一列車,其首端從站臺的A點出發(fā)到尾端完全出站都在做勻加速直線運動,站在站臺上A點一側(cè)的觀察者,測得第一節(jié)車廂全部通過A點需要的時間為t1,那么第二節(jié)車廂(每節(jié)車廂都相同)全部通過A點需要的時間為( )
A. (﹣1)t1 B. t1 C. (﹣1)t1 D. (﹣)t1
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,固定在地面上的半圓軌道直徑ab水平,質(zhì)點P從a點正上方高H處自由下落,經(jīng)過軌道后從b點沖出豎直上拋,上升的最大高度為H,空氣阻力不計.當質(zhì)點下落再經(jīng)過軌道a點沖出時,能上升的最大高度h為( )
A. h=H B. h= C. h< D. <h<H
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一條細繩跨過定滑輪連接物體A、B,A懸掛起來,B穿在一根豎直桿上,兩物體均保持靜止,不計繩與滑輪、B與豎直桿間的摩擦,已知繩與豎直桿間的夾角為θ,則物體A、B的質(zhì)量之比mA:mB等于( )
A. cosθ:1 B. 1:cosθ C. tanθ:1 D. 1:sinθ
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科目:高中物理 來源: 題型:
某同學用如圖1所示的裝置研究小車在某種布料上的運動情況.他將長木板置于水平桌面上,將其左端適當墊高,并在長木板的右半部分平整地鋪上一塊布料,該同學將小車以適當?shù)某跛俣柔尫藕,用打點計時器記錄小車的運動情況.通過反復調(diào)整木板左端的高度,他得到一系列打上點的紙帶,并最終選擇了如圖2所示的一條紙帶(附有刻度尺)進行測量.取打點計時器的電源頻率為50Hz,重力加速度g=10m/s2.
(1)請將A、B、C…J各點對應的刻度值,按照正確的讀數(shù)方法填寫在下表內(nèi)(單位cm).
A B C D E F G H I J
(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以判斷,小車在A、E兩點間做 運動,在E、J兩點間做 運動.J點對應的小車速度為 m/s.
(3)該同學測出長木板左端與桌面間的高度差為4cm,木板長度為80cm,則小車在布料上運動時的阻力與在木板上運動時的阻力之比為 .
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如圖是在同一直線上運動的甲、乙兩物體的s﹣t圖象,則兩物體( )
A. 在0~t1時間內(nèi)都做勻速直線運動
B. 在0~t1時間內(nèi)運動方向相同
C. 從不同的出發(fā)點同時出發(fā)
D. 在t1時刻相遇,相遇后都做勻速直線運動
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如圖為某同學在“研究勻變速直線運動”的實驗打出的紙帶的一部分,其中A、B、C為三個計數(shù)點,已知此物體做勻變速直線運動,打點計時器使用50Hz的交流電,測得AB=3.27cm,AC=8.00cm,則物體的加速度a= m/s.
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如圖所示,物體M受到水平向右的拉力F和豎直向下的壓力F′靜止在水平地面上,現(xiàn)增大F′,物體始終靜止,下列說法正確的是( )
A. 物體受到的重力增大了
B. 物體受到地面的支持力不變
C. 物體受到地面的摩擦力增大了
D. 物體與地面間的最大靜摩擦力增大了
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如圖為某電容傳聲器結(jié)構(gòu)示意圖,當人對著傳聲器講話,膜片會振動.若某次膜片振動時,膜片與極板距離增大,則在此過程中()
A. 膜片與極板間的電容變小
B. 膜片與極板間的電容不變
C. 極板的帶電量增大
D. 膜片與極板間的電場強度增大
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