【題目】如圖所示的圓錐擺運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A.在繩長(zhǎng)固定時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度增為原來(lái)的2倍時(shí)，繩子的張力增大為原來(lái)的4倍

B.在繩長(zhǎng)固定時(shí)，當(dāng)線速度增為原來(lái)的2倍時(shí)，繩子的張力增大為原來(lái)的4倍

C.當(dāng)角速度一定時(shí)，繩子越短越易斷

D.當(dāng)線速度一定時(shí)，繩子越長(zhǎng)越易斷

【答案】A

【解析】

對(duì)小球進(jìn)行受力分析，利用牛頓第二定律與線速度及角速度間的關(guān)系求解。

A．設(shè)繩長(zhǎng)為L，張力為F，則根據(jù)牛頓第二定律

可得

繩長(zhǎng)固定時(shí)，角速度增為原來(lái)的2倍時(shí)，繩子的張力增大為原來(lái)的4倍，故A正確；

C．由上式可得，當(dāng)角速度一定時(shí)，繩子越短，拉力越小，繩子越不易斷，故C錯(cuò)誤；

B．根據(jù)牛頓第二定律，可知

整理，得

線速度增為原來(lái)的2倍，角也相應(yīng)變化，繩子張力一定不是原來(lái)的4倍，故B錯(cuò)誤；

D．由小球受力可知

兩式聯(lián)立，得

線速度一定時(shí)，繩子越長(zhǎng)， 角越小，而由于

角越小，越大，繩子拉力越小，越不易斷，故D錯(cuò)誤。

故選A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，QB段為一半徑為R＝1 m的光滑圓弧軌道，AQ段為一長(zhǎng)度為L＝1 m的粗糙水平軌道，兩軌道相切于Q點(diǎn)，Q在圓心O的正下方，整個(gè)軌道位于同一豎直平面內(nèi)。物塊P的質(zhì)量為m＝1 kg(可視為質(zhì)點(diǎn))，P與AQ間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，若物塊P以速度v0從A點(diǎn)滑上水平軌道，到C點(diǎn)后又返回A點(diǎn)時(shí)恰好靜止。(取g＝10 m/s2)求：

(1)v0的大小；

(2)物塊P第一次剛通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為θ＝37°的斜面固定在水平面上，在斜面底端垂直斜面固定一擋板。質(zhì)量為m＝1kg的小滑塊P緊靠擋板放置，P與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.5。現(xiàn)對(duì)P施加一個(gè)沿斜面向上的拉力F，拉力大小為F0＝6N，作用s后改變力F的大小和方向(F始終平行斜面)，使P沿斜面做勻變速運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過(guò)s后發(fā)現(xiàn)P恰好與擋板相碰。已知重力加速度g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：

(1)改變F前小滑塊的位移；

(2)F改變后的最大值和最小值。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄，青藏鐵路火車上多種傳感器運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理，有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵，安裝在火車首節(jié)車廂下面，俯視如圖甲所示，當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí)，便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)，被控制中心接收到，當(dāng)火車通過(guò)線圈時(shí)，若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖乙所示，則說(shuō)明火車在做

A. 勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C. 勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D. 加速度逐漸加大的變加速直線

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】以下關(guān)于物理學(xué)史和所用物理學(xué)方法的敘述中錯(cuò)誤的是（ ）

A．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移，這里采用了微元法

B．牛頓進(jìn)行了“月—地檢驗(yàn)”，得出天上和地下的物體都遵從萬(wàn)有引力定律的結(jié)論

C．由于牛頓在萬(wàn)有引力定律方面的杰出成就，所以被稱為能“稱量地球質(zhì)量”的人

D．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖乙所示，一個(gè)電阻r =1Ω、邊長(zhǎng)L=0．1m、匝數(shù)為100匝的正方形線圈,與阻值R=3Ω的電阻連接成閉合回路．線圈所在正方形區(qū)域內(nèi)存在垂直于線圈平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線如圖甲所示，不計(jì)導(dǎo)線的電阻．求t=0至t=0．1s時(shí)間內(nèi)：

（1）通過(guò)電阻R上的電流方向和大小．（2）通過(guò)電阻R上產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，離子發(fā)生器發(fā)射一束質(zhì)量為m、電荷量為＋q的離子，從靜止經(jīng)PQ兩板間的加速電壓加速后，以初速度v0從a點(diǎn)沿ab方向進(jìn)入一勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域，abcd所圍成的正方形是該勻強(qiáng)電場(chǎng)的邊界，已知ab長(zhǎng)為L，勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向與ad邊平行且由a指向d。

（1）求加速電壓U0；

（2）若離子恰從c點(diǎn)飛離電場(chǎng)，求a、c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uac；

（3）若離子從abcd邊界上某點(diǎn)飛出時(shí)的動(dòng)能為mv02，求此時(shí)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小E。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】農(nóng)用平板車的簡(jiǎn)化模型如圖a所示，兩車輪的半徑均為r(忽略內(nèi)外半徑差)，質(zhì)量均為m(車輪輻條的質(zhì)量可忽略)，兩輪可2m繞過(guò)其中心的光滑細(xì)車軸轉(zhuǎn)動(dòng)(軸m的質(zhì)量可忽略)；車平板長(zhǎng)為l、質(zhì)把手量為2m，平板的質(zhì)心恰好位于車輪的軸上；兩車把手(可視為細(xì)直桿)的長(zhǎng)均為2l、質(zhì)量均為m，且把手前端與平板對(duì)齊，平板、把手和車軸固連成一個(gè)整體，車輪、平板和把手各自的質(zhì)量分布都是均勻的.重力加速度大小為g.

(1)該平板車的車輪被一裝置(圖中未畫出)卡住而不能前后移動(dòng)，但仍可繞車軸轉(zhuǎn)動(dòng).將把手提至水平位置由靜止開(kāi)始釋放，求把手在與水平地面碰撞前的瞬間的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度.

(2)在把手與水平地面碰撞前的瞬間立即撤去卡住兩車輪的裝置，同時(shí)將車輪和軸鎖死，在碰后的瞬間立即解鎖，假設(shè)碰撞時(shí)間較短(但不為零)，碰后把手末端在豎直方向不反彈.已知把手與地面、車輪與地面之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)均為μ(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力).求在車輪從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)直至靜止的過(guò)程中，車軸移動(dòng)的距離.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是

A. 某放射性原子核經(jīng)兩次α衰變和一次β衰變，核內(nèi)質(zhì)子數(shù)減少3個(gè)

B. 根據(jù)玻爾理論，氫原子從較高的激發(fā)態(tài)躍遷到較低的激發(fā)態(tài)時(shí)，電子的動(dòng)能增加，電勢(shì)能增加，原子的總能量增加

C. 將放射性元素?fù)诫s到其他穩(wěn)定元素中并大幅度降低溫度，它的半衰期不發(fā)生改變

D. α射線是原子核發(fā)出的一種粒子流，它的電離能力在α、β、γ三種射線中是最弱的

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