A. | 與a態(tài)相比,b態(tài)氣體分子間作用力較小 | |
B. | 與a態(tài)相比,b態(tài)氣體的溫度較低 | |
C. | a、b兩態(tài)的氣體分子對(duì)活塞的壓力相等 | |
D. | a、b兩態(tài)的氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊活塞的個(gè)數(shù)相等 |
分析 根據(jù)熱力學(xué)第一定律,結(jié)合體積的變化,得出氣體內(nèi)能的變化,從而得出溫度的變化,得出分子平均動(dòng)能的變化.壓強(qiáng)越大,單位時(shí)間內(nèi)撞擊單位面積上氣體分子數(shù)越多.
解答 解:A、氣體分子間的距離較大,分子間的斥力可以忽略,故A錯(cuò)誤.
B、設(shè)活塞的質(zhì)量為m,由圖可知,a氣體的壓強(qiáng):${P}_{a}={P}_{0}+\frac{mg}{S}$,b氣體的壓強(qiáng)等于大氣壓強(qiáng)P0;
根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程:$\frac{{P}_{a}{V}_{a}}{{T}_{a}}=\frac{{P}_{V}_}{{T}_}$
可知?dú)怏w的壓強(qiáng)減小時(shí),氣體的體積增大;
根據(jù)熱力學(xué)第一定律知,氣體對(duì)外界做功,由于容器絕熱,沒(méi)有吸放熱,可知內(nèi)能減小,氣體的溫度降低,故B正確.
C、氣體的壓強(qiáng)減小時(shí),a態(tài)時(shí)氣體分子對(duì)活塞的壓力大.故C錯(cuò)誤.
D、b態(tài)下氣體的壓強(qiáng)減小,則單位時(shí)間內(nèi)撞擊活塞的分子個(gè)數(shù)較少,故D錯(cuò)誤.
故選:B
點(diǎn)評(píng) 本題考查理想氣體的狀態(tài)方程以及熱力學(xué)第一定律的基本運(yùn)用等,得出溫度的變化是解決本題的關(guān)鍵,難度不大.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | Fa>Fa,且ta>tb | B. | Fa>Fa,且ta<tb | C. | Fa<Fa,且ta>tb | D. | Fa<Fa,且ta<tb |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 速率將減小 | B. | 動(dòng)能將增大 | C. | 周期將增大 | D. | 周期將減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車經(jīng)過(guò)AB中間時(shí)刻的速度是5m/s | |
B. | 汽車經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是5m/s | |
C. | 若汽車前一半時(shí)間發(fā)生位移x1,后一半時(shí)間發(fā)生位移x2,則x1<x2 | |
D. | 若汽車前一半位移所用時(shí)間t1,后一半位移所用時(shí)間t2,則t1>t2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | $\frac{{F}_{4}}{2}$ | B. | $\frac{\sqrt{3}{F}_{4}}{2}$ | C. | F4 | D. | $\sqrt{3}$F4 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 水平向左 | B. | 水平向右 | ||
C. | 垂直環(huán)形電流所在平面向外 | D. | 垂直環(huán)形電流所在平面向里 |
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