7.如圖所示,將一負電荷沿電場線方向經(jīng)A移到B,在此過程中( 。 
A.電場力做正功,電勢能增加B.電場力做負功,電勢能增加
C.電場力做正功,電勢能減少D.電場力做負功,電勢能減少

分析 根據(jù)電荷的受力方向與運動方向的關系,判斷出電場力做功;電場力做正功,電荷的電勢能減;電場力做負功,電荷的電勢能增大.

解答 解:電場線向右,電子受到的電場力向左,從A移動B的過程中,電場力的方向與運動的方向相反,電場力做負功,電子的電勢能增加,所以B正確.
故選:B

點評 本題考查電荷在電場中各個量的比較能力.抓住電場力做功與電勢能的變化之間的關系來分析即可解答.同時理清電場力和電荷電性之間的關系.

練習冊系列答案
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8.某同學設計了如圖1所示的裝置來探究“加速度與力的關系”.彈簧秤固定在一合適的木塊上,桌面的右邊緣固定一個光滑的定滑輪,細繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接.在桌面上畫出兩條平行線P、Q,并測出間距d0開始時將木塊置于P處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木塊剛剛開始運動為止,記下彈簧秤的示數(shù)F0,以此表示滑動摩擦力的大小;再將木塊放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧秤的示數(shù)F;然后釋放木塊,并用秒表記下木塊從P運動到Q的時間t0

(1)木塊的加速度可以用d、t表示為a=$\frac{2d}{{t}^{2}}$.
(2)改變瓶中水的質(zhì)量,重復實驗,確定加速度a與彈簧秤的示數(shù)F的關系.圖2圖象能表示該同學實驗結(jié)果的是C.
(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點是BC.
A.可以改變滑動摩擦力的大小       B.可以更方便地獲取更多組實驗數(shù)據(jù)
C.可以更精確地測出摩擦力的大小   D.可以獲得更大的加速度以提高實驗精度.

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9.20分度游標卡尺讀數(shù).

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6.一節(jié)電池接在電路中,電路中的電流是0.5A,電阻是10Ω,通電10s電阻產(chǎn)生的熱量是多少?如果電池的電動勢是6V,求電池把多少化學能轉(zhuǎn)化成了電能.

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2.如圖所示,質(zhì)量為3m的重物與一質(zhì)量為m的導線框用一根絕緣細線連接起來,掛在兩個高度相同的定滑輪上,已知導線框電阻為R,橫邊邊長為L.有一垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應強度為B,磁場上下邊界的距離、導線框豎直邊長均為h.初始時刻,磁場的下邊緣和導線框上邊緣的高度差為2h,將重物從靜止開始釋放,導線框加速進入磁場,穿出磁場前已經(jīng)做勻速直線運動,滑輪質(zhì)量、摩擦阻力均不計,重力加速度為g.則下列說法中正確的是( 。
A.導線框進入磁場時的速度為$\sqrt{gh}$
B.導線框進入磁場后,若某一時刻的速度為v,則加速度為a=$\frac{1}{2}$g-$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{4mR}$
C.導線框穿出磁場時的速度為 $\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$
D.導線框通過磁場的過程中產(chǎn)生的熱量Q=8mgh-$\frac{8{m}^{3}{g}^{2}{R}^{2}}{{B}^{4}{L}^{4}}$

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12.四驅(qū)車是一種通過電池供電使電動機工作提供牽引力的玩具車,在一次游戲中,四驅(qū)車以恒定的功率P=1.25W由靜止啟動,通過長為1m的平直軌道AB,進入光滑的半圓軌道BC,半圓軌道的半徑為R=0.2m,已知小車的質(zhì)量m=0.2kg,車與水平面AB之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,則:
(1)若小車從C點飛出以后落地位置離B點x=4R,則小車在C點對軌道的壓力為多少?
(2)若四驅(qū)車能在BC上運動且不脫離軌道,則發(fā)動機工作時間有什么要求?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.關于點電荷的說法,正確的是( 。
A.只有體積很小的帶電體,才能作為點電荷
B.點電荷一定是電量很小的電荷
C.體積很大的帶電體一定不能看作點電荷
D.帶電體能否看成點電荷,是看它的形狀和大小對相互作用力的影響是否能忽略不計

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16.某研究性學習小組利用伏安法測定某一電池組的電動勢和內(nèi)阻,實驗原理如圖甲所示,其中、虛線框內(nèi)為用靈敏電流計G改裝的電流表A,V為標準電壓表,E為待測電池組,S為開關,R為滑動變阻器,R0是標稱值為4.0Ω的定值電阻.

(1)已知靈敏電流計G的滿偏電流Ig=100μA、內(nèi)阻rg=2.0kΩ,若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA,應并聯(lián)一只1.0Ω保留一位小數(shù))的定值電阻R1;
(2)根據(jù)圖甲,用筆畫線代替導線將圖乙連接成完整電路;
(3)通過改變滑動變阻器的滑動觸頭,得到幾組電壓表與改裝后電流表的讀數(shù),描點如圖丙所示,請根據(jù)描點作圖求出電池組的電動勢E=5.35V,內(nèi)阻r=5.58Ω(均保留兩位小數(shù)).
(4)該小組在前面實驗的基礎上,為探究圖甲電路中各元器件的實際阻值對測量結(jié)果的影響,用一已知電動勢和內(nèi)阻的標準電池組,通過上述方法多次測量后發(fā)現(xiàn):電動勢的測量值與已知值幾乎相同,但內(nèi)阻的測量值總是偏大.若測量過程無誤,則內(nèi)阻測量值總是偏大的原因是CD.(填選項前的字母)
A.電壓表內(nèi)阻的影響             B.滑動變阻器的最大阻值偏小
C.R1的實際阻值比計算值偏小     D.R0的實際阻值比標稱值偏大.

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17.某星球的密度跟地球的密度相同,一物體在該星球表面所受重力是它在地球表面所受重力的3倍,則該星球的質(zhì)量是地球質(zhì)量的(  )倍 (球的體積與球的半徑的立方成正比)
A.$\frac{1}{3}$B.3C.9D.27

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