有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g(g＝10 m/s2)，以醒世人，意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，一般情況下車(chē)輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，就會(huì)達(dá)到這一數(shù)值．試問(wèn)：

(1)一輛以72 km/h的速度行駛的汽車(chē)在一次事故中撞向停在路邊的大貨車(chē)上，設(shè)大貨車(chē)沒(méi)有被撞動(dòng)，汽車(chē)與大貨車(chē)的碰撞時(shí)間為2.0×10－3 s，汽車(chē)駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？

(2)若汽車(chē)內(nèi)裝有安全氣囊，緩沖時(shí)間為1×10－2 s，汽車(chē)駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？


選汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍?i>v0＝72 km/h＝20 m/s.

(1)汽車(chē)的加速度

a＝＝ m/s2＝－104 m/s2

因加速度大小為104 m/s2>500g，

所以駕駛員有生命危險(xiǎn)．

(2)在裝有安全氣囊的情況下駕駛員的加速度

a′＝＝ m/s2＝－2000 m/s2

因加速度大小為2000 m/s2<500g，所以駕駛員無(wú)生命危險(xiǎn)．

答案：(1)有生命危險(xiǎn)　(2)無(wú)生命危險(xiǎn)


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下列有關(guān)力的一些說(shuō)法正確的是(　　)

A．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力，重力的方向總是和支持面垂直

B．放在斜面上的物體會(huì)沿斜面下滑，是因?yàn)槭艿搅艘粋�(gè)下滑力的作用

C．彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)物體的拉力就是物體的重力

D．木塊放在桌面上要受到一個(gè)向上的彈力，是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界為平行四邊形ABCD，其中AC邊與對(duì)角線BC垂直，一束粒子以不同大小的速度v沿BC從B點(diǎn)射入磁場(chǎng)，不計(jì)粒子的重力和粒子之間的相互作用，關(guān)于粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的情況，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．入射速度越大的粒子，其運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)

B．入射速度越大的粒子，其運(yùn)動(dòng)軌跡越長(zhǎng)

C．從AB邊出射的粒子的運(yùn)動(dòng)時(shí)間都相等

D．從AC邊出射的粒子的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


2010年上海世博會(huì)某國(guó)家館內(nèi)，有一“發(fā)電”地板，利用游人走過(guò)此處，踩踏地板發(fā)電．其原因是地板下有一發(fā)電裝置，如圖甲所示，裝置的主要結(jié)構(gòu)是一個(gè)截面半徑為r、匝數(shù)為n的線圈，緊固在與地板相連的塑料圓筒P上．磁場(chǎng)的磁感線沿半徑方向均勻分布，圖乙為橫截面俯視圖．輕質(zhì)地板四角各連接有一個(gè)勁度系數(shù)為k的復(fù)位彈簧(圖中只畫(huà)出其中的兩個(gè))．當(dāng)?shù)匕迳舷峦颠\(yùn)動(dòng)時(shí)，便能發(fā)電．若線圈所在位置磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，線圈的總電阻為R0，現(xiàn)用它向一個(gè)電阻為R的小燈泡供電．為了便于研究，將某人走過(guò)時(shí)地板發(fā)生的位移－時(shí)間變化的規(guī)律簡(jiǎn)化為圖丙所示．(取地板初始位置x＝0，豎直向下為位移的正方向，且彈簧始終處在彈性限度內(nèi)．)

(1)取圖乙中順時(shí)針?lè)较螂娏鳛檎较颍?qǐng)?jiān)趫D丁所示坐標(biāo)系中畫(huà)出線圈中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的圖線，并標(biāo)明相應(yīng)縱坐標(biāo)．要求寫(xiě)出相關(guān)的計(jì)算和判斷過(guò)程；

(2)t＝t0/2時(shí)地板受到的壓力；

(3)求人踩踏一次地板所做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，一個(gè)人沿著一個(gè)圓形軌道運(yùn)動(dòng)，由A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)半個(gè)圓周到達(dá)B點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．人從A到B的平均速度方向由A指向B

B．人從A到B的平均速度方向沿B點(diǎn)的切線方向

C．人在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向由A指向B

D．人在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向沿B點(diǎn)的切線方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1 s，分別照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了0.2 m；在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了0.8 m，由上述條件可知(　　)

A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是0.6 m/s2

B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是0.3 m/s2

C．第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是0.1 m/s

D．第2次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是0. 3 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如(1)圖所示，在太原塢城路某處安裝了一臺(tái)500萬(wàn)像素的固定雷達(dá)測(cè)速儀，可以準(zhǔn)確抓拍超速車(chē)輛以及測(cè)量運(yùn)動(dòng)車(chē)輛的加速度．一輛汽車(chē)正從A點(diǎn)迎面駛向測(cè)速儀B，若測(cè)速儀與汽車(chē)相距355 m，此時(shí)測(cè)速儀發(fā)出超聲波，同時(shí)車(chē)由于緊急情況而急剎車(chē)，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到C處與超聲波相遇，當(dāng)測(cè)速儀接受到發(fā)射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)，汽車(chē)恰好停止于D點(diǎn)，且此時(shí)汽車(chē)與測(cè)速儀相距335 m，忽略測(cè)速儀安裝高度的影響，可簡(jiǎn)化為如(2)圖所示分析(已知超聲波速度為340 m/s)．

(1)求汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度a；

(2)此路段有80 km/h的限速標(biāo)志，分析該汽車(chē)剎車(chē)前的行駛速度是否超速？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于等勢(shì)面和電場(chǎng)線的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（　  �。�

A、同一等勢(shì)面上各點(diǎn)電勢(shì)相等，穿過(guò)它的電場(chǎng)線的密度也一定相等

B、任一條電場(chǎng)線被某兩個(gè)等勢(shì)面相截的線段都相等時(shí)，這兩個(gè)等勢(shì)面間的電場(chǎng)一定是勻強(qiáng)電場(chǎng)

C、電場(chǎng)線越密的地方，相鄰的電勢(shì)差相等的兩等勢(shì)面間的距離越小

D、電場(chǎng)線總是由電勢(shì)高的等勢(shì)面指向電勢(shì)低的等勢(shì)面

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，完全相同的質(zhì)量為m的A、B兩球，用兩根等長(zhǎng)的細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，兩球之間夾著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧，靜止不動(dòng)時(shí)，彈簧處于水平方向，兩根細(xì)線之間的夾角為θ，則彈簧的長(zhǎng)度被壓縮了(　　)

A.                                     B.

C.                                    D.

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