13．對以a=5m/s2作勻加速直線運動的物體，下列說法不正確的是（　　）
A．在任意1s的末速度比初速度大5m/s
B．第ns末的速度比第1s末的速度大5（n-1）m/s
C．任意1s末的速度比前1s初的速度大5m/s
D．第2s末的速度可能是第1s末的速度的2倍

分析 加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量，結(jié)合加速度的定義式分析判斷．

解答 解：A、以a=5m/s2作勻加速直線運動的物體，任意1s內(nèi)速度的變化量為5m/s，故A正確．
B、第ns末比第1s多（n-1）s，則速度增加△v=at=5（n-1）m/s，故B正確．
C、任意1s末比前1s初多2s，則速度增加10m/s，故C錯誤．
D、若物體做初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)v=at知，第2s末的速度是第1s末速度的2倍，故D正確．
本題選錯誤的，故選：C．

點評 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的定義式，知道加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量，基礎(chǔ)題．

練習冊系列答案
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3．在對第一宇宙速度的理解中，第一宇宙速度是人造衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度，第一宇宙速度是人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度．（填“最小”或“最大”）

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4．如圖所示是汽車中的速度計．某同學在汽車中觀察速度計指針位置的變化，開始時指針指示在如圖甲所示的位置，經(jīng)過7s后指針指示在如圖乙所示的位置，則（　　）
A．右速度計直接讀出的是汽車運動的平均速度
B．右速度計直接讀出的是汽車7s時的瞬時速度
C．這7s內(nèi)汽車運動的加速度約為5.7m/s2
D．這7s內(nèi)汽車運動的加速度約為1.6m/s2

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1．如圖甲所示，一正方形線框匝數(shù)為n=2×105，總電阻r=5Ω，內(nèi)有一半徑為r0=1cm圓形磁場區(qū)域，磁感應(yīng)強度大小變化規(guī)律如圖乙所示．線框通過一電鍵S與兩根足夠長的平行光滑導軌相連，導軌豎直固定放置，寬度l=50cm，頂端接一電阻，其阻值R=10Ω，導軌平面內(nèi)有垂直紙面向里的勻強磁場．一質(zhì)量為m=0.05kg的金屬棒MN與導軌始終接觸良好，接入電路部分的電阻也為R=10Ω，導軌平面內(nèi)有垂直紙面向里的勻強磁場．一質(zhì)量為m=0.05kg的金屬棒MN與導軌始終接觸良好，接入電路部分的電阻也為R=10Ω，金屬棒正下方有一豎直放置的輕質(zhì)彈簧．已知，當閉合電鍵S時，金屬棒恰好靜止在距彈簧上端高h=20cm處．斷開電鍵S，金屬棒先加速下落，下落高度為h1=30cm時達到最大速度vm=20m/s，之后再減速下落h2=30cm至最低點，金屬棒下落的整個過程中彈簧具有的最大彈性勢能Ep=0.20J（g取10m/s2，其余部分電阻不計）求：
（1）電鍵S斷開前，金屬棒MN兩端的電壓路；
（2）導軌所在處的磁感應(yīng)強度B0的大��；
（3）彈簧的勁度系數(shù)k；
（4）金屬棒從開始下落至最低點的過程中，整個電路產(chǎn)生的焦耳熱Q．

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8．一輛汽車沿X軸做直線運動，為研究汽車的運動而記下它在各時刻的速度，見表：
時刻t/s01234567
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（1）畫出V-t圖象；
（2）汽車在前3s內(nèi)的加速度和平均速度為多少？
（3）汽車在7s時間內(nèi)所走的路程是多少？

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5．真空中有兩個帶異種電荷的帶電體，所帶電荷量分別為1.6×10-10C與-6.4×10-10C，相距1m，若兩帶電體均可視為點電荷，求它們之間庫侖力的大�。�

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A．B．C．D．

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3．下列說法中正確的是（　�。�
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B．電勢降低的方向就是電場強度的方向
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