16．如圖所示，相同的乒乓球1、2恰好在等高處水平越過球網(wǎng)，不計(jì)乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力，乒乓球自最高點(diǎn)到落臺(tái)的過程中，正確的是（　　）
A．過網(wǎng)時(shí)球1的速度小于球2的速度
B．球1的飛行時(shí)間大于球2的飛行時(shí)間
C．球1的速度變化率等于球2的速度變化率
D．落臺(tái)時(shí)，球1的速率大于球2的速率

分析 乒乓球越過網(wǎng)后的運(yùn)動(dòng)可以看作平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合水平位移和時(shí)間比較過網(wǎng)時(shí)兩球的速度大�。�

解答 解：A、兩球越過球網(wǎng)后下降的高度相同，根據(jù)t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$知，球1飛行的時(shí)間與球2飛行的時(shí)間相等，球1的水平位移大，根據(jù)x=v0t知，過網(wǎng)時(shí)球1的速度大于球2的速度，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤．
C、兩球越過球網(wǎng)后均做平拋運(yùn)動(dòng)，加速度相等，則速度的變化率相等，故C正確．
D、落臺(tái)時(shí)兩球的豎直分速度相等，球1的水平初速度大于球2的水平初速度，根據(jù)平行四邊形定則知，球1的速率大于球2的速率．故D正確．
故選：CD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間共同決定水平位移，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法中正確的是（　�。�
A．速度大小一定是變化的B．速度方向一定是變化的
C．合力一定是變化的D．加速度一定是變化的

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．輕質(zhì)彈簧吊著小球靜止在如圖所示的A位置，現(xiàn)用水平外力F將小球緩慢拉到B位置，此時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為θ，在這一過程中，下列說法正確的是（　　）
A．小球的彈性勢(shì)能不變，重力勢(shì)能增加
B．彈簧對(duì)小球的彈力在水平方向的分力大小逐漸增大
C．水平外力F做的功數(shù)值上等于彈簧和小球機(jī)械能的增加量
D．水平外力F做的功等于彈簧的彈性勢(shì)能增加

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采取如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，用所掛鉤碼的重力代替細(xì)線對(duì)小車的拉力，通過對(duì)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上留下點(diǎn)跡的分析處理，以確定小車的位移和與之相關(guān)的瞬時(shí)速度，從而尋找功與速度變化的關(guān)系．
（1）為避免引入摩擦力做功，調(diào)試實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)應(yīng)平衡摩擦力；
（2）在“用所掛鉤碼的重力代替細(xì)線對(duì)小車的拉力”時(shí)，為減少實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)該使懸掛鉤碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．質(zhì)量之比2：1的球A、B，由輕質(zhì)彈簧相連后再用細(xì)線懸掛在正在豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)的電梯內(nèi)，細(xì)線承受的拉力為F；某時(shí)刻突然剪斷細(xì)線，則在細(xì)線斷的瞬間A、B球的加速度分別為（　�。�
A．aA=g，aB=gB．aA=0，aB=0.5gC．aA=1.5g，aB=0D．aA=0.5g，aB=1.5g

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．如圖為驗(yàn)證小球做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒的裝置圖．圖中O點(diǎn)為釋放小球的初始位置，A、B、C、D各點(diǎn)為固定速度傳感器的位置，A、B、C、D、O各點(diǎn)在同一豎直線上．
（1）已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，要完成實(shí)驗(yàn)，必須要測(cè)量的物理量是BC；
A．小球的質(zhì)量m
B．小球下落到每一個(gè)速度傳感器時(shí)的速度v
C．各速度傳感器與O點(diǎn)之間的豎直距離h
D．小球自初始位置至下落到每一個(gè)速度傳感器時(shí)所用的時(shí)間t
（2）作出v2h圖象，由圖象算出其斜率k，當(dāng)k=2g時(shí)，可以認(rèn)為小球在下落過程中系統(tǒng)機(jī)械能守恒；
（3）經(jīng)正確操作，發(fā)現(xiàn)小球動(dòng)能增加量$\frac{1}{2}$mv2總是稍小于重力勢(shì)能減小量mgh，請(qǐng)寫出對(duì)減小本實(shí)驗(yàn)誤差有益的一條建議：為減小測(cè)量的相對(duì)誤差，建議相鄰速度傳感器間的距離適當(dāng)大些，或?yàn)闇p小空氣阻力的影響，建議選用質(zhì)量大、體積小的球做實(shí)驗(yàn)等．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．一人乘電梯從1樓到30樓，經(jīng)歷了先加速、后勻速、再減速的運(yùn)動(dòng)過程，則人受到的支持力對(duì)人做功情況是（　�。�
A．加速時(shí)做正功，勻速時(shí)不做功，減速時(shí)做負(fù)功
B．加速時(shí)做正功，勻速和減速時(shí)做負(fù)功
C．加速和勻速時(shí)做正功，減速時(shí)做負(fù)功
D．始終做正功

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．靜止在粗糙水平面上的物體A，受始終水平向右的拉力作用做直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，已知物體A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，下列判斷正確的是（　�。�
A．全過程拉力做的功等于零
B．全過程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功
C．從t=1s到t=3s內(nèi)拉力保持不變，該拉力為整個(gè)過程的最大值
D．第1s內(nèi)拉力做的功大于第4s內(nèi)拉力做的功

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．在傾角為30°的斜面底端，木塊A以某一速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，若木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{1}{2\sqrt{3}}$，g取10m/s2，試求：
（1）木塊A在斜面上向上運(yùn)動(dòng)的加速度；
（2）若木塊A在斜面底端以v0=10m/s的初速度出發(fā)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，則木塊A回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度；
（3）如在斜面底端處安裝一固定且垂直于斜面的擋板，如圖所示，不計(jì)物塊與擋板每次碰撞的機(jī)械能損失，求物塊以初速度10m/s沿斜面運(yùn)動(dòng)所通過的總路程．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案