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9.為了測試某汽車的剎車性能,駕駛員駕駛汽車以30m/s的速度在干燥的平直公路上勻速行駛,某時刻駕駛員收到剎車指令,經(jīng)過一段短暫的反應時間后開始剎車,當車停止后,經(jīng)測量發(fā)現(xiàn),從駕駛員接到剎車指令到車停下來,汽車行駛的距離為90m.若用同樣的方法測試該汽車在雨天的剎車性能,則汽車需要行駛165m的距離才能停下來.已知雨天時輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為輪胎與干燥地面間動摩擦因數(shù)的一半,若兩次剎車過程中駕駛員的反應時間相同,試求該駕駛員的反應時間.

分析 汽車在反應時間內(nèi)做勻速直線運動,可以利用x=vt計算反應距離;剎車過程中做勻減速運動,利用勻變速直線運動的速度與位移關系列式求減速過程中行駛的位移,然后分別計算在干燥路面和雨天剎車時汽車行駛的距離,列出方程,求出該駕駛員的反應時間.

解答 解:設汽車勻速行駛的速度大小為v0,在干燥路面上剎車時的加速度大小為a,駕駛員的反應時間為△t,汽車行駛的距離為x1,
汽車在雨天剎車時行駛的距離為x2,由題意可知,雨天剎車時汽車的加速度大小為12a
在干燥路面上剎車時:x1=v0△t+v202a
在雨天剎車時:x2=v0△t+v202×12a
兩式聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)可解得:△t=0.5s.
答:該駕駛員的反應時間為0.5s.

點評 本題考查剎車問題,綜合應用勻速直線運動和勻變速直線運動規(guī)律解題,解題關鍵是明確反應時間和減速段汽車的運動情況.

練習冊系列答案
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A.充電器輸出的電功率為UI+I2rB.電能轉(zhuǎn)化為化學能的功率為UI-I2r
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A.重力勢能增加了mghB.機械能保持不變
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A.1NB.4.6NC.5ND.6N

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14.法拉第在1831年發(fā)現(xiàn)了“磁生電”現(xiàn)象.如圖,他把兩個線圈繞在同一個軟鐵環(huán)上,線圈A和電池連接,線圈B用導線連通,導線下面平行放置一個小磁針.實驗中可能觀察到的現(xiàn)象是(  )
A.用一節(jié)電池作電源小磁針不偏轉(zhuǎn),用十節(jié)電池作電源小磁針會偏轉(zhuǎn)
B.線圈B匝數(shù)較少時小磁針不偏轉(zhuǎn),匝數(shù)足夠多時小磁針會偏轉(zhuǎn)
C.線圈A和電池連接瞬間,小磁針會偏轉(zhuǎn)
D.線圈A和電池斷開瞬間,小磁針不偏轉(zhuǎn)

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1.如圖所示,兩根相互平行的長直導線分別通有方向相反的電流,I1和I2,且I1>I2,a、b、c、d為導線某一橫截面所在平面內(nèi)的四點,且b、c、d與兩導線共面;c.d在兩導線之間,a、c的連線與導線所在平面垂直.磁感應強度可能為零的點是(  )
A.a點B.b點C.c點D.d點

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18.如圖所示的電路中,R1、R2、R3是定值電阻,R4是光敏電阻,其阻值隨光照強度的增強而減小,平行板電容器C的極板水平放置,開關S1、S2閉合,電路達到穩(wěn)定時,帶電油滴懸浮在兩極板之間靜止不動,下列說法正確的是(  )
A.當光照增強時,帶電油滴將向下做加速運動
B.當光照減弱時,將有電流從a向b通過R2
C.開關S2斷開時,帶電油滴將向上做加速運動
D.開關S2斷開時,帶電油滴將保持靜止不動

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19.如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體沿傾角為30°的斜面勻速下滑,求:
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