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鐵路彎道處，內外軌組成的斜面與水平地面傾角為θ，當火車以某一速度v通過該彎道時，內、外軌恰不受側壓力作用，則下面說法正確的是( )

A．轉彎半徑R=v2/gsinθ

B．若火車速度大于v時，外軌將受到側壓力作用，其方向平行軌道平面向外

C．若火車速度小于v時，外軌將受到側壓力作用，其方向平行軌道平面向內

D．當火車質量改變時，安全速率也將改變

B

【解析】

試題分析：火車轉彎時，當內、外軌恰不受側壓力作用時，有，解得：，選項A錯誤；若火車速度大于v時，此時，則外軌將受到側壓力作用，其方向平行軌道平面向外，選項B正確，C錯誤；根據可知與火車的質量無關，故當火車質量改變時，安全速率不變，選項D錯誤；故選B.

考點：生活中的圓周運動.

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源：2014-2015學年河北唐山第一中學高一4月月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在勻速轉動的圓筒內壁上，有一物體隨圓筒一起轉動而未滑動。當圓筒的角速度增大以后，下列說法正確的是

A．物體所受彈力增大，摩擦力也增大了

B.物體所受彈力增大，摩擦力減小了

C.物體所受彈力和摩擦力都減小了

D.物體所受彈力增大，摩擦力不變

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年陜西西安慶安高級中學高一下期3月月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

一物體從某高度以初速度v0水平拋出，落地時速度大小為vt，則它運動時間為（ ）

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年遼寧實驗中學分校高一下期階段測試物理卷（解析版） 題型：選擇題

火車轉彎可以看成是在水平面內做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損。為解決火車高速轉彎時外軌受損這一難題，以下措施可行的是（ ）

A.適當減小內外軌的高度差

B.適當增加內外軌的高度差

C.適當減小彎道半徑

D.適當增大內外軌間距

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年遼寧師范大學附屬中學高一下期第一次模擬物理卷（解析版） 題型：選擇題

假設太陽系中天體的密度不變，天體直徑和天體之間距離都縮小到原來的一半，地球繞太陽公轉近似為勻速圓周運動，則下列物理量變化正確的是

A．地球的向心力變?yōu)榭s小前的一半

B．地球的向心力變?yōu)榭s小前的1/16

C．地球繞太陽公轉周期與縮小前的相同

D．地球繞太陽公轉周期變?yōu)榭s小前的一半

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年陜西省西安市高三下學期二�？荚囄锢砭恚ń馕霭妫� 題型：選擇題

太陽因核聚變釋放出巨大的能量，同時其質量不斷減少。太陽每秒鐘輻射出的能量約為４×1026Ｊ，根據愛因斯坦質能方程，太陽每秒鐘減少的質量最接近

Ａ．1036Kg Ｂ．1018 Kg Ｃ．1013 Kg Ｄ．109 Kg

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年陜西省西安市高三下學期二模考試物理卷（解析版） 題型：實驗題

為探究小燈泡的電功率和電壓的關系，小明測量小燈泡的電壓和電流，利用得到電功率。實驗所使用的小燈泡規(guī)格為“3.0V 1.8W”，電源為12V的電池，滑動變阻器的最大阻值為10。

（1）準備使用的實物電路如圖所示。請將滑動變阻器接入電路的正確位置。（用筆畫線代替導線）

（2）現有10、20和50的定值電阻，電路中的電阻 應選______的定值電阻。

（3）測量結束后，應先斷開開關，拆除_____兩端的導線，再拆除其他導線，最后整理好器材。

（4）小明處理數據后將、描點在坐標紙上，并作出了一條直線，如圖所示。 請指出圖象中不恰當的地方。

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年山東滕州二中新校高三4月模擬物理卷（解析版） 題型：計算題

高鐵的開通給出行的人們帶來了全新的旅行感受，大大方便了人們的工作與生活。高鐵每列車組由七節(jié)車廂組成，除第四節(jié)車廂為無動力車廂外，其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng)，設每節(jié)車廂的質量均為m，各動力車廂產生的動力相同，經測試，該列車啟動時能在時間t內將速度提高到v，已知運動阻力是車重的k倍．求：

（1）列車在啟動過程中，第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力；

（2）列車在勻速行駛時，第六節(jié)車廂失去了動力，若仍要保持列車的勻速運動狀態(tài)，則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力變化多大？

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年遼寧省普蘭店市高二學業(yè)水平模擬考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，小物塊與圓盤保持相對靜止，跟著圓盤一起做勻速圓周運動，關于物塊的受力情況，下列說法正確的是 （ ）

A．受重力、支持力

B．受重力、支持力和指向圓心的摩擦力

C．受重力、支持力、摩擦力和向心力

D．受重力、支持力和與運動方向相同的摩擦力

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