17.某實驗小組為了測定某一標準圓柱形導體的電阻率.
①為了設計電路,先用多用電表的歐姆檔粗測圓柱形導體的電阻,采用“x10”檔,調(diào)零后測量該電阻,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)非常大,最后幾乎緊挨滿偏刻度停下來.

②分別用游標卡尺和螺旋測微器對圓柱形導體的長度L和直徑d進行測量,結果如圖1所示,其讀數(shù)分別是L=23.7mm,d=2.792mm.
③為使實驗更加準確,又采用伏安法進行了電阻測量,右面兩個電路方案中,應選擇圖2中的圖乙(填“甲”或“乙”).

分析 (2)游標卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù),不需估讀;螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀,注意二者讀數(shù)的差別.
(3)根據(jù)題意要求,所測電阻偏小.注意滑動變阻器采用分壓式接法,電流表采取外接法.再結合電阻定律和歐姆定律求出電阻率的表達式.

解答 解:(2)游標卡尺的主尺讀數(shù)為23mm,游標尺上第7個刻度與主尺上某一刻度對齊,故其讀數(shù)為0.1×7mm=0.7mm,
所以最終讀數(shù)為:23mm+0.7mm=23.7mm;
螺旋測微器的固定刻度讀數(shù)為2.5mm,可動刻度讀數(shù)為:0.01×29.2mm=0.292mm,
所以最終讀數(shù)為:2.5mm+0.292mm=2.792mm.
(3)由(1)可知,本實驗中所用電阻較小,故為了準確測量應采用電流表外接法,故電路應選擇乙圖;
故答案為:(2)23.7,2.792;(3)乙.

點評 解決本題的關鍵掌握游標卡尺和螺旋測微器的讀數(shù)方法,游標卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù),不需估讀;螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀,以及掌握歐姆定律和電阻定律,會分析誤差的來源,明確電路圖的正確選擇.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,水平臺面AB距地面的高度h=5m,有一質(zhì)量為1kg的滑塊從A點以v0=6m/s的初速度在臺面上做勻變速直線運動,已知AB=5m,滑塊與平臺間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,不計空氣阻力.g取10m/s2,求
(1)滑塊從B點飛出時的速度大小;
(2)滑塊落地時的速度大小;
(3)滑塊落地時重力的功率.

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8.如圖所示,木匠用斧子劈木材時,采用A、B兩種方式的哪一種更容易劈開木材:A,斧子劈在木材中間時(位置C),斧子的M、N兩面哪個面受到的壓力大:M.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

5.如圖所示,A、B為相互接觸的用絕緣支架支持的金屬導體,起初它們不帶電,在它們的下部貼有金屬箔片,C是帶正電的小球,以下二方法使AB都帶上電荷,請在橫線上填上正確的選項.
(1)把C移近導體A,先把A、B分開,然后移去C,A、B上的金屬箔片張開(填“張開”或“不張開”),此時A帶負電,B帶正電(兩空填“帶正電”“帶負電”或“不帶電”)
(2)把C移近導體A時,A、B上的金屬箔片都張開,先用手接觸一下A端再拿開,然后把C移走,再把A、B分開,此時A帶負電,B帶負電(兩空填“帶正電”“帶負電”或“不帶電”).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.若有一顆行星,其質(zhì)量為地球的p倍,半徑為地球的q倍,則(  )
A.該行星表面的重力加速度是地球表面重力加速度的$\frac{p}{{q}^{2}}$倍
B.物體分別在兩行星表面附近同高度以相同初速度沿水平方向拋出,水平位移之比為$\sqrt{{pq}^{3}}$倍
C.該行星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的$\sqrt{\frac{p}{q}}$倍
D.衛(wèi)星分別在兩行星表面附近環(huán)繞一周所用時間之比為$\sqrt{\frac{{q}^{3}}{p}}$倍

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,有一圓筒形絕熱容器,用絕熱且具有一定質(zhì)量的活塞密封一定量的理想氣體,不計活塞與容器之間的摩擦.開始時容器直立在水平桌面上,容器內(nèi)氣體處于狀態(tài)a,然后將容器緩慢平放在桌面上,穩(wěn)定后氣體處于狀態(tài)b.下列說法正確的是( 。
A.與a態(tài)相比,b態(tài)氣體分子間作用力較小
B.與a態(tài)相比,b態(tài)氣體的溫度較低
C.a、b兩態(tài)的氣體分子對活塞的壓力相等
D.a、b兩態(tài)的氣體分子在單位時間內(nèi)撞擊活塞的個數(shù)相等

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.民航客機一般都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,形成一個連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上,如圖甲所示,圖乙是其簡化模型.若緊急出口下沿距地面的高度h=3.0m,氣囊所構成的斜面長度L=5.0m.質(zhì)量m=60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開始滑到斜面底端.已知旅客與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.55,不計空氣阻力及斜面的形變,旅客下滑過程中可視為質(zhì)點,取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)旅客沿斜面下滑時的加速度大。
(2)旅客滑到斜面底端時的速度大;
(3)旅客從斜面頂端滑到斜面底端的過時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,在一理想變壓器的原、副線圈的回路中分別接有阻值相同且不變的燈泡,原線圈一側(cè)接在電壓為15V的正弦交流電源上,已知原、副線圈回路中各燈泡消耗的功率相同.則理想電壓表的讀數(shù)U和原、副線圈的匝數(shù)比$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$為( 。
A.U=10V,$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$=$\frac{3}{1}$B.U=5V,$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$=$\frac{3}{1}$C.U=5V,$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$=$\frac{2}{1}$D.U=10V,$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$=$\frac{2}{1}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖為一物體沿直線運動的速度圖象,下面說法錯誤的( 。
 
A.4s末物體返回出發(fā)點
B.2s末和4s末物體運動方向改變
C.3s-4S末與4s-5s末的加速度大小相等,方向相反
D.6s內(nèi)物體的位移為1m

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