【題目】隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對能源的需求也日益擴(kuò)大,節(jié)能變得越來越重要。某發(fā)電廠采用升壓變壓器向某一特定用戶供電,用戶通過降壓變壓器用電,若發(fā)電廠輸出電壓為U1,輸電導(dǎo)線總電阻為R,在某一時段用戶需求的電功率為P0,用戶的用電器正常工作的電壓為U2。在滿足用戶正常用電的情況下,下列說法正確的是( )

A. 輸電線上損耗的功率為

B. 輸電線上損耗的功率為

C. 若要減少輸電線上損耗的功率可以采用更高的電壓輸電

D. 采用更高的電壓輸電會降低輸電的效率

【答案】C

【解析】試題分析:輸電線上損耗的功率為I2R,而I為輸電線上的電流,但是P0/U1不是輸電線上的電流,P0/U2也不是輸電線上的電流,故選項AB均錯誤;若要減少輸電線上損耗的功率,應(yīng)該減小輸電線上的電流,故可以采用更高的電壓輸電,所以選項C正確,D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,豎直放置的彈簧,小球從彈簧正上方某一高處落下,從球接觸彈簧到彈簧被壓縮到最大的過程中,關(guān)于小球運(yùn)動情況,下列說法正確的是 ( )

A. 加速度的大小先減小后增大

B. 加速度的大小先增大后減小

C. 速度大小不斷增大

D. 速度大小不斷減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩帶電的金屬球在絕緣的光滑水平面上沿同一直線相向運(yùn)動,A帶電荷量為-q,B帶電荷量為+2q,下列說法正確的是 ( )

A. 相碰前兩球運(yùn)動中動量不守恒

B. 相碰前兩球的總動量隨距離的減小而增大

C. 兩球相碰分離后的總動量不等于相碰前的總動量,因為碰前作用力為引力,碰后為斥力

D. 兩球相碰分離后的總動量等于碰前的總動量,因為兩球組成的系統(tǒng)合外力為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一種元素的幾種同位素,它們的( )

A. 中子數(shù)一定相同 B. 質(zhì)子數(shù)一定相同

C. 質(zhì)量數(shù)一定相同 D. 化學(xué)性質(zhì)一定相同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,豎直圓筒內(nèi)壁光滑,高度20m,半徑為R=15cm,固定在水平面上,頂部邊沿有入口A.質(zhì)量為1kg的小球用長為L=0.1m的繩子系在天花板上,將小球拉起一定高度釋放,繩子最大拉力為20N,小球在A點邊沿恰好與繩子斷開,小球沿直徑AB飛入圓筒,小球在筒內(nèi)碰撞前后水平方向的速度等大反向,豎直方向的速度不變,碰撞時間忽略不計,取g=10m/s2,求:

1)小球在筒內(nèi)碰撞的次數(shù)

2)最后落地點位置距離A點的水平距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】驗證電磁波存在的科學(xué)家是

A. 法拉第 B. 奧斯特 C. 赫茲 D. 麥克斯韋

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示的傾角為θ的光滑斜面上,存在著兩個磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B的強(qiáng)磁場區(qū)域,區(qū)域I的磁場方向垂直斜面向上,區(qū)域II的磁場方向垂直斜面向下,磁場的寬度HP及PN均為L,一個質(zhì)量為m、電阻為R、邊長也為L的正方形導(dǎo)線框,由靜止開始沿斜面下滑,t1時刻ab邊剛越過GH進(jìn)入磁場I區(qū)域,此時導(dǎo)線框恰好以速度v1做勻速直線運(yùn)動;t2時刻ab邊下滑到JP與MN的中間位置,此時導(dǎo)線框又恰好以速度v2做勻速直線運(yùn)動。重力加速度為g,下列說法中正確的是

A.當(dāng)ab邊剛越過JP時,導(dǎo)線框具有加速度大小為a=gsinθ

B.導(dǎo)線框兩次勻速直線運(yùn)動的速度v1:v2=4:1

C.從t1到t2的過程中,導(dǎo)線框克服安培力做功的大小等于重力勢能的減少

D.從t1到t2的過程中,有+機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于力的概念,下列說法中正確的是(

A. 一個受力物體可以找到多個施力物體

B. 受力物體必定不是施力物體

C. 只有物體直接接觸才會有力的作用

D. 只要有一個物體就能產(chǎn)生力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2016年春節(jié)放假期間,全國高速公路免費通行,小轎車可以不停車通過收費站但要求小轎車通過收費站窗口前x0=9 m區(qū)間的速度不超過v0=6 m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以v=20 m/sv=34 m/s的速度勻速行駛甲車在前乙車在后.甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費站,開始以大小為a=2 m/s2的加速度勻減速剎車.

(1)甲車司機(jī)需在離收費站窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車才不違章.

(2)若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費站窗口前9 m處的速度恰好為6 m/s,乙車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時經(jīng)t0=0.5 s的反應(yīng)時間后開始以大小為a=4 m/s2的加速度勻減速剎車.為避免兩車相撞,且乙車在收費站窗口前9 m區(qū)不超速,則在甲車司機(jī)開始剎車時,甲、乙兩車至少相距多遠(yuǎn)?

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