13．如圖所示，在離子發(fā)生器正下方有一根水平放置的通電直導(dǎo)線，電流方向向右，則發(fā)生器向右發(fā)出的正離子束將（　�。�
A．向下偏轉(zhuǎn)B．向上偏轉(zhuǎn)C．向紙外偏轉(zhuǎn)D．向紙里偏轉(zhuǎn)

分析 由安培定則判斷出通電導(dǎo)線中的電流在示波管位置的磁場(chǎng)方向；然后由左手定則判斷出正離子束受到的洛倫茲力方向，最后根據(jù)正離子的受力方向判斷正離子束如何偏轉(zhuǎn)．

解答 解：由安培定則可知，在示波管處電流磁場(chǎng)方向垂直于紙面向外；
正離子束由左向右運(yùn)動(dòng)，正離子束形成的電流方向水平向右，
由左手定則可知，正離子束受到的安培力豎直向下，則正離子束向下偏轉(zhuǎn)；
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 知道電流方向與正離子運(yùn)動(dòng)方向相同，熟練掌握安培定則、左手定則是正確解題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．一臺(tái)冷暖兩用型空調(diào)銘牌標(biāo)注有如下指標(biāo)：“輸入功率1KW，制冷能力1.2×104kJ/h，制熱能力1.4×104kJ/h”．從設(shè)計(jì)指標(biāo)看，該空調(diào)在制熱時(shí)每消耗1J電能將放出約4J的熱能．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．銘牌上標(biāo)注的指標(biāo)一定是虛假的
B．空調(diào)制熱時(shí)產(chǎn)生的熱量全部是由電能轉(zhuǎn)化而來(lái)的
C．此過(guò)程違反了能量守恒定律
D．空調(diào)制熱時(shí)放出的熱量，一部分由電能轉(zhuǎn)化而來(lái)的，另一部分則是從外界吸收的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖是某同學(xué)研究小車接通頻率為50Hz交流電源時(shí)，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)打出的紙帶．A、B、C、D、E是他在處理紙帶時(shí)在紙帶上便于測(cè)量的地方選出的一系列計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)標(biāo)出，測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)C點(diǎn)已模糊不清，因此他用刻度尺測(cè)得AD長(zhǎng)為25.71cm，BE長(zhǎng)為33.43cm，則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為0.986m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2.57m/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．關(guān)于磁感線的下列說(shuō)法中，正確的是（　　）
A．磁感線是真實(shí)存在于磁場(chǎng)中的有方向的曲線
B．磁鐵的磁感線從磁鐵的北極出發(fā)，終止于磁鐵的南極
C．磁感線上任一點(diǎn)的切線方向，都跟該點(diǎn)磁場(chǎng)的方向相同
D．磁感線有可能出現(xiàn)相交的情況

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．如圖所示，質(zhì)量m=4kg的滑塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，在與水平方向成θ=37°角的恒力F作用下，從靜止起向右前進(jìn)t1=2.0s撤去恒力F，又經(jīng)過(guò)t2=4.0s滑塊停止運(yùn)動(dòng)．（g=10m/s2，sin37°=$\frac{3}{5}$，cos37°=$\frac{4}{5}$）求：
（1）恒力F的大��；
（2）滑塊運(yùn)動(dòng)的最大速度vm；
（3）滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．如圖所示，光滑水平軌道與半徑為R的光滑豎直半圓軌道在B點(diǎn)平滑連接．在過(guò)圓心O的水平界面MN的下方分布有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)．現(xiàn)有一質(zhì)量為m，電量為+q的小球從水平軌道上A點(diǎn)由靜止釋放，小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)離開圓軌道后，經(jīng)界面MN上的P點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)（P點(diǎn)恰好在A點(diǎn)的正上方．小球可視為質(zhì)點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)之前電量保持不變，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后電量立即變?yōu)榱悖阎狝、B間距離為2R，重力加速度為g．在上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，（　�。�
A．小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為$\sqrt{2gR}$B．電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=$\frac{3mg}{q}$
C．小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大D．小球的最大動(dòng)能為mgR（1+$\sqrt{2}$）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．經(jīng)過(guò)多年努力，我國(guó)高鐵技術(shù)已日臻成熟．目前我國(guó)高鐵常使用自動(dòng)閉塞法行車，如圖所示，自動(dòng)閉塞法是通過(guò)信號(hào)機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū)，每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈，當(dāng)閉塞分區(qū)有列車B占用信號(hào)燈顯示紅色（停車），后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色（制動(dòng)減速），其它閉塞分區(qū)顯示綠色（正常運(yùn)行）．假設(shè)列車A制動(dòng)時(shí)所受總阻力為重力的0.1倍，不考慮反應(yīng)時(shí)間．（g取10m/s2）求：

（1）如果信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障，列車A的運(yùn)行速度是30m/s，司機(jī)看到停在路軌上的列車B才開始剎車，要使列車不發(fā)生追尾，則列車A的司機(jī)可視距離不得少于多少？
（2）如果信號(hào)系統(tǒng)正常，司機(jī)可視距離取列車A司機(jī)的可視距離，列車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h，當(dāng)司機(jī)看到黃燈開始制動(dòng)，到紅燈處停車，則每個(gè)閉塞分區(qū)至少需多長(zhǎng)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．一根彈簧掛0.5N的物體時(shí)長(zhǎng)12cm，掛1N的物體時(shí)長(zhǎng)14cm，則彈簧勁度系數(shù)為（　�。�
A．18N/mB．20N/mC．25N/mD．30 N/m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．在“測(cè)定一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中
（1）第一組同學(xué)利用如圖a的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量，電壓表應(yīng)選擇量程3V（填“3V”或“15V”），實(shí)驗(yàn)后得到了如圖b的U-I圖象，則電池內(nèi)阻為1.5Ω?．
（2）第二組同學(xué)也利用圖a的連接測(cè)量另一節(jié)干電池，初始時(shí)滑片P在最右端，但由于滑動(dòng)變阻器某處發(fā)生斷路，合上電鍵后發(fā)現(xiàn)滑片P向左滑過(guò)一段距離x后電流表才有讀數(shù)，于是該組同學(xué)分別作出了電壓表讀數(shù)U與x、電流表讀數(shù)I與x的關(guān)系圖，如圖c所示，則根據(jù)圖象可知，電池的電動(dòng)勢(shì)為1.5V，內(nèi)阻為1Ω?

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