下列關(guān)于機械振動和機械波說法正確的是( )
A. 簡諧波一定是橫波,波上的質(zhì)點均做簡諧運動
B. 兩個完全相同的振源產(chǎn)生的波相遇時,振幅最大的質(zhì)點是發(fā)生了共振
C. 可聞聲波比超聲波更容易發(fā)生明顯的衍射,是因為可聞聲波的波長比超聲波的波長更長
D. 在平直公路上一輛警車鳴著笛勻速駛過一站在路邊的觀察者,警車發(fā)出的笛聲頻率恒定,觀察者聽到的笛聲頻率先逐漸變大,后逐漸變小
科目:高中物理 來源: 題型:
電磁打點計時器是測量時間的儀器,其工作電壓約為 V,電源頻率是50Hz,它每隔0.02S打一次點.在測定勻變速直線運動加速度實驗中,某次實驗紙帶的記錄如圖所示,每打5個點取一個記數(shù)點,但第3個記數(shù)點沒有畫出.由圖數(shù)據(jù)可求得:該物體的加速度為 m/s2第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離約為 cm,(小數(shù)點后保留兩位)
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如圖所示,A、B兩球用勁度系數(shù)為k1的輕彈簧相連,B球用長為L的細繩懸于0點,A球固定在0點正下方,且O、A間的距離恰為L,此時繩子所受的拉力為F1,現(xiàn)把A、B間的彈簧換成勁度系數(shù)為k2的輕彈簧,仍使系統(tǒng)平衡,此時繩子所受的拉力為F2,則F1與F2大小之間的關(guān)系為( )
A. F1<F2 B. F1>F2 C. F1=F2 D. 無法確定
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如圖是利用太陽能驅(qū)動小車.當太陽光照射到小車上方的光電板,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動小車前進.若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)過時間t前進距離s,速度達到最大值vm,設(shè)這一過程中電動機的功率恒為P,小車所受阻力恒為f,那么這段時間內(nèi)( )
A. 小車先勻加速運動,再勻速運動
B. 電動機所做的功為 Pt
C. 電動機所做的功為
D. 電動機所做的功為
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某同學采用半徑R=25cm的圓弧軌道做平拋運動實驗,其部分實驗裝置示意圖如圖甲所示.實驗中,通過調(diào)整使出口末端B的切線水平后,讓小球從圓弧頂端的A點由靜止釋放.圖乙是小球做平拋運動的閃光照片,照片中的每個正方形小格的邊長代表的實際長度為4.85cm.己知閃光頻率是10Hz.則根據(jù)上述的信息可知:
①小球到達軌道最低點B時的速度大小vB= m/s,小球在D點時的豎直速度大小vDy= m/s,當?shù)氐闹亓铀俣萭= m/s2;(取三位有效數(shù)字).
②小球在圓弧槽軌道上是否受到了摩擦力: (填“受到”、“未受到”或“條件不足,無法確定”).
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如圖甲為一臺小型發(fā)電機構(gòu)造圖,線圈逆時針轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生的電動勢隨時間按余弦規(guī)律變化,其e﹣t圖象如圖乙所示.發(fā)電機線圈的內(nèi)阻為1Ω,外接燈泡的電阻為9Ω,則( )
A. 電壓表的示數(shù)為6V
B. 發(fā)電機的輸出功率為4W
C. 在1.0×10﹣2s時刻,穿過線圈的磁通量最小
D. 在2.0×10﹣2s時刻,穿過線圈的磁通量變化率最大
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彈簧振子以O(shè)點為平衡位置,在B、C兩點間做簡諧運動.在t=0時刻,振子從OB間的P點以速度v向B點運動;在t=0.2s時刻,振子速度第一次變?yōu)椹乿;在t=0.5s時刻,振子速度第二次變?yōu)椹乿.則
①彈簧振子振動周期T為多少?
②若B、C間距離為25cm,振子在4.0s內(nèi)通過的路程l為多少?
③若B、C間距離為10cm,從B點開始計時,規(guī)定O到B為正方向,求彈簧振子位移表達式.
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托乒乓球跑步比賽的賽道為水平直道,比賽距離為s.比賽時某同學將球置于球拍中心,以大小為a的加速度從靜止開始做勻加速直線運動; 速度達到v0時做速度為v0的勻速直線運動跑至終點,整個過程中球一直保持在球拍中心不動.比賽中該同學在勻速直線運動階段保持球拍的傾角為θ0(如圖),設(shè)球在運動中受到的空氣阻力大小與其速度大小成正比,方向與運動方向相反,不計球與球拍間摩擦,球的質(zhì)量為m,重力加速度為g.
(1)求空氣阻力大小與球速大小的比例系數(shù)k?及加速跑階段球拍傾角θ隨速度v變化的關(guān)系式
(2)若勻速跑階段,該同學速度仍為v0,而球拍傾角變?yōu)椋é?sub>0+β)并保持不變,不計球在球拍上移動引起的空氣阻力變化,為保證到達終點前球不從球拍上距離中心為r的下邊沿掉落,求β應(yīng)滿足條件.
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一臺發(fā)電機最大輸出功率為4000kW,電壓為4000V,經(jīng)變壓器T1升壓后向遠方輸電.輸電線路總電阻R=1kΩ.到目的地經(jīng)變壓器T2降壓,使額定電壓為220V的用電器正常工作.若在輸電線路上消耗的功率為發(fā)電機輸出功率的10%,T1和T2為理想變壓器,發(fā)電機處于滿負荷工作狀態(tài),試求:
(1)輸電線上的功率損失和電壓損失.
(2)原、副線圈匝數(shù)比各為多少?
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