèn)題中，大小、形狀可忽略的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn)，A點(diǎn)的電勢(shì)φA=30V，B點(diǎn)的電勢(shì)φB=10V，一個(gè)電子由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的過(guò)程中，下面幾種說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．電子克服電場(chǎng)力做功20eV，電子的電勢(shì)能增加了20 eV
B．電場(chǎng)力對(duì)電子做功20eV，電子的電勢(shì)能減少了20 eV
C．電場(chǎng)力對(duì)電子做功20eV，電子的電勢(shì)能增加了20 eV
D．電子克服電場(chǎng)力做功20eV，電子的電勢(shì)能減少了20 eV

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．如圖所示，豎直面內(nèi)有一個(gè)閉合導(dǎo)線框ACDE（由細(xì)軟導(dǎo)線制成）掛在兩固定點(diǎn)A、D上，水平線段AD為半圓的直徑，在導(dǎo)線框的E處有一個(gè)動(dòng)滑輪，動(dòng)滑輪下面掛一重物，使導(dǎo)線處于繃緊狀態(tài)．在半圓形區(qū)域內(nèi)，有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)．設(shè)導(dǎo)線框的電阻為r，圓的半徑為R，在將導(dǎo)線上的C點(diǎn)以恒定角速度ω（相對(duì)圓心O）從A點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)的過(guò)程中，若不考慮導(dǎo)線中電流間的相互作用，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．在C從A點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程中，導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的方向先逆時(shí)針，后順時(shí)針
B．在C從A點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到圖中∠ADC=30°位置的過(guò)程中，通過(guò)導(dǎo)線上C點(diǎn)的電量為$\frac{\sqrt{3}B{R}^{2}}{2r}$
C．當(dāng)C沿圓弧移動(dòng)到圓心O的正上方時(shí)，導(dǎo)線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大
D．在C從A點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程中，導(dǎo)線框中產(chǎn)生的電熱為$\frac{π{B}^{2}{R}^{4}ω}{2r}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．在如圖所示的電路，電源的內(nèi)阻為r，現(xiàn)閉合電鍵S，將滑片P向左移動(dòng)一段距離后，下列結(jié)論正確的是（　　）
A．燈泡L變亮B．電壓表讀數(shù)變小
C．電流表讀數(shù)變大D．電容器C上的電荷量增大

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