圖為測量某電源電動勢和內(nèi)阻時得到的U－I圖線．用此電源與三個阻值均為3 Ω的電阻連接成電路，測得路端電壓為4.8 V．則該電路可能為(　 　)

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：


 如圖所示為一理想變壓器，在原線圈輸入電壓不變的條件下，要提高變壓器的輸入功率，可采用的方法是(　　)

A. 只增加原線圈的匝數(shù)

B. 只增加副線圈的匝數(shù)

C. 只減小用電器R1的電阻

D. 斷開開關S

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科目：高中物理 來源： 題型：


實驗室有一塊長方體透明介質(zhì)，截面如圖中ABCD所示。AB的長度為l1，AD的長度為l2，且AB和AD邊透光，而BC和CD邊不透光，且射到這兩個邊的光線均被全部吸收。現(xiàn)讓一平行光束以入射角θ1射到AB面上，經(jīng)折射后AD面上有光線射出，甲、乙兩同學分別用不同方法測量該長方體介質(zhì)的折射率。

(1)甲同學的做法是：保持射到AB面上光線的入射角不變，用遮光板由A點沿AB緩慢推進，遮光板前端推到P時，AD面上恰好無光線射出，測得AP的長度為l3，則長方體介質(zhì)的折射率可表示為n＝________。

(2)乙同學的做法是：緩慢調(diào)節(jié)射到AB上光線的入射角，使AD面也恰好無光線射出，測得此時射到AB面上光線的入射角為θ2，則長方體介質(zhì)的折射率可表示為n＝________。

(3)θ1和θ2的關系為：θ1________θ2(填“<”“>”或“＝”)。

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歷史上第一次利用加速器實現(xiàn)的核反應，是用加速后動能為0.5 MeV的質(zhì)子H轟擊靜止的鋰核Li，生成兩個動能為8.9 MeV的He核，上述核反應方程為__________________；若反應中產(chǎn)生的核能全部轉化為He核的動能，該反應中產(chǎn)生的質(zhì)量虧損為________u。(1 u相當于931 MeV，計算結果保留三位有效數(shù)字)

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標有“8 V 6.4 W”和“8 V 20 W”字樣的L1、L2兩只燈泡連接在如圖所示的電路中，C點接地．如果將電路中L1、L2兩燈泡的位置互換，則(     )

A．B點電勢升高        B．B點電勢降低

C．兩燈都變亮         D．L1燈變暗，L2燈變亮

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一平行板電容器長l＝10 cm，寬a＝8 cm，板間距d＝4 cm，在板左側有一足夠長的“狹縫”離子源，沿著兩板中心平面，連續(xù)不斷地向整個電容器射入離子，它們的比荷均為2×1010 C/kg，速度均為4×106 m/s，距板右端l/2處有一屏，如圖甲所示，如果在平行板電容器的兩極板間接上如圖乙所示的交流電，由于離子在電容器中運動所用的時間遠小于交流電的周期，故離子通過電場的時間內(nèi)電場可視為勻強電場，不計離子重力．試求：

 

(1)離子打在屏上的區(qū)域面積；

(2)在一個周期內(nèi)，離子打到屏上的時間．

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如圖所示，圓形線圈垂直放在勻強磁場里，第1秒內(nèi)磁場方向指向紙里，如圖（b）．若磁感應強度大小隨時間變化的關系如圖（a），那么，下面關于線圈中感應電流的說法正確的是:      

A．在第1秒內(nèi)感應電流增大，電流方向為逆時針

B．在第2秒內(nèi)感應電流大小不變，電流方向為順時針

C．在第3秒內(nèi)感應電流減小，電流方向為順時針

D．在第4秒內(nèi)感應電流大小不變，電流方向為順時針

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某同學利用如圖所示的氣墊導軌裝置驗證系統(tǒng)機械能守恒定律.在氣墊導軌上安裝了兩光電門1,2,滑塊上固定一遮光條，滑塊用細線繞過定滑輪與鉤碼相連.

(1)不掛鉤碼和細線，接通氣源，滑塊從軌道右端向左運動的過程中，發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1所用的時間小于通過光電門2所用的時間.實施下列措施能夠達到實驗調(diào)整目標的是  （     ）

  A.調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些   B.調(diào)節(jié)Q使軌道右端降低一些

  C.遮光條的寬度應適當大一些   D.滑塊的質(zhì)量增大一些

  E.氣源的供氣量增大一些

   (2)實驗時要調(diào)整氣墊導軌水平。不掛鉤碼和細線,接通氣源,釋放滑塊,如果滑塊                      ，則表示氣墊導軌已調(diào)整至水平狀態(tài)。

(3)實驗時，測出光電門1,2間的距離L，遮光條的寬度d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m.由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門1,2的時間分別為t1,t2，則系統(tǒng)機械能守恒成立的表達式是              

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一輛總質(zhì)量為1500kg的汽車,由靜止開始沿平直公路以額定功率p=90kw啟動,并保持額定功率行駛.汽車勻速運動過程中,突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,立即以大小5m/s的加速度開始剎車,汽車最后停下來.整個過程中,汽車位移為765m,剎車之前汽車受到的阻力恒為3000N.汽車剎車過程位移大小和汽車保持額定功率運動的時間分別是：

A、90；30     B、60；20       C、60；30        D、90；20

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