如圖所示為貨場使用的傳送帶的模型,傳送帶傾斜放置,與水平面夾角為θ=37°,傳送帶AB長度足夠長,傳送皮帶輪以大小為υ=2m/s的恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).一包貨物以υ0=12m/s的初速度從A端滑上傾斜傳送帶,若貨物與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,且可將貨物視為質(zhì)點(diǎn).

(1)求貨物剛滑上傳送帶時(shí)加速度為多大?

(2)經(jīng)過多長時(shí)間貨物的速度和傳送帶的速度相同?這時(shí)貨物相對于地面運(yùn)動(dòng)了多遠(yuǎn)?

(3)從貨物滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),貨物再次滑回A端共用了多少時(shí)間?(g=10m/s2,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8)


(1)設(shè)貨物剛滑上傳送帶時(shí)加速度為,貨物受力如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律得   沿傳送帶方向:mgsinθ+Ff=ma1
       垂直傳送帶方向:mgcosθ=FN
又Ff=μFN
由以上三式得:a1=g(sinθ+μcosθ)=10m/s2    方向沿傳送帶向下.

(2)貨物速度從v0減至傳送帶速度v所用時(shí)間設(shè)為t1,位移設(shè)為x1,則有:
  

t1= v-v0/-a=1s   x1= v+v0/2 *t1=7m

(3)當(dāng)貨物速度與傳送帶速度時(shí),由于mgsinθ>μmgcosθ,此后貨物所受摩擦力沿傳送帶向上,設(shè)貨物加速度大小為a2,則有mgsinθ-μcosθ=ma2,
   得:a2=g(sinθ-μcosθ)=2m/s2,方向沿傳送帶向下.       

設(shè)貨物再經(jīng)時(shí)間t2,速度減為零,則t2= 0-v/-a2=1s

   沿傳送帶向上滑的位移x2=v+0/2*t2 =1m

   則貨物上滑的總距離為x=x1+x2=8m.

貨物到達(dá)最高點(diǎn)后將沿傳送帶勻加速下滑,下滑加速度等于a2.設(shè)下滑時(shí)間為t3
  則x=1/2at32 ,代入,解得t3=2√2s

 ∴貨物從A端滑上傳送帶到再次滑回A端的總時(shí)間為t=t1+t2+t3=(2+2√2)s


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖1所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源.

(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T,計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF=;

(2)他經(jīng)過測量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如表.以A點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在圖2所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v﹣t圖象,并利用該圖象求出物體的加速度a=    m/s2

對應(yīng)點(diǎn)         B       C       D       E       F

速度(m/s)    0.141   0.180   0.218   0.262   0.301

(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實(shí)際值相比   .(填“偏大”、“偏小”或“不變”)

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科目:高中物理 來源: 題型:


2013年修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》于2013年1月1日正式施行,司機(jī)闖黃燈要扣6分,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”.某小轎車駕駛員看到綠燈開始閃時(shí),經(jīng)短暫思考后開始剎車,小轎車在黃燈剛亮?xí)r恰停在停車線上,如圖所示.若綠燈開始閃爍時(shí)小轎車距停車線距離L=10.5 m,則綠燈開始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間t0為(  )

A.0.5 s                        B.1.5 s

C.3 s                                   D.3.5 s

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科目:高中物理 來源: 題型:


一物體放置在傾角為θ的斜面上,斜面固定于加速上升的電梯中,加速度為a ,在物體始終相對于斜面靜止的條件下  (           )

A. 當(dāng)θ一定時(shí),a越大,斜面對物體的正壓力越小

B. 當(dāng)θ一定時(shí),a越大,斜面對物體的摩擦力越大

C. 當(dāng)a一定時(shí), θ越大,斜面對物體的正壓力越小

D. 當(dāng)a一定時(shí), θ越大,斜面對物體的摩擦力越小

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科目:高中物理 來源: 題型:


質(zhì)量為m的物體,在與水平成θ角的斜向上方的拉力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體位移s,拉力做功是(     )

         

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,A、B兩物塊疊放在一起,在粗糙的水平面上保持相對靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中B受到的摩擦力(   )

 A.方向向左,大小不變          B.方向向左,逐漸減小

 C.方向向右,大小不變          D.方向向右,逐漸減小

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上,F(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為4m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)。開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí),C恰好離開地面。下列說法正確的是(    )

A.斜面傾角α=30°

B.A獲得的最大速度為

C.C剛離開地面時(shí),B的加速度為零

D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

 

 

 

 

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科目:高中物理 來源: 題型:


從O點(diǎn)拋出A、B、C三個(gè)物體,它們做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡分別如右圖所示,則三個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度vA、vB、vC的關(guān)系和三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tA、tB、tC的關(guān)系分別是(  )                                   

                                                                                               

    A. vA>vB>vC,tA>tB>tC      B.  vA<vB<vC,tA=tB=tC

    C. vA<vB<vC,tA>tB>tC      D. vA>vB>vC,tA<tB<tC

                                                                                                                                

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,光滑半球形容器固定在水平面上,O為球心.一質(zhì)量為m的小滑塊,在水平力F的作用下靜止于P點(diǎn).設(shè)滑塊所受支持力為FN,OP與水平方向的夾角為θ.下列關(guān)系正確的是  (  )

A.F      B.Fmg tan θ      C.FN           D.FNmg tan θ

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