8．下列有關說法中正確的是（　　）
A．質(zhì)點是真實存在的
B．質(zhì)點是一種忽略次要因素的理想化模型
C．研究汽車通過某一路標所用的時間時可以把汽車看作質(zhì)點
D．坐標系的建立與參考系無關

分析 質(zhì)點是用來代替物體的有質(zhì)量的點．當物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計時，可以把物體當作質(zhì)點．根據(jù)這個條件進行判斷．

解答 解：A、質(zhì)點是忽略了物體的形狀和大小，把物體看成一個具有質(zhì)量的點，這是為了研究問題方便而建立的理想化模型，實際不存在，故A錯誤．
B、質(zhì)點是用來代替物體的有質(zhì)量的點．當物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計時，可以把物體當作質(zhì)點，故B正確；
C、研究汽車通過某一路標所用的時間時，汽車的長度不能忽略，不可以把汽車看作質(zhì)點，故C錯誤；
D、坐標系都是建立在參考系上的，沒有參考系則坐標系無法建立，故D錯誤．
故選：B．

點評 本題是常見的題型，關鍵抓住把物體看作質(zhì)點的條件行判斷，不是看物體的絕對體積和質(zhì)量，而要看物體的大小和形狀對所研究的問題是不是沒有影響或影響可忽略不計．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖所示，圓盤繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，盤面離地高度為h，當轉(zhuǎn)動的角速度為ω0時，位于圓盤邊緣的物塊A（可看成質(zhì)點）剛好從圓盤上飛離，從飛出到落地的（水平位移剛好為h，不計空氣阻力，則（假設物塊與圓盤的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）（　　）
A．圓盤的半徑為$\frac{\sqrt{2gh}}{2{ω}_{0}}$B．圓盤的半徑為$\frac{\sqrt{2gh}}{{ω}_{0}}$
C．物塊與圓盤的動摩擦因數(shù)為ω0$\sqrt{\frac{h}{2g}}$D．物塊與圓盤的動摩擦因數(shù)為ω0$\sqrt{\frac{2h}{g}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中，打點計時器使用的交流電的周期為0.02s，如圖為一次記錄小車運動情況的紙帶，0、1、2、3、4為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出且時間間隔為T．現(xiàn)測得：x1=4.40cm，x2=5.95cm，x3=7.57cm，x4=9.10cm．

（1）所記錄運動是（填“是”或“不是”）勻變速直線運動，因為：相鄰的相同時間內(nèi)的位移之差相等
（2）點3的速度為0.83m/s．（結(jié)果保留位有效數(shù)字）
（3）請寫出小車的加速度a的表達式為a=$\frac{{x}_{3}+{x}_{4}-{x}_{1}-{x}_{2}}{4{T}^{2}}$，（用：x1，x2，x3，x4及T表示）計算可得a=1.58m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．關于物體的運動，下列現(xiàn)象不可能存在的是（　　）
A．加速度在減小，速度在增大B．加速度很大，速度變化很慢
C．速度變化量很大，加速度很小D．加速度很小，速度很大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關系為x=5t+2t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點（　�。�
A．初速度為5m/sB．前2 s內(nèi)的平均速度是6m/s
C．質(zhì)點做勻減速直線運動D．任意1 s內(nèi)的速度增量都是2m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運動，接著做勻減速運動，開到乙地剛好停止，其v-t圖象如圖所示，那么0～t0和t0～3t0兩段時間內(nèi)其位移之比為1：2，平均速度之比為1：1．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．一個小球從離地面180m處做自由落體運動，g取10m/s2，求：
（1）小球經(jīng)多長時間落地？
（2）小球落地時的速度為多大？
（3）小球第3s內(nèi)的位移？
（4）小球在落地前3s內(nèi)的位移？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．關于點電荷的說法，正確的是（　�。�
A．帶電體能否看成點電荷，是看它的形狀和大小對相互作用力的影響是否能忽略不計
B．點電荷一定是電量很小的電荷
C．體積很大的帶電體一定不能看作點電荷
D．只有體積很小的帶電體，才能作為點電荷

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖，A、B為一條電場線上的兩點，則（　�。�
A．A處的電場強度比B處大
B．A、B兩點的電場強度可能相等
C．將某一試探電荷從A點移到B點，電場力對該試探電荷做正功
D．同一試探電荷在A點的電勢能比它在B點的電勢能多

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