16.質(zhì)量為m的物體放在光滑水平地面上,在與水平方向成θ角的斜向上的恒力F作用下,由靜止開始運動,經(jīng)過時間t,速度為v,在此時間內(nèi)下列說法正確的是( 。
A.推力F和重力的沖量大小分別Ft,0
B.推力F和重力的做的功分別$\frac{1}{2}$Fvtcosθ,0
C.推力F的沖量方向與動量變化的方向相同
D.推力F所做的功等于$\frac{1}{2}$mv2

分析 根據(jù)沖量公式求出力的沖量大小,根據(jù)功的公式,結(jié)合位移的大小求出功率的大。鶕(jù)動量定理,得出合力的沖量方向與動量變化量方向相同.根據(jù)動能定理求出F做功的大。

解答 解:A、推力F的沖量大小為Ft,重力的沖量大小為mgt,故A錯誤.
B、根據(jù)平均速度推論知,物體的位移x=$\frac{1}{2}vt$,則推力F做功${W}_{F}=Fxcosθ=\frac{1}{2}Fvtcosθ$,重力的方向與運動方向垂直,則重力做功為零,故B正確.
C、動量變化量的方向與合力沖量方向相同,與F沖量方向不同,故C錯誤.
D、根據(jù)動能定理知,重力和支持力不做功,則推力F做功等于物體動能的變化量,即為$\frac{1}{2}m{v}^{2}$,故D正確.
故選:BD.

點評 本題考查了功公式和沖量公式的基本運用,掌握動量定理和動能定理,知道動量定理是力在時間上的積累,動能定理是力在空間上的積累.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.如圖所示,繞在同一個鐵芯上的兩個線圈分別與金屬導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒ab、cd組成閉合回路,棒ab、cd置于磁場中,要使導(dǎo)體棒ab向右運動,則外力必須使棒cd在導(dǎo)軌上向右加速或向左減速運動.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.關(guān)于重力勢能,下列說法正確的是( 。
A.重力勢能是標量
B.重力勢能與功率的國際單位相同
C.質(zhì)量越大的物體,其重力勢能一定越大
D.所處的位置越高的物體,其重力勢能一定越大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.單色光照到某金屬表面時,有光電子從金屬表面逸出,下列說法中錯誤的是( 。
A.只增大入射光的頻率,光電子的最大初動能將增大
B.只延長入射光照射時間,光電子的最大初動能將增加
C.無論增大入射光的頻率還是增加入射光的強度,金屬的逸出功都不變
D.只增大入射光的強度,單位時間內(nèi)逸出的光電子數(shù)目將增多

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.一物體做勻變速直線運動,某時刻速度的大小為4m/s,2s后速度的大小變?yōu)?m/s.在這2s內(nèi)該物體的( 。
A.速度變化的大小可能大于8 m/sB.速度變化的大小為4 m/s
C.加速度的大小可能大于4 m/s2D.加速度的大小為2 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.如圖所示,斜面傾角為θ=37°,質(zhì)量為m=1kg的滑塊在距離擋板P為L=2m處以初速度v=2m/s沿斜面上滑,滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,若滑塊每次與擋板相碰均無機械能損失,求滑塊往復(fù)運動經(jīng)歷的總路程S′.(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

8.${\;}_{1}^{3}$H的質(zhì)量是3.016 050u,質(zhì)子的質(zhì)量是1.007 277u,中子的質(zhì)量是1.008665u.1u相當于931.5MeV的能量.求:
(1)一個質(zhì)子和兩個中子結(jié)合為氚核時,是吸收還是放出能量?該能量為多少?
(2)氚核的結(jié)合能和比結(jié)合能各是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.下列說法正確的是( 。
A.布朗運動就是液體分子的無規(guī)則熱運動
B.溫度降低,物體內(nèi)分子運動的速度不一定都變小
C.一定質(zhì)量100℃的水變成100℃的水蒸氣,其分子勢能增加
D.當兩分子間距離增大時,分子力一定減小而分子勢能一定增加

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,傳送帶A、B之間的距離為L=3.2m,與水平面間夾角θ=37°,傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動,速度恒為v=2m/s,在上端A點無初速放置一個質(zhì)量為m=1kg、大小可視為質(zhì)點的金屬塊,它與傳送帶的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,金屬塊滑離傳送帶后經(jīng)過彎道,沿半徑R=0.4m的光滑圓軌道做圓周運動,剛好能通過最高點E,已知B、D兩點的豎直高度差為h=0.5m (g取10m/s2).求:
(1)金屬塊剛釋放時的加速度大。
(2)金屬塊經(jīng)過D點時對軌道的壓力大;
(3)金屬塊在BCD彎道上克服摩擦力做的功.

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