18．將一小球以一定的初速度豎直向上拋出并開(kāi)始計(jì)時(shí)，小球所受空氣阻力的大小與小球的速率成正比，已知t2時(shí)刻小球落回拋出點(diǎn)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則在此過(guò)程中（　�。�
A．t=0時(shí)，小球的加速度最大
B．當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，小球的加速度為重力加速度g
C．t2=2t1
D．小球的速度大小先減小后增大，加速度大小先增大后減小

分析 根據(jù)v-t圖象的斜率等于加速度，分析小球的加速度．根據(jù)牛頓第二定律求小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)的加速度．根據(jù)位移公式分析上升和下落的時(shí)間關(guān)系．由圖直接分析小球速度的變化情況．

解答 解：A、根據(jù)v-t圖象的斜率等于加速度，t=0時(shí)刻圖象切線的斜率絕對(duì)值最大，則t=0時(shí)，小球的加速度最大，故A正確．
B、當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，小球的速度為零，所受的空氣阻力為零，則其合力等于重力，加速度為重力加速度g，故B正確．
C、由于空氣阻力的存在，小球的機(jī)械能不斷減少，所以上升和下落經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)上升的速度大于下落的速度，所以上升過(guò)程的平均速度大于下落過(guò)程的平均速度，而上升階段和下落階段的位移大小相等，所以上升的時(shí)間大于下落的時(shí)間，則t2＞2t1．故C錯(cuò)誤．
D、由圖知：小球的速度大小先減小后增大，而加速度一直減小，故D錯(cuò)誤．
故選：AB

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵是明確v-t圖象上某點(diǎn)的切線斜率表示加速度，速度為零時(shí)小球的加速度為g．也可結(jié)合牛頓第二定律來(lái)理解加速度的變化．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

8．汽車(chē)以v0=10m/s的速度勻速行駛到A地，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方由于修路設(shè)置了路障，立即緊急剎車(chē)（忽略反應(yīng)時(shí)間），汽車(chē)勻減速滑行s0=10m后停止．
（1）減速時(shí)汽車(chē)的加速度a的大��；
（2）汽車(chē)開(kāi)始緊急剎車(chē)行駛s=7.5m所用的時(shí)間t是多少s？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖所示，有一木塊A以某一速度v0自底端沖上皮帶運(yùn)輸機(jī)足夠長(zhǎng)的傳送帶上，若傳送帶速度為v1，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．若皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，且v1=v0，則A不受摩擦力
B．若皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，A將受到平行皮帶向下的摩擦力作用
C．若皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，且v1＞v0，則A受到平行皮帶向上的摩擦力
D．若皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，且v1＜v0，A將減速運(yùn)動(dòng)，最終和皮帶一起勻速運(yùn)動(dòng)到頂端

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

6．某同學(xué)做“測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中，所提供的器材有：
待測(cè)電池（電動(dòng)勢(shì)E約為6V，內(nèi)阻未知）；
電流表G （量程0～6.0mA，內(nèi)阻r1=100Ω）；
電流表A （量程0～0.6A，內(nèi)阻r2=6Ω）；
定值電阻R1=300Ω；
定值電阻R2=1000Ω；
滑動(dòng)變阻器R3（阻值范圍0～30Ω）；開(kāi)關(guān)S，導(dǎo)線若干．

（1）在實(shí)驗(yàn)器材中未配有電壓表，需對(duì)電流表G進(jìn)行改裝測(cè)量，則定值電阻R選用R2 （選填“R1”或“R2”）．
（2）在實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用了實(shí)驗(yàn)電路圖甲（填甲或乙），在實(shí)驗(yàn)中測(cè)出了電流表A、G的示數(shù)I、Ig，根據(jù)數(shù)據(jù)做出了Ig-I圖象中的 I圖線．另一同學(xué)采用了實(shí)驗(yàn)電路圖乙（填甲或乙），根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到同一個(gè)Ig-I圖象中的II圖線．
（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)誤差較小圖線分析，可得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=6.0V，內(nèi)阻r=1.3Ω．（保留2位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．甲、乙兩車(chē)從同一位置沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，由該圖象可得（　�。�
A．在0～8s內(nèi)，乙車(chē)的平均速度為6.75m/s
B．甲車(chē)在2～6s時(shí)間內(nèi)的加速度大小等于乙車(chē)在0～2s內(nèi)的加速度大小
C．在8s末，甲、乙兩車(chē)相遇
D．在8s末，甲、乙兩車(chē)相距24m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．宇航員在太空中行走時(shí)沒(méi)有慣性
B．跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性
C．踢出去的足球能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿较蚯暗膽T性力作用
D．火車(chē)的啟動(dòng)和剎車(chē)都很困難，是因?yàn)樗馁|(zhì)量大，慣性大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．同學(xué)們利用如圖所示的方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間，甲同學(xué)捏住直尺上端，保持豎直狀態(tài)，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間，當(dāng)乙看見(jiàn)甲放開(kāi)直尺時(shí)，立即用手指捏直尺，若捏住位置刻度讀數(shù)為x=20.00cm，g取10m/s2，求乙同學(xué)：
（1）反應(yīng)時(shí)間t多大；
（2）剛要捏住直尺時(shí)，直尺的瞬時(shí)速度v多大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．將貨物由靜止豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過(guò)程中，v-t圖象如圖所示．以下判斷正確的是（　�。�
A．前3 s內(nèi)貨物加速上升，加速度為2m/s2，物體是失重狀態(tài)
B．前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度大小相等，方向相反
C．第5s末到第7s末內(nèi)貨物只受重力作用，完全失重
D．第3 s末至第5 s末的過(guò)程中，貨物勻速上升處于平衡狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．電場(chǎng)線和磁感線都是一系列閉合曲線
B．在醫(yī)療手術(shù)中，為防止麻醉劑乙醚爆炸，醫(yī)生和護(hù)士要穿由導(dǎo)電材料制成的鞋子和外套，這樣做是為了消除靜電
C．奧斯特提出了分子電流假說(shuō)
D．首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周?chē)嬖诖艌?chǎng)的科學(xué)家是安培

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