分析 當(dāng)一個量與多個量有關(guān)系時,則可控制某些量不變,去研究另兩個量的關(guān)系;再去改變讓其它量不變,則再去研究剩余的兩個量關(guān)系,例如:先保持M不變,研究a與F的關(guān)系;再保持F不變,研究a與M的關(guān)系.
在實驗中,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,一要排除摩擦力的影響,二要砂桶的重力接近小車所受的合力.
由于做勻變速直線的物體在相等的時間內(nèi)位移總是相等.所以可借助于a=$\frac{{△}_{s}}{{T}^{2}}$利用逐差法計算加速度大。
解答 解:我們已經(jīng)知道,物體的加速度(a)同時跟合外力(F)和質(zhì)量(m)兩個因素有關(guān).要研究這三個物理量之間的定量關(guān)系的基本思路是運用控制變量法,即先保持m不變,研究a與F的關(guān)系;再保持F不變,研究a與m的關(guān)系;
(1)某同學(xué)的實驗方案如圖所示,她想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,由于保持F不變,研究a與M的關(guān)系.則當(dāng)質(zhì)量發(fā)生改變時,若沒有平衡摩擦力,則砂桶的重力就不再是小車所受的合力,所以必須平衡摩擦力.由于小車的加速運動,出現(xiàn)加速度,所以導(dǎo)致砂桶的重力大于拉小車的細(xì)線的拉力.當(dāng)砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時,砂桶的重力接近拉小車的細(xì)線的拉力.為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,在實驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是:
a.把木板的末端墊起適當(dāng)高度以平衡摩擦力;b.砂和桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量;
(2)由于做勻變速直線的物體在相等的時間內(nèi)位移總是相等.所以可借助于a=$\frac{{△}_{s}}{{T}^{2}}$利用逐差法計算加速度大。蔬xB.
另一種方案不合理的理由是a方案必須要從初速度為零開始研究.
故答案為:①把木板的末端墊起適當(dāng)高度以平衡摩擦力;砂和桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量;細(xì)線應(yīng)與長木板平行;(只要寫出兩條即可.)②B.
點評 由牛頓第二可得,當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂桶的質(zhì)量時,砂桶的重力就約等于小車的合力.
由加速度與合力的圖象可知,斜率的大小表示物體的質(zhì)量大小,若圖線與縱軸有交點時,則說明摩擦力沒有平衡或沒有平衡徹底;若圖線與橫軸有交點時,則說明摩擦力平衡過度.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{8}{7}$G | B. | $\frac{5}{4}$G | C. | $\frac{3}{4}$G | D. | $\frac{3}{2}$G |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電源電動勢E | |
B. | 電源內(nèi)阻r | |
C. | 電源內(nèi)阻r與電壓表V1電阻${R}_{{V}_{1}}$之比 | |
D. | 電源內(nèi)阻r與電壓表V2電阻${R}_{{V}_{2}}$之比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖2一定為質(zhì)點Q的振動圖象 | |
B. | 該波一定沿x軸正方向傳播 | |
C. | 該波的波速大小一定為1m/s | |
D. | 從該時刻起至P點第一次到達(dá)波谷所經(jīng)歷的時間一定為0.5s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 任何物體都有慣性,這是物體具有的共同的內(nèi)在屬性 | |
B. | 當(dāng)物體受到外力作用時,慣性的存在會阻礙物體自身運動狀態(tài)的變化 | |
C. | 乒乓球的直徑由38mm改為40mm,質(zhì)量、體積變大了,慣性也變大了 | |
D. | 汽車跑快了很難停下來,是因為慣性變大了 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖線甲是電壓表V1示數(shù)隨電流變化的圖線 | |
B. | 滑動變阻器R2的最大功率為0.9W | |
C. | 電源的最大輸出功率為1.5W | |
D. | 電源內(nèi)電阻的阻值為10Ω |
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