4.科學(xué)家發(fā)現(xiàn)宇宙當(dāng)中存在許多“黑洞”,“黑洞”的邊界可以認(rèn)為任何物質(zhì)包括光都不能從其內(nèi)部射出,目前我們可通過觀察“黑洞”周圍天體的繞行運(yùn)動(dòng)情況來了解“黑洞”.現(xiàn)觀察到相距遙遠(yuǎn)的兩“黑洞”P1、P2周圍有許多天體繞其運(yùn)行,各天體運(yùn)行可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑r的立方和對(duì)應(yīng)周期T的平方關(guān)系圖象如圖中的斜線P1、P2,不考慮相對(duì)論效應(yīng).則( 。
A.P1與P2的平均密度之比為$\frac{{{T}_{2}}^{2}}{{{T}_{1}}^{2}}$
B.P1與P2的平均質(zhì)量之比為$\frac{{{T}_{2}}^{2}}{{{T}_{1}}^{2}}$
C.P1與P2的半徑之比為$\frac{{T}_{2}}{{T}_{1}}$
D.軌道半徑為r0的各點(diǎn)上對(duì)應(yīng)天體的向心加速度大小相同

分析 天體運(yùn)行繞黑洞做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬有引力提供向心力,列式得到軌道半徑r的立方和對(duì)應(yīng)周期T的平方關(guān)系式,再進(jìn)行分析.

解答 解:ABC、設(shè)黑洞的質(zhì)量為M,天體的質(zhì)量為m.天體運(yùn)行繞黑洞做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬有引力提供向心力,得
  G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$r
可得 T2=$\frac{4{π}^{2}}{GM}{r}^{3}$
可知T2-r3圖象的斜率k=$\frac{4{π}^{2}}{GM}$,則M=$\frac{4{π}^{2}}{Gk}$
所以P1與P2的平均質(zhì)量之比等于圖線斜率的反比,為 $\frac{{M}_{p1}}{{M}_{p2}}$=$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}$=$\frac{{T}_{2}^{2}}{{T}_{1}^{2}}$,根據(jù)條件不能求出黑洞的半徑未知,所以不能求黑洞平均密度之比.故AC錯(cuò)誤,B正確.
D、軌道半徑為r0的各點(diǎn)上對(duì)應(yīng)天體的向心加速度大小為 a=$\frac{\frac{GMm}{{r}^{2}}}{m}$=$\frac{GM}{{r}^{2}}$∝M
由于黑洞的質(zhì)量不等,所以向心加速度大小不等,故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要建立物理模型,明確天體向心力的來源,知道萬有引力提供向心力,通過列式,由數(shù)學(xué)知識(shí)研究.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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14.飛艇在平流層飛行過程中,速度v隨時(shí)間t變化的圖象是( 。
A.B.C.D.

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15.如圖所示,一輕質(zhì)細(xì)桿兩端分別固定著質(zhì)量為mA和mB的兩個(gè)小球A和B(可視為質(zhì)點(diǎn)),將其放在一個(gè)直角形光滑槽中,已知輕桿與槽右壁成α角,槽右壁與水平地面成θ角時(shí),兩球剛好能平衡,且α≠0,則A、B兩小球質(zhì)量之比為( 。
A.$\frac{cosα•cosθ}{sinα•sinθ}$B.$\frac{cosα•sinθ}{sinα•cosθ}$
C.$\frac{sinα•sinθ}{cosα•cosθ}$D.$\frac{sinα•cosθ}{cosα•cosθ}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.(1)讀出以下兩個(gè)測(cè)量?jī)x器的讀數(shù).

(1)(a)螺旋測(cè)微器讀數(shù)7.500mm   (b)游標(biāo)卡尺讀數(shù)4.120cm
(2)用如圖c所示的多用電表測(cè)量電阻,要用到選擇開關(guān)K和兩個(gè)部件S、T,請(qǐng)根據(jù)下列步驟完成電阻測(cè)量:
①旋動(dòng)部件S,使指針對(duì)準(zhǔn)電流的“0”刻線.
②將K旋轉(zhuǎn)到電阻檔合適的位置.
③將插入“+”、“-”插孔的表筆短接,旋動(dòng)部件T,使指針對(duì)準(zhǔn)電阻的0刻線(填電流、電壓或電阻).
④將兩表筆分別與待測(cè)電阻相接,讀數(shù).

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19.在一種新的“子母球”表演中,讓同一豎直線上的小球A和小球B,從距水平地面的高度為ph(p>1)和h的地方同時(shí)由靜止釋放,如圖所示.球A的質(zhì)量為m,球B的質(zhì)量為m.設(shè)小球與地面碰撞后以原速率反彈,小球在空中運(yùn)動(dòng)過程中的加速度為重力加速度g,忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時(shí)間.若球B在第一次上升過程中就能與球A相碰,則p可能取值范圍為1<p≤5.

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9.質(zhì)量為m=5.0kg的物體,從傾斜角為30°的光滑斜面頂端由靜止開始下滑,則物體在2s末重的功率為250W,2s內(nèi)重力的平均功率為125W.(取g=10m/s2

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16.一物體從高處A點(diǎn)自由落下,經(jīng)B點(diǎn)到C點(diǎn),已知B點(diǎn)的速度是C點(diǎn)速度的$\frac{1}{4}$,BC間的距離為3m,取g=10m/s2,求AC間距離.

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14.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律時(shí),小組成員經(jīng)過討論,決定在圖示裝置的基礎(chǔ)上做一些改進(jìn),他們將拉力傳感器固定在小車左側(cè),用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將傳感器通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力大。
(1)改進(jìn)后該小組在驗(yàn)證牛頓第二定律時(shí)需要(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;不需要(填“需要”或“不需要)滿足小車和傳感器的質(zhì)量之和遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量.
(2)某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如圖乙所示,在紙帶上選擇起始點(diǎn)O及多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、…,由各計(jì)數(shù)點(diǎn)刻度值可以求出對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,則D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小為vD=0.54m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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15.一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交變電流的電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖甲所示.已知發(fā)電機(jī)線圈的內(nèi)阻1.0Ω,外接一只電阻為19.0Ω的燈泡,如圖乙所示.試求:
(1)與燈泡并聯(lián)的電壓表的示數(shù);
(2)發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻每秒鐘產(chǎn)生的焦耳熱.

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