2012年6月27日,中國(guó)載人深潛器“蛟龍”號(hào)7000m級(jí)海試最大下潛深度達(dá)7062m,再創(chuàng)中國(guó)載人深潛記錄.設(shè)潛水器在下潛或上升的過(guò)程中只受重力、海水浮力和海水阻力作用,已知海水浮力大小為F,設(shè)海水阻力與潛水器的速率成正比.當(dāng)潛水器的總質(zhì)量為m時(shí)恰好勻速下降,若使?jié)撍饕酝瑯铀俾蕜蛩偕细,則需要拋棄物體的質(zhì)量為(重力加速度為g)


  1. A.
    數(shù)學(xué)公式
  2. B.
    2(m-數(shù)學(xué)公式
  3. C.
    m-數(shù)學(xué)公式
  4. D.
    2m-數(shù)學(xué)公式
B
分析:分別對(duì)潛水器勻速下降和勻速上升過(guò)程進(jìn)行受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解即可.
解答:潛水器勻速下降時(shí),受到重力mg,向上的浮力F,向上的阻力f,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件
mg=F+f ①
勻速上升時(shí),設(shè)需要拋棄物體的質(zhì)量為△m,則受到的重力為(m-△m)g,向上的浮力仍為F,向下的阻力f,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件
(m-△m)g+f=F ②
由①②式解得
△m=2(m-
故選B.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵對(duì)潛水器受力分析,要注意空氣阻力與速度方向相反,速率不變,阻力大小不變,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解.
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2012年6月27日,中國(guó)載人深潛器“蛟龍”號(hào)7000m級(jí)海試最大下潛深度達(dá)7062m,再創(chuàng)中國(guó)載人深潛記錄.設(shè)潛水器在下潛或上升的過(guò)程中只受重力、海水浮力和海水阻力作用,已知海水浮力大小為F,設(shè)海水阻力與潛水器的速率成正比.當(dāng)潛水器的總質(zhì)量為m時(shí)恰好勻速下降,若使?jié)撍饕酝瑯铀俾蕜蛩偕细。瑒t需要拋棄物體的質(zhì)量為(重力加速度為g)( 。

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2012年6月27日,蛟龍?zhí)栞d人潛水器再次刷新“中國(guó)深度”--下潛7062米,這標(biāo)志著中國(guó)具備了載人到達(dá)全球99.8%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力.2013年6-9月,蛟龍?zhí)栭_啟首次試驗(yàn)性應(yīng)用航次,成功帶著多位科學(xué)家完成多次下潛任務(wù).假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過(guò)程的深度曲線和速度圖象如圖所示,則有( 。精英家教網(wǎng)
A、3-4min時(shí)間段內(nèi)深潛器正在上浮B、6-8min時(shí)間段內(nèi)深潛器處于失重狀態(tài)C、深度曲線圖中h3代表本次下潛最大深度,應(yīng)為360mD、全過(guò)程中最大加速度是0.025m/s2

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A34min時(shí)間段內(nèi)深潛器正在上浮

B68min時(shí)間段內(nèi)深潛器處于失重狀態(tài)

C.深度曲線圖中h3代表本次下潛最大深度,應(yīng)為360m

D.全過(guò)程中最大加速度是0025ms2.

 

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A.
B.2(m-
C.m-
D.2m-

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