9.某同學(xué)采用下列方法研究碰撞現(xiàn)象:如圖所示,將質(zhì)量為M=2.0kg的木板靜置于足夠大的水平地面上,板上左端停放著質(zhì)量為m=3.0kg的玩具電動(dòng)小車,小車右端與木板右端固定擋板相距L=1.5m,小車上搭載了電子計(jì)時(shí)裝置.某一時(shí)刻通電使小車由靜止開始以a=2.0m/s2的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)計(jì)時(shí)器開始T作,經(jīng)一段時(shí)間小車與擋板相撞,相撞后車與擋板粘合在一起,碰撞時(shí)間極短且碰后自動(dòng)切斷小車的電源.計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí).計(jì)時(shí)器顯示小車相對于木板的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t=1.0s,經(jīng)測量得知木板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中向左移動(dòng)的位移大小為x=0.10m.試求:(計(jì)算中取最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g=10m/s2.)
(1)木板與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)通過定量計(jì)算說明小車與木板碰撞瞬間是否動(dòng)量守恒定律.

分析 (1)由位移時(shí)間的公式求出小車在1s內(nèi)的位移,然后根據(jù)幾何關(guān)系求出木板的位移,在由位移時(shí)間關(guān)系求出木板的加速度,結(jié)合受力分析求出木板受到的摩擦力以及動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)由速度時(shí)間關(guān)系求出小車與木板的速度,然后結(jié)合位移公式求出碰撞后小車與木板組成的系統(tǒng)的速度,最后驗(yàn)證是否滿足動(dòng)量守恒定律.

解答 解:(1)由位移公式:x=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$
1s內(nèi)小車的位移:${x}_{1}=\frac{1}{2}a{t}^{2}=\frac{1}{2}×2×{1}^{2}=1$m
所以在1s內(nèi)木板的位移:x2=L-x1=1.5-1=0.5m,方向水平向左
則木板的加速度:$a′=\frac{2{x}_{2}}{{t}^{2}}=\frac{2×0.5}{{1}^{2}}=1m/{s}^{2}$
小車向右運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的摩擦力:f=ma=3.0×2=6.0N
所以小車對木板的反作用力F′=F=6.0N方向水平向左
乙木板為研究的對象,由牛頓第二定律得:F′-μ(M+m)g=Ma′
代入數(shù)據(jù)得:μ=0.08
(2)小車與木板碰撞前的速度的大。簐1=at=2.0×1=2m/s,方向水平向右;
木板的速度:v2=a′t=1×1=1m/s,方向水平向左
所以偏轉(zhuǎn)前小車與木板的總動(dòng)量:P1=mv1-Mv2=3.0×2-2.0×1=4.0kg•m/s,方向水平向左
由于碰撞前木板的位移是0.5m,方向水平向左,所以偏轉(zhuǎn)后木板的位移:x2′=x2-x=0.5-0.4=0.1m,方向向右.
碰撞后木板與小車的加速度:$a″=\frac{μ(m+M)g}{m+M}=μg=0.08×10=0.8m/{s}^{2}$
則碰撞后瞬間,木板的速度:${v}_{共}=\sqrt{2a″•{x}_{3}}=\sqrt{2×0.08×0.4}=0.8$m/s
則碰撞后系統(tǒng)的總動(dòng)量:P2=(m+M)v=(3.0+2.0)×0.80=4.0kg•m/s方向水平向右,與初動(dòng)量是相等的,所以小車與木板碰撞瞬間滿足動(dòng)量守恒定律.
答:(1)木板與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ是0.08;
(2)通過定量計(jì)算可得小車與木板碰撞瞬間滿足動(dòng)量守恒定律.

點(diǎn)評 該題通過小車-木板模型,考查牛頓第二定律的應(yīng)用與動(dòng)量守恒定律,要注意,驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律時(shí),需要分別計(jì)算出碰撞前后的動(dòng)量,然后比較是否守恒.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列說法中正確的是( 。
A.交通警通過發(fā)射超聲波測量車速,利用了波的干涉原理
B.電磁波的頻率越高,它所能攜帶的信息量就越大,所以激光可以比無線電波傳遞更多的信息
C.單縫衍射中,縫越寬,條紋越亮,衍射現(xiàn)象也越明顯
D.地面上靜止的直桿長為L,則在沿桿方向高速飛行火箭中的人測得桿長應(yīng)大于L

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.質(zhì)點(diǎn)從光滑水平面上的P點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的速率為v,到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的速率為3v.則P、M商點(diǎn)之間的距離與M、N兩點(diǎn)間的距離之比為(  )
A.1:3B.1:5C.1:8D.1:9

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖1所示,一端帶有定滑輪的長木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門,與之相連的計(jì)時(shí)器可顯示帶有遮光片的小車在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,與跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的傳感器能顯示掛鉤處所受的拉力,不計(jì)空氣阻力及一切摩擦.

(1)在探究“合力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)要使實(shí)驗(yàn)成功,操作中必須滿足小車與滑輪間的細(xì)繩與長木板平行;此實(shí)驗(yàn)中不需要(填“需要”或“不需要”)砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M.
(2)若實(shí)驗(yàn)中抬高長木板的左端,使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運(yùn)動(dòng),讀出傳感器的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t,改變木板傾角測得多組數(shù)據(jù),得到的F-$\frac{1}{{t}^{2}}$的圖線如圖2所示,若兩光電門的距離L=0.80m,砂和砂桶的總質(zhì)量為m=0.34kg,取g=9.8m/s2,則圖線的斜率為0.54Ns2(保留兩位有效數(shù)字);若小車與長木板間的摩擦不能忽略,測得的圖線斜率將不變.(填:變大、變小、不變).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,在x>0、y>0空間存在一恒定的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于xOy平面向里,大小為B.現(xiàn)把α粒子(${\;}_2^4He$的原子核)和質(zhì)子(${\;}_1^1H$)在x軸上的P點(diǎn)以相同速度垂直于x軸射入此磁場,兩粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示,其中一個(gè)粒子由坐標(biāo)原點(diǎn)垂直于x軸射出磁場,另一個(gè)粒子在y軸上的Q點(diǎn)垂直于y軸射出磁場.以下關(guān)于上述過程的說法正確的是( 。
A.從O點(diǎn)射出磁場的是質(zhì)子,從Q點(diǎn)射出磁場的是α粒子
B.α粒子與質(zhì)子在磁場中作圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為1:2
C.α粒子與質(zhì)子在磁場中運(yùn)動(dòng)軌跡的長度不相等
D.α粒子與質(zhì)子在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.已知水的密度ρ=1.0×103kg/m3,水的摩爾質(zhì)量M=1.8×10-2kg/mol,NA=6×1023mol-1,求:
(1)1cm3水中有多少個(gè)水分子?
(2)估算一下一個(gè)水分子的直徑有多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖所示,“”型木塊固定在地面上,木塊水平表面AB粗糙,光滑表面BC且與水平面夾角為θ=37°.B點(diǎn)是弧形連接.一個(gè)質(zhì)量為1kg的滑塊從C點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過1s時(shí)間達(dá)到B點(diǎn).又經(jīng)過2s時(shí)間停在A點(diǎn).已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.求:
(1)斜面BC的長度;
(2)運(yùn)動(dòng)過程中滑塊克服摩擦力做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.以下說法正確的是 (  )
A.當(dāng)兩個(gè)分子間的距離為r0(平衡位置)時(shí),分子勢能最小
B.布朗運(yùn)動(dòng)反映了花粉小顆粒內(nèi)部分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
C.一定量的氣體,在體積不變時(shí),單位時(shí)間內(nèi)分子平均碰撞器壁的次數(shù)隨著溫度降低而減小
D.液晶的光學(xué)性質(zhì)不隨溫度、電磁作用變化而改變
E.一定質(zhì)量的氣體,在絕熱壓縮的過程中,內(nèi)能一定增大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下面說法正確的是( 。
A.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變著,它一定做曲線運(yùn)動(dòng)
B.物體做曲線運(yùn)動(dòng),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定在改變
C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的加速度的方向始終和速度的方向一致
D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的速度方向始終和所受到的合外力方向一致

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