3.航天飛機(jī)里的物體在哪種情況下處于超重狀態(tài),下面說法中正確的是( 。
A.航天飛機(jī)發(fā)射離地時B.航天飛機(jī)在加速返回時
C.航天飛機(jī)在繞地球運動時D.航天飛機(jī)在發(fā)射架上等待發(fā)射時

分析 根據(jù)受力分析,結(jié)合牛頓第二定律與運動學(xué)知識,即可求解.超重時物體的加速度的方向向上,與運動的方向無關(guān).

解答 解:A、當(dāng)發(fā)射離地時,加速運動,速度與加速度同向,則加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律,則有:N-G=ma,因此N>G超重,故A正確;
B、航天飛機(jī)返回地面時,做加速下降運動,加速度方向向下,失重,故B錯誤;
C、航天飛機(jī)在在繞地球運動時,萬有引力提供向心力,處于完全失重狀態(tài),故C錯誤;
D、航天飛機(jī)在發(fā)射架上等待發(fā)射時,處于平衡狀態(tài),則有:N=G,故D錯誤;
故選:A.

點評 考查牛頓第二定律的應(yīng)用,掌握加速度與速度的方向來決定速度增加還是減小,注意只受地球的吸引力時,處于完全失重狀態(tài).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思維法、類比法、科學(xué)假說法和建立物理模型法等,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是( 。
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫建立物理模型法
B.根據(jù)速度的定義式,當(dāng)△t非常小時,v=$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思維法
C.伽利略為了探究自由落體的規(guī)律,將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”,這運用了類比法
D.在推導(dǎo)勻變直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,每小段近似看做勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里運用了微元法

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示.
(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離.計數(shù)點2的速度為0.36m/s,該小車的加速度a=0.16m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 
(2)改變砝碼個數(shù),測量加速度如表所示
砝碼及砝碼盤總重力F/N0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a/(m•s-20.691.181.662.182.70
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖并中作出a-F的關(guān)系圖象.
(3)根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點,請說明主要原因.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖示是用電壓表V和電流表A測電阻的一種方法,Rx為待測電阻,如果考慮到儀表本身電阻對測量結(jié)果的影響,則(  )
A.電壓表V讀數(shù)等于Rx兩端的實際電壓,電流表A讀數(shù)大于通過Rx的實際電流
B.電壓表V讀數(shù)大于Rx兩端的實際電壓,電流表A讀數(shù)小于通過Rx的實際電流
C.Rx的測量值大于 Rx的實際值
D.Rx的測量值等于 Rx的實際值

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,真空有一個半徑r=0.5m的圓形磁場,與坐標(biāo)原點相切,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=2×10-3T,方向垂直于紙面向外,在x=r處的虛線右側(cè)有一個方向豎直向上的寬度為L1=0.5m的勻強(qiáng)電場區(qū)域,電場強(qiáng)度E=1.5×103N/C.在x=2m處有一垂直x方向的足夠長的熒光屏,從O點處向不同方向發(fā)射出速率相同的荷質(zhì)比$\frac{q}{m}$=1×109C/kg帶正電的粒子,粒子的運動軌跡在紙面內(nèi),一個速度方向沿y軸正方向射入磁場的粒子,恰能從磁場與電場的相切處進(jìn)入電場.不計重力及阻力的作用.求:
(1)粒子進(jìn)入電場時的速度和沿y軸正方向射入的粒子在磁場中運動的時間?
(2)從O點入射的所有粒子經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后出射的速度方向有何特點?請說明理由.
(3)速度方向與y軸正方向成30°(如圖中所示)射入磁場的粒子,最后打到熒光屏上,該發(fā)光點的位置坐標(biāo).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示.質(zhì)量為m2=20千克的物體放在正沿水平方向作勻加速行駛的汽車車廂底板上,并用細(xì)繩通過光滑定滑輪連接一質(zhì)量為m1=10千克的物體,斜繩與豎直細(xì)繩間的夾角始終保持θ=370角,(m2相對車廂底板始終保持靜止).求
1汽車行駛的加速度大。
2細(xì)繩所受到的拉力大?
3物體m2與車廂底板間的摩擦力大小及對底板的壓力?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實驗桌面上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼使小車在鉤碼的牽引下運動,以此定量研究繩的拉力做功與小車動能變化的關(guān)系.此外還準(zhǔn)備了打點計時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、刻度尺、天平(包括砝碼).實驗裝置如圖:
請按要求完成下列問題:
①實驗開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行.他這樣做的目的是D
A.避免小車在運動過程中發(fā)生抖動
B.可使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰
C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運動
D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力.
②他將鉤碼重力做的功當(dāng)做細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實驗理論計算后發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的CD
A.在接通電源的同時釋放了小車
B.未滿足M》m的條件
C.阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉
D.鉤碼做勻加速直線運動,鉤碼重力大于細(xì)繩拉力
(3)這個裝置還可以測定動摩擦因數(shù),在不平衡摩擦力的情況下鉤碼下落的位移鉤碼和小車的速度都可以從紙帶上測出,設(shè)小車與木板間的動摩擦因數(shù)為μ,小車發(fā)生的位移為s,小車質(zhì)量為M,鉤碼質(zhì)量為m,小車的瞬時速度為v,則μ=$\frac{mgs-\frac{1}{2}(m+M){v}^{2}}{Mgs}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,在絕緣的光滑水平面上有A、B兩個點電荷,A帶正電,B帶負(fù)電,電荷量都是q,它們之間的距離為d.為使兩電荷在電場力作用下都處于靜止?fàn)顟B(tài),必須在水平方向加一個勻強(qiáng)電場.(已知靜電力常數(shù)為k) 求:
(1)勻強(qiáng)電場的大小和方向
(2)當(dāng)兩電荷都處于靜止?fàn)顟B(tài)時,A、B連線的中點處場強(qiáng)大小和方向.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖,AB為斜面,傾角為30°,小球從A點以初速度v0水平拋出,恰好落到B點.求:
(1)AB間的距離;
(2)從拋出開始經(jīng)過多少時間小球與斜面間的距離最大?

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同步練習(xí)冊答案