3.質(zhì)量為1Kg的小球從高20m處自由落到軟墊上,反彈后最大高度為5.0m,小球與軟墊接觸的時間為1.0s,在接觸時間內(nèi)受到軟墊彈力的沖量大小是多少?

分析 由自由落體運動規(guī)律及豎直上拋規(guī)律可求得接觸軟墊前后的速度,再由動量定理可求得沖量的大小.

解答 解:在接地過程中應(yīng)用動量定理,設(shè)向上為正方向;則有:
IN-mgt=mv2-mv1
又因為下落時是自由落體運動,有:${v_1}^2=2g{h_1}$
代入數(shù)據(jù)解得:v1=20m/s
而上升過程為豎直上拋運動,有:${h_2}=\frac{{{v_2}^2}}{2g}$
代入數(shù)據(jù)解得:v2=10m/s
$\begin{array}{l}{I_N}=m{v_2}-m{v_1}+mgt=1×10-1×(-20)+1×10×1\\ \;\;\;\;\;=40N•s\end{array}$
答:接觸時間內(nèi)受到軟墊彈力的沖量大小為40N•s.

點評 本題考查動量定理的應(yīng)用,要注意動量、沖量均為矢量;在解題時要注意方向性.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,是某次發(fā)射人造衛(wèi)星的示意圖,人造衛(wèi)星先在半徑為r的近地圓周軌道1上運動,然后改在橢圓軌道2上運動,最后在半徑為7r的圓周軌道3上運動,a點是軌道1、2的交點,b點是軌道2、3的交點,人造衛(wèi)星在軌道1上a點的速度為v1a,在軌道2上a點的速度為v2a,在軌道2上b點的速度為v2b,在軌道3上b點的速度為v3b,已知衛(wèi)星在圓軌道運行時的引力勢能為Ep=-$\frac{GMm}{r}$選擇無窮遠處為勢能零點,r是衛(wèi)星與中心天體的球心距,下列說法正確的是( 。
A.軌道1、2、3的周期之比為7$\sqrt{7}$:8:1
B.v2a>v1a>v2b>v3b
C.v2a>v1a>v3b>v2b
D.圓周軌道1和3上運行時,衛(wèi)星和地球系統(tǒng)的機械能之比為1:14

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.如圖所示,氣墊導軌是常用的一種實驗儀器.它是利用氣泵使帶孔的導軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導軌上,滑塊在導軌上的運動可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導軌以及滑塊A、B來驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計),采用的實驗步驟如下:
(a)用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB
(b)調(diào)整氣墊導軌,使導軌處于水平.
(c)在滑塊A、B間放入一個被壓縮的輕彈簧用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導軌上.
(d)用刻度尺測出滑塊A的左端至板C的距離L1
(e)按下電鈕放開卡銷,同時使分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作.當滑塊A、B分別碰撞擋板C、D時停止計時,計下滑塊A、B分別到達擋板C、D的運動時間t1和t2
(1)實驗中還應(yīng)測量的物理量是B的右端至D板的距離L2..
(2)利用上述測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是mA$\frac{{L}_{1}}{{t}_{1}}$-mB$\frac{{L}_{2}}{{t}_{2}}$=0.,由此公式算得的A、B兩滑塊的動量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因是測量時間、距離等存在誤差,由于阻力、氣墊導軌不水平等造成誤差..
(3)利用上述實驗數(shù)據(jù)能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大。咳缒,請寫出表達式.如不能,說明理由.能測出被壓縮彈簧的彈性勢能,EP=$\frac{1}{2}{m}_{A}$$\frac{{{L}_{1}}^{2}}{{{t}_{1}}^{2}}$+$\frac{1}{2}$mB$\frac{{{L}_{2}}^{2}}{{{t}_{2}}^{2}}$..

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.在“驗證機械能守恒定律”的一次實驗中,質(zhì)量m的重物自由下落,如圖1所示,在紙帶上打出一系列的點,P是第一個點(實驗所用電源的頻率f=50Hz,當?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2),那么:

①在實驗中,除鐵架臺、夾子、打點計時器、電源、紙帶和重錘外,還需選用下述儀器中的哪種?B
A.秒表   B.刻度尺   C.天平   D.彈簧秤
②打點計時器打下計數(shù)點B時,重物的速度vB=1.37m/s(保留到小數(shù)點后兩位);
③從起點P到打下計數(shù)點B的過程中,物體的重力勢能減少量△EP=0.94m (保留到小數(shù)點后兩位);
④實驗中重物增加的動能往往小于(填“大于”、“等于”或“小于”)它所減少的勢能,產(chǎn)生這種情況的主要原因是存在阻力;
⑤若紙帶不慎斷裂,失去開頭部分的幾個點,能(填“能”或“不能”)根據(jù)剩下部分驗證機械能守恒定律.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,虛線框內(nèi)為某種電磁緩沖車的結(jié)構(gòu)示意圖,其主要部件為緩沖滑塊 K和質(zhì)量為m的“U”框型緩沖車廂:在車廂的底板上固定著兩個水平絕緣導軌PQ、MN,車廂的底板上還固定著電磁鐵,能產(chǎn)生垂直于導軌平面并隨車廂一起運動的勻強磁場,磁場的磁感應(yīng)強度為B,設(shè)導軌右端QN是磁場的右邊界.導軌內(nèi)的緩沖滑塊K由高強度絕緣材料制成,滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd,線圈的總電阻為R,匝數(shù)為n,ab邊長為L.假設(shè)緩沖車以速度v0與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下(碰前車廂與滑塊相對靜止),此后線圈與軌道磁場的作用使車廂減速運動,從而實現(xiàn)緩沖. 假設(shè)不計一切摩擦力,求:

(1)滑塊K的線圈中感應(yīng)電動勢的最大值
(2)若緩沖車廂向前移動距離L后速度為零
(導軌未碰到障礙物),則此過程線圈abcd中產(chǎn)生的焦耳熱
(3)若緩沖車以某一速度v0(未知)與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,緩沖車廂所受的最大水平磁場力為Fm.緩沖車在滑塊K停下后,其速度v隨位移x的變化規(guī)律滿足:v=v0′-$\frac{{n}^{2}{B}^{2}{L}^{2}}{mR}$x.要使導軌右端不碰到障礙物,則緩沖車與障礙物C碰撞前,導軌右端與滑塊K的cd邊距離至少多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.下列說法中正確的是( 。
A.只要物體受力的同時又有位移發(fā)生,則一定有力對物體做功
B.一對作用力和反作用力在相同時間內(nèi)做的功一定大小相等,正負相反
C.機器做功越多,其功率越大
D.汽車上坡的時候,司機必須換擋,其目的是減小速度,得到較大的牽引力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,兩人各用6N的力沿相反方向拉一輕質(zhì)彈簧的兩端.當彈簧靜止時,它所受的彈力和合力大小分別是(  )
A.6N,0NB.12N,12NC.12N,0ND.6N,6N

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.關(guān)于布朗運動,下列說法中不正確的是( 。
A.布朗運動是微觀粒子運動,牛頓運動定律不再適用
B.布朗運動是液體分子無規(guī)則運動的反映
C.強烈的陽光射入較暗的房間內(nèi),在光束中可以看到有懸浮在空氣中的微塵不停地做無規(guī)則運動,這也是一種布朗運動
D.因為布朗運動的激烈程度跟溫度有關(guān),所以布朗運動也叫做熱運動

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,汽車以一定的速度經(jīng)過一個圓弧形橋面的頂點時,關(guān)于汽車的受力及汽車對橋面的壓力情況,以下說法正確的是(  )
A.在豎直方向汽車可能只受兩個力:重力和橋面的支持力
B.在豎直方向汽車受到三個力:重力、橋面的支持力和向心力
C.在豎直方向汽車可能只受重力
D.汽車對橋面的壓力可能為0

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