7．如圖甲所示，足夠長的固定粗糙細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個小環(huán)，沿桿方向給環(huán)施加一個拉力F，使環(huán)由靜止開始運(yùn)動，已知拉力F及小環(huán)速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示，重力加速度g取10m/s2．則以下判斷正確的是（　�。� 
A．小環(huán)的質(zhì)量是1kg
B．動摩擦因數(shù)為0.25
C．0.5s末拉力F的功率是1.25W
D．前3 s內(nèi)小環(huán)機(jī)械能的增加量是5.75J

分析 由圖象可知，其第1秒內(nèi)，小環(huán)勻加速上行，之后改為勻速直線運(yùn)動，可求滑環(huán)勻加速運(yùn)動的加速度，對環(huán)受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律列式分析．

解答 解：A、B、從速度時(shí)間圖象得到環(huán)先勻加速上升，然后勻速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律，有
第一秒內(nèi)，速度不斷變大，由圖象可得：a=$\frac{△v}{t}=\frac{0.5}{1}=0.5$m/s2
加速階段：F1-mgsinθ-f=ma
勻速階段：F2-mgsinθ-f=0
以上三式聯(lián)立解得：
m=1kg
不能求出桿與水平面之間的夾角以及桿的摩擦因數(shù)，故A正確，B錯誤；
C、0.5s末拉力小球的速度：v=at=0.5×0.5=0.25m/s，所以F的功率是P=Fv=5×0.25=1.25W．故C正確；
D、由于不能求出摩擦力的大小與斜桿的傾角，所以不能求出摩擦力做的功，就不能求出小球的機(jī)械能的增加量，故D錯誤
故選：AC

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是根據(jù)速度-時(shí)間圖象得到運(yùn)動規(guī)律，然后受力分析，最后根據(jù)牛頓第二定律列式求解，注意分析v-t圖象的信息．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．測一阻值約1Ω的電阻絲Rx的阻值．為較準(zhǔn)確測量，要求多測幾組數(shù)據(jù)．
實(shí)驗(yàn)室供選擇的器材有：
電源E：電動勢約1.5V，內(nèi)阻可忽略
電流表A1：量程0～0.2A，內(nèi)阻約0.5Ω
電流表A2：量程0～0.01A，內(nèi)阻約0.05Ω
電壓表V1：量程3.0V，內(nèi)阻非常大
電壓表V2：量程15.0V，內(nèi)阻非常大
滑動變阻器R：0～10Ω
電阻箱R0：0～99.99Ω
電鍵S與導(dǎo)線若干
（1）某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的電路圖來測量Rx，該電路有不妥或不符合要求之處，請指出其中的兩處：①不能多次測量；；②超過電流表量程，不安全．
（2）請將你設(shè)計(jì)的測量電路圖在方框內(nèi)如圖2，并標(biāo)明所選器材符號．用測得的物理量計(jì)算Rx的公式是Rx=Rx=$\frac{U}{I}$-R0；式中各物理量的物理意義是U是電壓表V1示數(shù)，I是電流表A1示數(shù)，R0是電阻箱示數(shù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．牛頓以天體之間普遍存在著引力為依據(jù)，運(yùn)用嚴(yán)密的邏輯推理，建立了萬有引力定律．在創(chuàng)建萬有引力定律的過程中，牛頓（　　）
A．根據(jù)地球上一切物體都以相同加速度下落的事實(shí)，得出物體受地球的引力與其質(zhì)量成正比，即F∝m的結(jié)論
B．接受了胡克等科學(xué)家關(guān)于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想
C．根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出了比例系數(shù)G的大小
D．根據(jù)F∝m和牛頓第三定律，分析了地、月間的引力關(guān)系，進(jìn)而得出F∝m1m2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．某節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)裝置的簡化示意圖如圖所示．當(dāng)小車在軌道頂端時(shí)，自動將貨物裝入車中．然后小車載著貨物沿粗糙的軌道無初速度下滑，并壓縮彈簧．當(dāng)彈簧被壓縮至最短時(shí)，立即鎖定彈簧，并自動將貨物卸下．卸完貨物后隨即對彈簧解鎖，小車恰好被彈回到軌道頂端．此后重復(fù)上述過程．則下列說法中正確的是（　�。�
A．在小車不與彈簧接觸的過程中小車下滑時(shí)的加速度小于上滑時(shí)的加速度
B．小車上滑過程中克服斜面摩擦阻力做的功小于小車下滑過程中克服斜面摩擦阻力做的功
C．小車每次運(yùn)載貨物的質(zhì)量均相同
D．在小車與貨物從軌道頂端滑到最低點(diǎn)的過程中小車與貨物組成的系統(tǒng)減步的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖所示，一束由兩種單色光混合的復(fù)色光沿PO方向射向一上、下表面平行的厚玻璃平面鏡的上表面，得到三束光線I．Ⅱ、Ⅲ，若 平面鏡的上下表面足夠?qū)挘瑒t（　�。�
A．光束I仍為復(fù)色光，光束Ⅱ、Ⅲ為單色光
B．玻璃對光束Ⅲ的折射率大于對光束Ⅱ的折射率
C．改變α角，光線I、Ⅱ、Ⅲ仍保持平行
D．通過相同的雙縫干涉裝置，光束II產(chǎn)生的條紋寬度要小于光束III的
E．在真空中，光束II的速度要大于光束III的速度

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．電動自行車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們便捷的代步工具，其使用的電池是鉛蓄電池組．某興趣小組將一輛舊電動自行車的電池拆下后充滿電，測量其中一塊鉛蓄電池的電動勢和內(nèi)阻．

（1）用多用電表直流電壓50V擋測量該蓄電池的電動勢，電表的指針如圖甲所示，其讀數(shù)為9.6V．
（2）用圖乙所示的電路測量該蓄電池的電動勢E和內(nèi)阻r，圖中R0為保護(hù)電阻，其阻值為5Ω．改變電阻箱的阻值R，測出對應(yīng)的電流I，根據(jù)測量的數(shù)據(jù)作出該蓄電池的$\frac{1}{I}$-R圖線，如圖丙所示．由圖線可求得該電池的電動勢E=10V，內(nèi)阻r=4Ω．
（3）本實(shí)驗(yàn)中測得的電池的內(nèi)阻大于（填“大于”、“小于”或“等于”）真實(shí)值．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖甲所示，質(zhì)量M=1kg的薄木板靜止在水平面上，質(zhì)量m=1kg的鐵塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止在木板的右端．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，已知木板與水平面間的動摩擦因數(shù)μ1=0.05，鐵塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.2，重力加速度g=10m/s2．現(xiàn)給鐵塊施加一個水平向左的力F，

（1）若力F恒為4N，經(jīng)過時(shí)間1s，鐵塊運(yùn)動到木板的左端，求木板的長度L；
（2）若力F從零開始逐漸增加，且鐵塊始終在木板上沒有掉下來．試通過分析與計(jì)算，在圖乙中作出鐵塊受到的摩擦力f隨力F大小變化的圖象．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．下列有關(guān)物理學(xué)史，正確的是（　�。�
A．伽利略發(fā)現(xiàn)了單擺的等時(shí)性，首先提出了單擺的周期公式
B．庫侖發(fā)現(xiàn)了真空中點(diǎn)電荷之間相互作用的規(guī)律，用實(shí)驗(yàn)測出了靜電力恒量k
C．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，用實(shí)驗(yàn)測出了引力恒量G
D．楞次發(fā)現(xiàn)了判斷感應(yīng)電流方向的規(guī)律之后，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．如圖所示，兩個物體以相同大小的初始速度從空中O點(diǎn)同時(shí)分別向x軸正負(fù)方向水平拋出，它們的軌跡恰好是拋物線方程y=$\frac{1}{k}$x2，重力加速度為g，那么以下說法正確的是（曲率半徑可認(rèn)為等于曲線上該點(diǎn)的瞬時(shí)速度所對應(yīng)的勻速率圓周運(yùn)動的半徑）（　�。�
A．初始速度為$\sqrt{\frac{kg}{4}}$B．初始速度為$\sqrt{2kg}$
C．O點(diǎn)的曲率半徑為$\frac{1}{2}$kD．O點(diǎn)的曲率半徑為2k

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同步練習(xí)冊答案