如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,用手托住,讓它們靜止靠在墻邊,然后釋放,使它們同時(shí)沿豎直墻面下滑,已知mAmB,則物體B的受力情況是(        )

A.只受一個(gè)重力

B.受到重力、摩擦力各一個(gè)

C.受到重力、彈力、摩擦力各一個(gè)  

D.受到重力、摩擦力各一個(gè),彈力兩個(gè)


【知識(shí)點(diǎn)】 牛頓第二定律;力的合成與分解的運(yùn)用.B4 C2

【答案解析】 A 解析:A、B整體同時(shí)沿豎直墻面下滑,受到總重力,墻壁對其沒有支持力,如果有,將會(huì)向右加速運(yùn)動(dòng),因?yàn)闆]有彈力,故也不受墻壁的摩擦力,即只受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng);由于整體做自由落體運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài),故A、B間無彈力,再對物體B受力分析,只受重力;故選:A.

【思路點(diǎn)撥】先對整體結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況受力分析,得到只受重力,加速度為g,即做自由落體運(yùn)動(dòng),然后對B結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況受力分析,得到受力情況.本題關(guān)鍵先對整體受力分析,得到整體做自由落體運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài),故A與B間無彈力,最后再對B受力分析,得到其只受重力.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在斜面體B上,若A和B沿水平方向以相同的速度v0一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),則A和B之間的相互作用力大小為

    A.     B.mg     C.     D.0

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如圖所示,水平地面上放置著質(zhì)量為M的粗糙斜面體,一質(zhì)量為m的物體在拉力F的作用下靜止于斜面上,則 (   )

A.地面對斜面體有水平向左的摩擦力  B.地面對斜面體無摩擦力

C.物體受摩擦力的方向沿斜面向下  D.地面對斜面體的支持力小于(Mm)g

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質(zhì)量為M、長為L的水平桿,桿兩端A、B系著長為3L的不可伸長且光滑的柔軟輕繩,繩上套著一質(zhì)量為m的小鐵環(huán).已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力影響.

(1)現(xiàn)有外力作用在桿上,讓桿和環(huán)均靜止懸掛在空中,如圖甲所示,求繩中拉力的大小;

(2)若桿與環(huán)保持相對靜止,在空中沿AB方向水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)環(huán)恰好懸于A端的正下方,如圖乙所示

①求此狀態(tài)下桿的加速度大小a;

②求為保持這種狀態(tài)需在桿上施加的外力的大小和方向。

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質(zhì)量為m0=20kg、長為L=5m的木板放在水平面上,木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.15。將質(zhì)量m=10kg的小木塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),以v0=4m/s的速度從木板的左端水平拋射到木板上,小木塊與木板面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.4(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g=10m/s2).則以下正確的是

A.木板一定靜止不動(dòng),小木塊不能滑出木板

B.木板一定靜止不動(dòng),小木塊能滑出木板

C.木板一定向右滑動(dòng),小木塊不能滑出木板

D.木板一定向右滑動(dòng),小木塊能滑出木板

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如圖,物塊A放在直角三角形斜面體B上面,B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁,初始時(shí)AB靜止;現(xiàn)用力F沿斜面向上推A,但AB并未運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是(  )

A.A、B之間的摩擦力可能大小不變   

B.A、B之間的摩擦力一定變小

C.B與墻之間可能沒有摩擦力    

D.彈簧彈力一定不變

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如圖甲所示,細(xì)繩跨過光滑的輕質(zhì)定滑輪連接A、B兩球,定滑輪懸掛在一個(gè)力傳感器的正下方。A球質(zhì)量m0始終不變。通過計(jì)算機(jī)描繪得到傳感器拉力FB球質(zhì)量m變化關(guān)系曲線如下圖乙所示,F(xiàn)= F0直線是曲線的漸近線,重力加速度為g.則

A.根據(jù)圖線可以確定A球質(zhì)量

B.根據(jù)圖線不能計(jì)算出B球?yàn)槟骋毁|(zhì)量m時(shí)其運(yùn)動(dòng)的加速度a

C.A、B球運(yùn)動(dòng)的加速度a一定隨B質(zhì)量m的增大而增大

D.傳感器讀數(shù)F一定小于A、B兩球總重力

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升降機(jī)的地面固定一個(gè)壓力傳感器,物體置于傳感器上的水平接觸面上,如圖(a)所示,壓力傳感器通過處理電路和計(jì)算機(jī)相連,當(dāng)升降機(jī)在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí),計(jì)算機(jī)描繪出一段時(shí)間內(nèi)物體對壓力傳感器的壓力隨時(shí)間變化的圖像如圖(b)所示,關(guān)于升降機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是 

A.0~t1一定向上做勻加速運(yùn)動(dòng)

B.t1t2一定向上做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.t1t2的加速度可能逐漸增大

D.t2t3的加速度可能逐漸增大

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如下圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m=0.6 kg的小球,以某一初速度v0從圖中P點(diǎn)水平拋出,恰好從光滑圓弧ABCA點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓弧軌道(不計(jì)空氣阻力,進(jìn)入時(shí)無機(jī)械能損失).已知圓弧半徑R=0.3 m,圖中θ=60°,小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度v=4 m/s.(取g=10 m/s2)試求:

(1)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0.

(2)判斷小球能否通過圓弧最高點(diǎn)C,若能,求出小球到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)C時(shí)對軌道的壓力FN.

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