18.如圖所示的電路中,R1、R2、R3是定值電阻,R4是光敏電阻,其阻值隨光照強(qiáng)度的增強(qiáng)而減小,平行板電容器C的極板水平放置,開(kāi)關(guān)S1、S2閉合,電路達(dá)到穩(wěn)定時(shí),帶電油滴懸浮在兩極板之間靜止不動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.當(dāng)光照增強(qiáng)時(shí),帶電油滴將向下做加速運(yùn)動(dòng)
B.當(dāng)光照減弱時(shí),將有電流從a向b通過(guò)R2
C.開(kāi)關(guān)S2斷開(kāi)時(shí),帶電油滴將向上做加速運(yùn)動(dòng)
D.開(kāi)關(guān)S2斷開(kāi)時(shí),帶電油滴將保持靜止不動(dòng)

分析 開(kāi)關(guān)S1、S2閉合時(shí),根據(jù)光照強(qiáng)度的變化,分析光敏電阻的變化,判斷總電阻和路端電壓的變化,分析R4電壓的變化,分析電容器是充電還是放電,分析出ab中電流的方向.開(kāi)關(guān)S2斷開(kāi)時(shí),分析電容器兩個(gè)極板的電性,確定板間場(chǎng)強(qiáng)的方向,從而分析油滴的運(yùn)動(dòng)方向.

解答 解:A、當(dāng)光照增強(qiáng)時(shí),R4的阻值減小,外電路總電阻減小,則總電流增大,路端電壓減小,通過(guò)R1的電流減小,由并聯(lián)電路的分流作用可知R3的電流增大,其電壓也增大,因此電容器板間電壓減小,場(chǎng)強(qiáng)減小,油滴所受的電場(chǎng)力減小,則油滴將向下做加速運(yùn)動(dòng).故A正確.
B、當(dāng)光照減弱時(shí),與上相反,電容器板間電壓增大,電容器將要充電,將電流從a向b通過(guò)R2.故B正確.
C、D、開(kāi)關(guān)S1、S2閉合時(shí),電容器上極板帶正電,場(chǎng)強(qiáng)方向向下,油滴所受的電場(chǎng)力豎直向上.開(kāi)關(guān)S2斷開(kāi)時(shí),電容器下極板將帶正電,場(chǎng)強(qiáng)向上,電場(chǎng)力豎直向下,所以帶電油滴將向下做加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤.
故選:AB

點(diǎn)評(píng) 本題是電路的動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題,按“局部到整體再到局部”的順序分析各部分電壓和電流的變化,來(lái)判斷電容器極板間的電場(chǎng)力如何變化.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.2015年12月,中國(guó)“可見(jiàn)光通信系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”獲得重大突破-可見(jiàn)光通信的實(shí)時(shí)通信速率已經(jīng)提高至50Gbps,相當(dāng)于0.2s即可下載一部高清電影.
(1)關(guān)于可見(jiàn)光,下列說(shuō)法正確的是AC
A.可見(jiàn)光中的紅光比紫光的頻率低
B.可見(jiàn)光不能在真空中傳播
C.可見(jiàn)光波長(zhǎng)越長(zhǎng),越容易發(fā)生衍射
D.可見(jiàn)光能發(fā)生光的干涉和衍射現(xiàn)象,說(shuō)明光是橫波
(2)真空中一束波長(zhǎng)為6×10-7m的可見(jiàn)光,頻率為5×1014Hz,已知光在真空中的速度為3×108m/s.該光進(jìn)入水中后,其波長(zhǎng)與真空中的相比變短(選填“長(zhǎng)”或“短”).
(3)可見(jiàn)光通信是利用LED燈的光線實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)的新型高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù).如圖所示,ABCD是LED閃光燈的圓柱形封裝玻璃體,其橫截面的直徑AB=d,厚度AD=$\frac{\sqrt{3}}{2}$d.LED燈(可視為點(diǎn)光源)固定在玻璃體CD面的圓心O.玻璃體的折射率為$\sqrt{2}$,光在真空中的傳播速度為c.求:
①光在玻璃體中傳播的速度; 
②光線OA在AB面發(fā)生折射時(shí)的折射角.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.為了測(cè)試某汽車的剎車性能,駕駛員駕駛汽車以30m/s的速度在干燥的平直公路上勻速行駛,某時(shí)刻駕駛員收到剎車指令,經(jīng)過(guò)一段短暫的反應(yīng)時(shí)間后開(kāi)始剎車,當(dāng)車停止后,經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn),從駕駛員接到剎車指令到車停下來(lái),汽車行駛的距離為90m.若用同樣的方法測(cè)試該汽車在雨天的剎車性能,則汽車需要行駛165m的距離才能停下來(lái).已知雨天時(shí)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為輪胎與干燥地面間動(dòng)摩擦因數(shù)的一半,若兩次剎車過(guò)程中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同,試求該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.一電流表的原理如圖所示,MN是質(zhì)量為m的一根勻質(zhì)細(xì)金屬棒,金屬棒的中點(diǎn)通過(guò)絕緣細(xì)線與豎直懸掛的彈簧相連,彈簧勁度系數(shù)為k.在矩形區(qū)域abcd內(nèi)有勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向外.MN的右端連接的一絕緣輕指針可指示標(biāo)尺上的讀數(shù),MN的長(zhǎng)度大于ab,當(dāng)MN中沒(méi)有電流通過(guò)且處于平衡狀態(tài)時(shí),MN與矩形區(qū)域的cd邊重合;當(dāng)MN中有電流通過(guò)時(shí),指針示數(shù)可表示電流大小.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.若要電流表正常工作,MN中應(yīng)通有由M到N的電流
B.若磁感應(yīng)強(qiáng)度變大,電表的靈敏度將提高
C.若換一根勁度系數(shù)為原來(lái)2倍的輕彈簧,重新調(diào)零后,量程將擴(kuò)大為原來(lái)的2倍
D.若將磁感應(yīng)強(qiáng)度和彈簧勁度系數(shù)均增大為原來(lái)的2倍,重新調(diào)零后,量程將擴(kuò)大為原來(lái)的4倍

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.有一根導(dǎo)體棒ab,水平放置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中光滑導(dǎo)軌上,現(xiàn)用恒力F作用在ab上,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),回路總電阻R,分析ab的運(yùn)動(dòng)情況,并求:
(1)速度v0時(shí)加速度
(2)加速度a時(shí)速度v.
(3)ab的最大速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.關(guān)于下列說(shuō)法,正確的是(  )
A.由歐姆定律I=$\frac{U}{R}$導(dǎo)出R=$\frac{U}{I}$,可知導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比,跟電流成反比
B.由C=$\frac{Q}{U}$得,電容器的電容與極板所帶電荷量成正比
C.電源電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{W}{q}$可知,非靜電力做功越多,電源電動(dòng)勢(shì)也就越大
D.磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{F}{IL}$是一個(gè)定義式,故B與F、I、L無(wú)關(guān),其單位關(guān)系是1T=1$\frac{N}{A•m}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.關(guān)于合力與分力的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.合力比兩個(gè)分力都大
B.合力至少比兩個(gè)分力中較小的力要大
C.合力不可能比兩個(gè)分力都小
D.合力可能比兩個(gè)分力都大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.熱力學(xué)第一定律△U=Q+W.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖所示的v-t圖象中,a、b分別是兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖線.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.a、b兩物體都做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.0~15s內(nèi),a、b的位移相等
C.0~15s內(nèi)除0s和15s外任意時(shí)刻,a的速度和加速度均比b大
D.0~15s內(nèi)a的平均速度比b大

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