A. | t=0時(shí),小球的加速度最大 | |
B. | 當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),小球的加速度為重力加速度g | |
C. | t2=2t1 | |
D. | 小球的速度大小先減小后增大,加速度大小先增大后減小 |
分析 根據(jù)v-t圖象的斜率等于加速度,分析小球的加速度.根據(jù)牛頓第二定律求小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)的加速度.根據(jù)位移公式分析上升和下落的時(shí)間關(guān)系.由圖直接分析小球速度的變化情況.
解答 解:A、根據(jù)v-t圖象的斜率等于加速度,t=0時(shí)刻圖象切線的斜率絕對值最大,則t=0時(shí),小球的加速度最大,故A正確.
B、當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),小球的速度為零,所受的空氣阻力為零,則其合力等于重力,加速度為重力加速度g,故B正確.
C、由于空氣阻力的存在,小球的機(jī)械能不斷減少,所以上升和下落經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)上升的速度大于下落的速度,所以上升過程的平均速度大于下落過程的平均速度,而上升階段和下落階段的位移大小相等,所以上升的時(shí)間大于下落的時(shí)間,則t2>2t1.故C錯(cuò)誤.
D、由圖知:小球的速度大小先減小后增大,而加速度一直減小,故D錯(cuò)誤.
故選:AB
點(diǎn)評 本題的關(guān)鍵是明確v-t圖象上某點(diǎn)的切線斜率表示加速度,速度為零時(shí)小球的加速度為g.也可結(jié)合牛頓第二定律來理解加速度的變化.
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若皮帶輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),且v1=v0,則A不受摩擦力 | |
B. | 若皮帶輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),A將受到平行皮帶向下的摩擦力作用 | |
C. | 若皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),且v1>v0,則A受到平行皮帶向上的摩擦力 | |
D. | 若皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),且v1<v0,A將減速運(yùn)動(dòng),最終和皮帶一起勻速運(yùn)動(dòng)到頂端 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在0~8s內(nèi),乙車的平均速度為6.75m/s | |
B. | 甲車在2~6s時(shí)間內(nèi)的加速度大小等于乙車在0~2s內(nèi)的加速度大小 | |
C. | 在8s末,甲、乙兩車相遇 | |
D. | 在8s末,甲、乙兩車相距24m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 宇航員在太空中行走時(shí)沒有慣性 | |
B. | 跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性 | |
C. | 踢出去的足球能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿较蚯暗膽T性力作用 | |
D. | 火車的啟動(dòng)和剎車都很困難,是因?yàn)樗馁|(zhì)量大,慣性大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 前3 s內(nèi)貨物加速上升,加速度為2m/s2,物體是失重狀態(tài) | |
B. | 前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度大小相等,方向相反 | |
C. | 第5s末到第7s末內(nèi)貨物只受重力作用,完全失重 | |
D. | 第3 s末至第5 s末的過程中,貨物勻速上升處于平衡狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場線和磁感線都是一系列閉合曲線 | |
B. | 在醫(yī)療手術(shù)中,為防止麻醉劑乙醚爆炸,醫(yī)生和護(hù)士要穿由導(dǎo)電材料制成的鞋子和外套,這樣做是為了消除靜電 | |
C. | 奧斯特提出了分子電流假說 | |
D. | 首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周圍存在磁場的科學(xué)家是安培 |
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