15.酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).
速度(m/s)思考距離/m制動距離/m
正常酒后正常酒后
157.515.022.530.0
2010.020.036.746.7
2512.525.054.2x
分析上表可知,下列說法正確的是( 。
A.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多1 s
B.若汽車以20 m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險情,酒后駕駛也能安全停車
C.汽車制動時,加速度大小約為7.5 m/s2
D.表中x為66.7

分析 汽車在反應(yīng)時間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動,剎車后做勻減速直線運(yùn)動,結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式分析求解.

解答 解:A、駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況多的時間$△t=\frac{15}{15}-\frac{7.5}{15}s=0.5s$,故A錯誤.
B、由表格中的數(shù)據(jù)可知,當(dāng)汽車的速度為20m/s,酒后汽車的制動距離為46.7m,可知酒后駕駛不能安全停車,故B錯誤.
C、當(dāng)汽車速度為15m/s時,汽車勻減速運(yùn)動的位移x=22.5-7.5m=15m,則汽車制動的加速度大小a=$\frac{{v}^{2}}{2x}=\frac{1{5}^{2}}{2×15}=7.5m/{s}^{2}$,故C正確.
D、汽車勻減速直線運(yùn)動的距離$x′=\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{2{5}^{2}}{15}m=41.7m$,則制動距離x=25+41.7m=66.7m,故D正確.
故選:CD.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道汽車反應(yīng)時間內(nèi)和剎車后的運(yùn)動規(guī)律,知道制動距離等于反應(yīng)時間內(nèi)的位移和勻減速直線運(yùn)動的位移之和.

練習(xí)冊系列答案
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(1)該二極管外殼的標(biāo)識模糊了,同學(xué)們首先用多用電表的電阻擋來判斷它的正負(fù)極:當(dāng)將紅表筆接觸二極管的左端、黑表筆接觸二極管的右端時,發(fā)現(xiàn)指針的偏角比較小,當(dāng)交換表筆再次測量時,發(fā)現(xiàn)指針有很大偏轉(zhuǎn),由此可判斷右 (填“左”或“右”)端為二極管的正極.

(2)用多用電表的電阻“×1K”擋,按正確的操作步驟測此二極管的反向電阻,表盤示數(shù)如圖1所示,則該電阻的阻值約為22kΩ,他還需要換擋重新測量嗎?不需要(選填“需要”或“不需要”)
(3)實驗探究中他們可選器材如下:
A.直流電源(電動勢3V,內(nèi)阻不計);
B.滑動變阻器(0〜20Ω);
C.電壓表(量程15V、內(nèi)阻約80KΩ);
D.電壓表(置程3V、內(nèi)阻約50KΩ);
E.電流表(量程0.6A、內(nèi)阻約1Ω);
F.電流表(量程50mA、內(nèi)阻約50Ω);
G.待測二極管;
H.導(dǎo)線、開關(guān).
①為了提高測量精度,電壓表應(yīng)選用D,電流表應(yīng)選用F.(填序號字母)
②為了對二極管正向接入電路時的伏安特性曲線進(jìn)行測繪探究,請在圖2中補(bǔ)充連線并完成實驗.

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20.如圖中,甲圖為一段粗細(xì)均勻的新型導(dǎo)電材料棒,現(xiàn)測量該材料的電阻率.

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(2)如果試驗中電流表示數(shù)為I,電壓表示數(shù)為U,并測出該棒的長度為L、直徑為d,則該材料的電阻率ρ=$\frac{πUsy8fgdu^{2}}{4IL}$(用測量的物理量符號表示).

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7.如圖所示,半徑為R的水平圓板,繞中心軸OO′勻速轉(zhuǎn)動.在其中心軸上方高為h處水平拋出一小球,初速度方向和半徑OB平行.要使小球剛好落到圓板上的B點(diǎn),那么小球的初速度為多少?圓板轉(zhuǎn)動的角速度為多少?

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C.小石子在中間位置的速度為20m/s
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