17.2009年7月16日,中國海軍第三批護航編隊16日已從浙江舟山某軍港啟航,于7月30日抵達亞丁灣、索馬里海域如圖所示,此次護航從舟山啟航,經(jīng)東海、臺灣海峽、南海、馬六甲海峽,穿越印度洋到達索馬里海域執(zhí)行護航任務,總航程五千多海里.關于此次護航,下列說法錯誤的是(  )
A.當研究護航艦艇的運行軌跡時,可以將其看做質點
B.“五千多海里”指的是護航艦艇的航行位移
C.“五千多海里”指的是護航艦艇的航行路程
D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

分析 當物體在所研究的問題中大小和形狀可以忽略不計時,物體即可以看作質點;
位移是指初末兩點間的有向線段的長度;而路程是指物體經(jīng)過的軌跡的長度;
平均速度等于位移與時間的比值.

解答 解:A、當研究艦艇的運動軌跡時,艦艇的大小和形狀可以忽略,故可以看作質點,故A正確;
B、艦艇做曲線運動,其行駛的距離為軌跡的長度,故為路程,故B錯誤,C正確;
D、因無法確定艦艇的運動位移,故無法求出其平均速度,故D錯誤;
本題選錯誤的,故選:BD.

點評 本題考查位移與路程、質點的定義等,從位移開始在學習中應開始對矢量加以關注,明確其性質.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.在測定勻變速直線運動的加速度的實驗中,某同學得到一條點跡清晰的紙帶,他取好計數(shù)點A、B、C、D、E,每相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出,測得B、C、D、E距A的距離如圖所示,則打C點的瞬時速度為0.849m/s,物體的加速度為4.24m/s2

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A.這段時間內小車先勻加速運動,然后勻速運動
B.這段時間內電動機所做的功為f S
C.這段時間內電動機所做的功為$\frac{1}{2}$mv${\;}_{m}^{2}$
D.這段時間內電動機所做的功為f S+$\frac{1}{2}$mv${\;}_{m}^{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖表示一交流電的電流隨時間而變化的圖象,此交流電流的有效值是( 。
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12.質量2kg的質點,在只受兩個力F1=2N,F(xiàn)2=8N的作用下,獲得的加速度大小可能是( 。
A.1m/s2B.3m/s2C.6m/s2D.8m/s2

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2.2012年6月24日,中國第一臺自行設計、自主集成研制的深海載人潛水器--“蛟龍”號在西太平洋的馬里亞納海溝下潛深度超過7000米,預示著中國已經(jīng)有能力征服全球99.8%的海底世界.假設在某次實驗時,“蛟龍”號從水面開始下潛到最后返回水面共歷時10min,其速度隨時間的變化如右圖所示,則“蛟龍”號( 。
A.下潛的最大深度為720m
B.整個過程中的最大加速度為0.025m/s2
C.在3~4min和6~8min內出現(xiàn)超重現(xiàn)象
D.在8~10min內機械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.在做“探究力的平行四邊形定則”實驗時:
(1)除已有的器材方木板、白紙、彈簧測力計、細繩套、圖釘和鉛筆外,還必須有刻度尺和橡皮條.
(2)要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果,必須
A.每次把橡皮條拉到同樣的位置   B.每次把橡皮條拉直A
C.每次準確讀出彈簧測力計的示數(shù) D.每次記準細繩的方向
(3)某同學的實驗結果如圖所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與繩套結點的位置.圖中F是力F1與F2的合力的實驗值,F(xiàn)′是力F1與F2的合力的理論值.通過把F和F′進行比較,可以驗證平行四邊形定則.(填F、F′)

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6.“飛車走壁”是一種傳統(tǒng)的雜技藝術,演員騎車在傾角很大的桶面上做圓周運動而不掉下來.如圖所示,已知桶壁的傾角為θ,車和人的總質量為m,做圓周運動的半徑為r.若使演員騎車做圓周運動時不受桶壁的摩擦力,下列說法正確的是( 。
A.人和車的速度為$\sqrt{grcosθ}$B.人和車的速度為$\sqrt{grsinθ}$
C.桶面對車的彈力為$\frac{mg}{cosθ}$D.桶面對車的彈力為$\frac{mg}{sinθ}$

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7.微型吸塵器的直流電動機的內阻r=1Ω,當加在它兩端的電壓為4.0V時,電流為0.8A,且能正常工作,求:
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