A. | “神州十一號(hào)”達(dá)到與“天宮二號(hào)”同一軌道后,從后面加速追上前面的“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接 | |
B. | “伴隨衛(wèi)星”在組合體上空,可以向遠(yuǎn)離地球的外側(cè)方向噴射氣體來實(shí)現(xiàn)與組合體以相同的角速度繞地球轉(zhuǎn)動(dòng) | |
C. | “伴隨衛(wèi)星”在組合體上空與組合體以相同的角速度繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),加速度小于組合體的加速度 | |
D. | 航天員景海鵬和陳冬在“天宮二號(hào)”中,不受重力作用,處于完全失重狀態(tài) |
分析 根據(jù)萬有引力提供向心力及近心運(yùn)動(dòng)和離心運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí)分析A項(xiàng);根據(jù)a=ω2r比較“伴隨衛(wèi)星”與組合體的向心加速度;天宮二號(hào)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),受地球?qū)λ娜f有引力作用,繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài).
解答 解:A、“神舟十一號(hào)”達(dá)到與“天宮二號(hào)”同一軌道后,從后面加速,所需的向心力變大,而萬有引力不變,這樣萬有引力小于所需要的向心力,“神舟十一號(hào)”將做離心運(yùn)動(dòng),無法與前面的“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接,故A錯(cuò)誤;
B、“伴隨衛(wèi)星”的軌道半徑大于組合體的軌道半徑,如果僅靠萬有引力提供向心力,“伴隨衛(wèi)星”角速度小于組合體角速度,要實(shí)現(xiàn)與組合體相同的角速度,“伴隨衛(wèi)星”所需的向心力要增加,可以向遠(yuǎn)離地球外側(cè)方向噴射氣體獲得向內(nèi)的推力,使衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng),角速度增大,來實(shí)現(xiàn)與組合體以相同的角速度繞地球轉(zhuǎn)動(dòng).故B正確;
C、“伴隨衛(wèi)星”在組合體上空以相同的角速度繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),根據(jù)a=ω2r知:“伴隨衛(wèi)星”的軌道半徑大于組合體的軌道半徑,所以“伴隨衛(wèi)星”的加速度大于組合體的加速度,故C錯(cuò)誤;
D、航天員在“天宮二號(hào)”中,仍受重力作用,提供繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,處于完全失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤;
故選:B
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是理解變軌的原理,知道神舟十一號(hào)飛船只有在較低的軌道上加速,萬有引力不足以提供向心力.離開原軌道可能與天宮二號(hào)對(duì)接.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它在水平方向的射程為250 m | |
B. | 它到達(dá)最高點(diǎn)的速度為50 m/s | |
C. | 它到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間為5 s | |
D. | 落地時(shí)速度與水平方向夾角仍為45° |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在石塊下滑前后自卸車與石塊整體的重心位置不變 | |
B. | 自卸車車廂傾角越大,石塊與車廂的動(dòng)摩擦因數(shù)越小 | |
C. | 自卸車車廂傾角越大,車廂與石塊間的正壓力減小 | |
D. | 石塊開始下滑時(shí),受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 發(fā)生碰撞時(shí)兩顆衛(wèi)星圍繞地球的周期相等 | |
B. | 發(fā)生碰撞時(shí)兩顆衛(wèi)星圍繞地球的線速度大小相等 | |
C. | 發(fā)生碰撞時(shí)兩顆衛(wèi)星圍繞地球的向心加速度大小相等 | |
D. | 發(fā)生碰撞時(shí)兩顆衛(wèi)星圍繞地球的向心力相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速度先變大后變小,速度先變大后變小 | |
B. | 加速度先變大后變小,速度先變小后變大 | |
C. | 加速度先變小后變大,速度先變大后變小 | |
D. | 加速度先變小后變大,速度先變小后變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體受到4個(gè)力的作用 | |
B. | 物體除了受到重力、彈力、摩擦力還受到向心力 | |
C. | 物體的向心力是彈力提供的 | |
D. | 物體的向心力是摩擦力提供的 |
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