13．如圖所示，汽車以一定的速度經(jīng)過一個圓弧形橋面的頂點時，關(guān)于汽車的受力及汽車對橋面的壓力情況，以下說法正確的是（　�。�
A．在豎直方向汽車可能只受兩個力：重力和橋面的支持力
B．在豎直方向汽車受到三個力：重力、橋面的支持力和向心力
C．在豎直方向汽車可能只受重力
D．汽車對橋面的壓力可能為0

分析 汽車受重力和向上的支持力，合力提供向心力，根據(jù)向心力公式列式即可分析．

解答 解：ABC、汽車過拱橋，做圓周運動，在最高點，重力和支持力的合力提供向心力，方向指向圓心，不受向心力；如果支持力為零，則重力完全提供向心力，也是可能的；故A正確，B錯誤，C正確；
D、如果支持力為零，則重力完全提供向心力，不是支持力，則汽車對橋沒有壓力，故D正確；
故選：ACD

點評 本題考查應(yīng)用物理規(guī)律分析實際生活中圓周運動問題的能力，關(guān)鍵是分析向心力的來源．

練習(xí)冊系列答案
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3．質(zhì)量為1Kg的小球從高20m處自由落到軟墊上，反彈后最大高度為5.0m，小球與軟墊接觸的時間為1.0s，在接觸時間內(nèi)受到軟墊彈力的沖量大小是多少？

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4．如圖所示，兩束單色光a、b從水面下射向A點，光線經(jīng)折射后合成一束光c，則下列說法正確的是（　�。�
A．在水中a光的速度比b光的速度小
B．從水射向空氣時a光的臨界角大于b光的臨界角
C．用同一雙縫干涉實驗裝置分別以a、b光做實驗，它們的干涉條紋寬度不是均勻的
D．用同一雙縫干涉實驗裝置分別以a、b光做實驗，a光的干涉條紋間距大于b光的干涉條紋間距

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1．2009年12月19日下午，聯(lián)合國氣候變化大會達成《哥本哈根協(xié)議》，為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-$\frac{1}{v}$圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（　　）
A．在全過程中，電動車在B點時速度最大
B．電動車的額定功率為6×103W
C．BC過程電動車作減速運動
D．電動車勻加速的時間為1.5s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．某同學(xué)設(shè)計了一種靜電除塵裝置，如圖1所示，其中有一長為L、寬為b、高為d的矩形通道，其前、后面板為絕緣材料，上、下面板為金屬材料．圖2是裝置的截面圖，上、下兩板與電壓恒定為U的高壓直流電源相連．帶負電的塵埃被吸入矩形通道的水平速度為v0，當(dāng)碰到下板后其所帶電荷被中和，同時被收集．將被收集塵埃的數(shù)量與進入矩形通道塵埃的數(shù)量的比值，稱為除塵率．不計塵埃的重力及塵埃之間的相互作用．要增大除塵率，則下列措施可行的是（　�。�
A．只減小電壓UB．只增大寬度b
C．只增大塵埃被吸入水平速度v0D．只減小高度d

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．對同一質(zhì)點，下面說法中正確的是（　　）
A．勻速圓周運動中，動量是不變的
B．勻速圓周運動中，在相等的時間內(nèi)，動量的改變量相等
C．平拋運動、豎直上拋運動，在相等的時間內(nèi)，動量的改變量相等
D．只要質(zhì)點的速度大小不變，則它的動量就一定不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示，小明分別沿甲、乙兩個光滑滑梯從同一高度由靜止下滑到底端，在此過程中（　�。�
A．重力做功不同B．機械能不守恒
C．動能的增加量不同D．重力勢能減少量相同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．已知以下的哪組數(shù)據(jù)不可以計算出地球的質(zhì)量（引力常量G已知）（　�。�
A．已知地球的半徑和地球表面的重力加速度（不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響）
B．月球繞地球運動的周期及月球距地球中心的距離
C．人造衛(wèi)星在地球表面附近繞地球運動的速率和運轉(zhuǎn)周期
D．地球繞太陽運動的周期及地球距太陽中心的距離

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3．如圖，一個質(zhì)量m=0.6kg的小球以初速度v0=3m/s從P點水平拋出，恰好從粗糙圓弧軌道ABC的A點沿切線方向進入軌道（不計空氣阻力，進入圓弧軌道時無機械能損失）．小球到達C點時的速度vC=4m/s，之后沖出圓弧軌道，向上到達最高點D后又落回C點，已知圓弧的半徑R=0.5m，θ=53°，求：（g取10m/s2）
（1）小球到達A點時的速度vA及P、A兩點的豎直高度差h；
（2）小球從A到C克服摩擦阻力所做的功；
（3）小球兩次經(jīng)過C點的時間差．

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同步練習(xí)冊答案