12．圖中關(guān)于各帶電粒子所受洛倫茲力的方向、帶電粒子的運(yùn)動方向及磁場方向的描述，正確的是（　�。�
A．B．C．D．

分析 因帶電粒子是帶負(fù)電的，所以應(yīng)用左手定則時，四指所指的方向與運(yùn)動方向相反．應(yīng)用左手定則可判斷個選項(xiàng)的正誤．

解答 解：A、正電粒子的運(yùn)動方向向右，由左手定則可確定，磁感線向里穿過掌心，洛倫茲力豎直向上，故A正確．
B、負(fù)電粒子的運(yùn)動方向向右，由左手定則可確定，磁感線向里穿過掌心，因四指所指的方向是電流方向（或正電荷的運(yùn)動方向），則洛倫茲力豎直向下，故B錯誤．
C、負(fù)電粒子的運(yùn)動方向向上，由左手定則可確定，磁感線向外穿過掌心，因四指所指的方向是電流方向（或正電荷的運(yùn)動方向），則洛倫茲力豎直向左，故C錯誤．
D、負(fù)電粒子的運(yùn)動方向向右，由左手定則可確定，磁感線向右穿過掌心，因四指所指的方向是電流方向（或正電荷的運(yùn)動方向），則洛倫茲力豎直向外，故D正確．
故選：AD．

點(diǎn)評 在應(yīng)用左手定則時，首先要判斷運(yùn)動的帶電粒子所帶的電性，若是正電，四指的方向與粒子運(yùn)動方向一致，若是負(fù)電，四指所指的方向與粒子的運(yùn)動方向相反．此處是非常容易出錯的．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．用電阻箱、多用電表、開關(guān)和導(dǎo)線測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻．

（1）將圖a的實(shí)物連接成可完成實(shí)驗(yàn)的電路；（2）完成以下步驟的相關(guān)內(nèi)容：
（i）將多用電表的選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至直流電流100mA（選填“Ω×1”、“直流電壓2.5V”、“直流電流100mA”）
（ii）調(diào)節(jié)電阻箱，示數(shù)如圖b所示，讀得電阻值R1=12Ω
（iii）合上開關(guān)，從多用表上讀得數(shù)值為x1
（iv）重復(fù)（ii）、（iii），收集多組R和x的數(shù)據(jù)…
（3）某同學(xué)根據(jù)自己設(shè)計的實(shí)驗(yàn)以及收集到的數(shù)據(jù)，作出了如圖c所示的R-$\frac{1}{x}$圖線，并且已知圖線的斜率大小為1.45，由此可知，干電池的電動勢E═1.43V；圖線縱軸截距的絕對值代表電流表與干電池的阻值之和．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系中，有方向平行于坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)電場，坐標(biāo)系內(nèi)有A、B兩點(diǎn)，其中A點(diǎn)坐標(biāo)為（6cm，0）B點(diǎn)坐標(biāo)為（0，$\sqrt{3}$cm），坐標(biāo)原點(diǎn)O處的電勢為0，點(diǎn)A處的電勢為8V，點(diǎn)B處的電勢為4V，現(xiàn)有一帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處沿電勢為0的等勢線方向以速度v=4×103m/s射入電場，粒子運(yùn)動時恰好通過B點(diǎn)，不計粒子所受重力，求：
（1）圖中C處（3cm，0）的電勢；
（2）勻強(qiáng)電場的強(qiáng)度大�。�
（3）帶電粒子的比荷$\frac{q}{m}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，有一磁感強(qiáng)度B=9.1×10-4T的勻強(qiáng)磁場，C、D為垂直于磁場方向的同一平面內(nèi)的兩點(diǎn)，它們之間的距離L=0.05m，今有一電子在此磁場中運(yùn)動，它經(jīng)過C點(diǎn)的速度v的方向和磁場垂直，且與CD之間的夾角θ=30°．（電子的質(zhì)量m=9.1×10-31kg，電荷量e=1.6×10-19C）
（1）在原圖中畫出電子運(yùn)動軌跡及在C點(diǎn)時所受的磁場力的方向
（2）若此電子在運(yùn)動過程中經(jīng)過D點(diǎn)，則它的速度應(yīng)是多大？
（3）電子從C點(diǎn)到D點(diǎn)所用的時間是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”活動中，某小組同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：圖中上下兩層水平軌道表面可視為光滑，兩完全相同的小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并分別掛上裝有不同質(zhì)量砝碼的托盤，兩小車尾部細(xì)線水平連到
控制裝置上．實(shí)驗(yàn)時控制裝置可同時放開細(xì)線，使兩小車同時開始運(yùn)動，經(jīng)過一段時間后，又能同時收緊細(xì)線，使兩小車同時停止運(yùn)動．
（1）小組同學(xué)認(rèn)為小車受到的合力的大小等于砝碼和托盤的重力，為此需滿足砝碼和托盤的總量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．
（2）若測得小車1、2的位移分別為x1和x2，則小車1、2的加速度之比$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$
（3）本實(shí)驗(yàn)需要的測量工具是刻度尺和天平（或彈簧秤）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．a、b兩車在平直公路上沿同方向行駛，其v-t圖象如圖所示，在t=0時，b車在a車前方s0處，在t=t1時間內(nèi)，a車的位移為s，則下列說法中正確的有（　�。�
A．若a、b在t1時刻相遇，則s0=s
B．若a、b在$\frac{{t}_{1}}{2}$時刻相遇，則下次相遇時刻為2t1
C．若a、b在$\frac{{t}_{1}}{2}$時刻相遇，則s0=$\frac{s}{2}$
D．若a、b在t1時刻相遇，則下次相遇時刻為2t1

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，用兩根材料、粗細(xì)、長度完全相同的導(dǎo)線，繞成匝數(shù)分別為n1=50和n2=100的圓形閉合線圈A和B，兩線圈平面與勻強(qiáng)磁場垂直．若磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時間均勻變化，則（　�。�
A．A、B兩線圈中的感應(yīng)電流之比IA：IB為2：1
B．A、B兩線圈的電阻之比RA：RB為 1：2
C．A、B兩線圈中的感應(yīng)電動勢之比EA：EB為 1：1
D．A、B兩線圈中的電功率之比為1：1

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．某同學(xué)想要研究某元件在不同電壓下的電阻變化，實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)備有如下器材：

A．待測元件（額定電壓2.5V，額定功率約為0.1W）
B．電流表A1（量程0～50mA，內(nèi)阻約為10Ω）
C．電流表A2（量程0～0.6A，內(nèi)阻約為0.5Ω）
D．電壓表V（量程0～3V，內(nèi)阻約為10kΩ）
E．滑動變阻器（阻值范圍0～5Ω，允許最大電流1A）
F．直流電源E（輸出電壓3V，內(nèi)阻不計）
G．開關(guān)S，導(dǎo)線若干
（1）為提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確程度，電流表應(yīng)選用A1（選填“A1”或“A2”）；
（2）為盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差，電流表應(yīng)采用外接法（選填“內(nèi)”或“外”）；
（3）某次實(shí)驗(yàn)中，電壓表的指針指向圖1中位置，則其讀數(shù)為2.0V；
（4）為使實(shí)驗(yàn)誤差盡量減小，且操作方便，請用實(shí)線把圖2中測量元件電阻的實(shí)物電路圖補(bǔ)畫完整．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．一平行板電容器，在與它相連接的電路如圖所示，接通開關(guān)S，電源即給電容器充電，則（　�。�
A．保持S接通，減小兩極板間的距離，則兩極板見的電場的電場強(qiáng)度減小
B．保持S接通，在兩極板間插入一塊介質(zhì)，則極板上的電量增大
C．斷開S，減小兩極板間的距離，則兩極板間的電勢差減小
D．斷開S，在兩極板間插入一塊介質(zhì)，則兩極板間的電勢差增大

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同步練習(xí)冊答案