8．汽車在水平地面上運(yùn)動(dòng)，車廂內(nèi)一人用力推車，如圖所示，當(dāng)車在倒車時(shí)剎車的過程中（　�。�
A．人對(duì)車做正功B．人對(duì)車做負(fù)功
C．人對(duì)車不做功D．車對(duì)人的作用力方向水平向左

分析 在減速向右運(yùn)動(dòng)的車廂中，人的加速度向左，根據(jù)牛頓第二定律得出人受的合力向左，根據(jù)牛頓第三定律得人對(duì)車廂的力向右．
根據(jù)功的定義式判斷做功情況

解答 解：A、人對(duì)車廂的推力方向向右，所以人對(duì)車廂的推力做正功，故A正確，BC錯(cuò)誤；
D、在減速向右運(yùn)動(dòng)的車廂中，人的加速度向左，
根據(jù)牛頓第二定律得出人受的合力向左，人受力在豎直方向平衡，人的合力是由車廂對(duì)人的力提供的，
所以車廂對(duì)人的力向左，故D正確，
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 此題涉及到牛頓第二定律的應(yīng)用和力的作用的相互性，解決此類題目要結(jié)合作用力和反作用力考慮，即一個(gè)物體在施力的同時(shí)必然也受力，另一個(gè)物體在受力的同時(shí)必然也是施力物體．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．將一銅片和一鋅片分別插入一只蘋果內(nèi)，就構(gòu)成了簡(jiǎn)單的“水果電池”，其電動(dòng)勢(shì)約為1V，可是這種電池并不能點(diǎn)亮額定電壓為1V，額定電流為0.3A的手電筒上的小燈泡．原因是流過小燈泡的電流太小了，經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)得還不足3mA．為了較精確地測(cè)定水果電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r，現(xiàn)提供以下器材：
電流表A（0-0.6A-3A）；
電壓表V（0-3V-6V）；
靈敏電流計(jì)G（0-5mA，內(nèi)阻Rg=500Ω）；
滑動(dòng)變阻器R1（0-20Ω，1A）；
變阻箱R2（0～999.9Ω）；
開關(guān)、導(dǎo)線等實(shí)驗(yàn)器材．
（1）為了較精確地測(cè)定水果電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，除了導(dǎo)線開關(guān)等還應(yīng)該選擇的儀器為：G、R2（寫儀器后的字母代號(hào)）
（2）畫出實(shí)驗(yàn)采用的電路圖，并標(biāo)注所選擇的儀器．
（3）寫出實(shí)驗(yàn)中需要記錄的數(shù)據(jù)，并標(biāo)注其物理意義變阻箱示數(shù)R 和靈敏電流的示數(shù)I．
（4）寫出該實(shí)驗(yàn)的測(cè)量原理表達(dá)式E=Ig（r+Rg+R）．
（5）若在試驗(yàn)中記錄了五組數(shù)據(jù)，做出如圖所示的圖象，縱坐標(biāo)是電路中電流的倒數(shù)，橫坐標(biāo)是相對(duì)應(yīng)可變電阻的示數(shù)，和兩個(gè)坐標(biāo)的交點(diǎn)如圖象中所標(biāo)，則水果電池的電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為$\frac{{R}_{0}}$，內(nèi)阻的表達(dá)式為R-Rg．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是（　�。�
A．初速度等于零、方向豎直向上的運(yùn)動(dòng)，就是自由落體運(yùn)動(dòng)
B．加速度為g、方向豎直向上的運(yùn)動(dòng)，就是自由落體運(yùn)動(dòng)
C．質(zhì)量越大的物體，自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度越大
D．物體只有在重力的作用下由靜止開始的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．熱敏電阻能將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電阻變化信號(hào)，光敏電阻能將光照射強(qiáng)弱信號(hào)轉(zhuǎn)換為電阻變化信號(hào)，霍爾元件能將磁信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，水平放置的兩根光滑平行長(zhǎng)導(dǎo)軌M、N相距L0=2m，兩軌之間有垂直導(dǎo)軌平面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度B1=20T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，金屬桿ab與導(dǎo)軌良好接觸，從t=0時(shí)刻開始，ab在外力作用下其速度滿足v=25cos2πt（m/s）沿導(dǎo)軌方向運(yùn)動(dòng)，并把產(chǎn)生的電壓加在兩塊長(zhǎng)L1=10cm、間距d=4cm的平行金屬板A、B之間．在離金屬板右邊緣L2=75cm處放置一個(gè)熒光屏，左邊緣緊接一個(gè)電子加速器，加速電壓U0=5000V（不計(jì)電子在加速器中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間）．從t=0時(shí)刻開始，電子不斷地從陰極K射出并以初速為零開始向右運(yùn)動(dòng)．已知電子的質(zhì)量為m=9.1×10-31kg．

（1）計(jì)算確定加在平行金屬板A、B之間電壓的表達(dá)式；
（2）計(jì)算電子得到加速后的速度；（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）
（3）計(jì)算確定電子在熒光屏上偏離O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的表達(dá)式．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．我國(guó)預(yù)計(jì)在今年建成由30多顆衛(wèi)星組成的“北斗二號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)．現(xiàn)在正在服役的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上．而美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱GPS）由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km．則下列說法中正確的是（　�。�
A．GPS的衛(wèi)星比“北斗一號(hào)”系統(tǒng)中的衛(wèi)星周期長(zhǎng)
B．GPS的衛(wèi)星比“北斗一號(hào)”系統(tǒng)中的衛(wèi)星線速度小
C．“北斗一號(hào)”系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星的周期相等
D．晴朗的夜晚，我們可以觀察到“北斗一號(hào)”系統(tǒng)中的衛(wèi)星相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．如圖示，平行金屬導(dǎo)軌與水平面間的傾角為θ，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，與阻值為R的定值電阻相連，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過導(dǎo)軌平面，磁感強(qiáng)度為B．有一質(zhì)量為m長(zhǎng)為l的導(dǎo)體棒從ab位置獲平行斜面的大小為v的初速向上運(yùn)動(dòng)，最遠(yuǎn)到達(dá)a′b′的位置，滑行的距離為s，導(dǎo)體棒的電阻也為R，與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．則（　�。�
A．上滑過程中導(dǎo)體棒受到的最大安培力為$\frac{1}{2R}$B2l2v
B．上滑過程中外力對(duì)導(dǎo)體棒做的總功為$\frac{1}{2}$mv2
C．上滑過程中電流做功產(chǎn)生的熱量為$\frac{1}{2}$mv2-mgs（sinθ+μcosθ）
D．上滑過程中導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為μmgscosθ

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．一個(gè)滑雪者連同他的滑板質(zhì)量共50kg，他滑到凹形的坡底時(shí)速度為20m/s，坡底圓弧的半徑為50m，則滑雪者對(duì)坡底雪地的壓力為900N．（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．下列速度中，指平均速度的是（　　）
A．雨滴落地時(shí)的速度
B．汽車通過金山大橋的速度
C．子彈射出槍口時(shí)的速度
D．跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后，到達(dá)最高點(diǎn)的速度

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