16.氫原子能級的示意圖如圖所示,大量氫原子從n=4的能級向n=2的能級躍遷時輻射出可見光a,從n=3的能級向n=2的能級躍遷時輻射出可見光b,則( 。
A.a光的光子能量大于b光的光子能量
B.處在n=1能級時核外電子離原子核最近
C.在真空中傳播時,b光的波長較短
D.處于能級n=4的電子的動能小于能級n=2的動能

分析 根據(jù)躍遷規(guī)律可知從n=4向n=2躍遷時輻射光子的能量大于從n=3向n=2躍遷時輻射光子的能量,則可見光a的光子能量大于b,又根據(jù)光子能量E=hγ可得a光子的頻率大于b,則a的折射率大于b,由c=λf可判斷波長長短;氫原子從n=4的能級向n=2的能級躍遷時輻射出光子的能量,軌道半徑減小,動能增大,電勢能減小,總能量也減小.

解答 解:AC、根據(jù)躍遷規(guī)律可知從n=4向n=2躍遷時輻射光子的能量大于從n=3向n=2躍遷時輻射光子的能量,則可見光a的光子能量大于b,又根據(jù)光子能量E=hγ可得a光子的頻率大于b,則a的折射率大于b,由c=λf可得:f越大λ越小,故a光比b光的波長短,故A正確,C錯誤.
B、依據(jù)電子所處的能量值,可知,在n=1能級時核外電子離原子核最近,故B正確;
D、氫原子在n=4能級比n=2能級,輻射能量,半徑減小,依據(jù)$\frac{k{e}^{2}}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,則有動能增大,電勢能減小,故D正確;
故選:ABD.

點評 對于可見光應注意掌握其頻率、波長之間的關系;對于可見光應注意掌握其頻率、波長之間的關系;理解電子的躍遷,動能與電勢能如何變化,且總能量的變化情況.

練習冊系列答案
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8.兩輛相同的汽車同時開始剎車,其中一輛啟用ABS剎車系統(tǒng)緊急剎車,另一輛不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車.其車速與時間的變化關系分別如圖中的①、②圖線所示.由圖可知,啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車與不啟用該剎車系統(tǒng)的汽車相比( 。
A.t1時刻車速比不啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車更小
B.0-t1的時間內加速度比不啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車更大
C.剎車后的加速度總比不啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車大
D.剎車后前行的距離比不啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車更短

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(1)金屬桿在ab、cd兩段軌道左右兩側磁場中運動時拉力F之比.
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11.如圖所示.質量為M,傾角為θ的滑塊A放于水平地面上,把質量為m的滑塊B放在A的斜面上.忽略一切摩擦,開始時保持滑塊A、B靜止,此時B離開地面的高度為h,同時釋放A、B后,兩滑塊都做勻加速直線運動,且滑塊A的加速度為a0,求:
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1.如圖所示,輕質彈簧一端固定,另一端與質量為m的圓環(huán)相連,圓環(huán)套在粗糙豎直固定桿上.開始時圓環(huán)處于A處且彈簧水平處于原長.現(xiàn)將圓環(huán)從A處由靜止開始釋放,圓環(huán)經(jīng)過B處時速度最大,到達C處時速度為零,已知AC=h.若在C處給圓環(huán)一豎直向上的速度v;,則圓環(huán)恰好能回到A處.彈簧始終在彈性限度之內,重力加速度為g,下列說法正確的是(  )
A.圓環(huán)下滑到B處時,加速度為零
B.圓環(huán)下滑過程中,因摩擦產(chǎn)生的熱量為$\frac{1}{4}$mv2
C.圓環(huán)從A處到C處的過程中彈簧的彈性勢能增加了mgh-$\frac{1}{4}$mv2
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8.下列有關光的波粒二象性的說法中,正確的是( 。
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B.根據(jù)向心力公式F=mrω2,可見軌道半徑增大到2倍時,向心力也增大到原來的2倍
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