【題目】如圖所示,在第三、第四象限存在電場(chǎng)強(qiáng)度為E,方向與x軸成=60°的勻強(qiáng)電場(chǎng),在第一象限某個(gè)區(qū)域存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),x軸上的P點(diǎn)處在磁場(chǎng)的邊界上,現(xiàn)有一群質(zhì)量為m、電量為+q的帶電粒子在紙面內(nèi)以速度v(0≤v≤)垂直于x軸從P點(diǎn)射入磁場(chǎng).所有粒子均與x軸負(fù)方向成=30°角進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)中,其中速度最大的粒子剛好從坐標(biāo)原點(diǎn)O射入電場(chǎng),不計(jì)粒子的重力和粒子間的相互作用力,第二象限為無(wú)場(chǎng)區(qū),求:
(1)P點(diǎn)的坐標(biāo);
(2)速度最大的粒子自P點(diǎn)開(kāi)始射入磁場(chǎng)到離開(kāi)電場(chǎng)所用的時(shí)間;
(3)磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積。
【答案】(1) (2) (3)
【解析】(1)速度最大的粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖,設(shè)粒子在磁場(chǎng)中軌跡半徑設(shè)為R,有
得
由幾何關(guān)系得: ,所以P點(diǎn)坐標(biāo)為(,0)
(2)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間
粒子在OA段做勻速直線運(yùn)動(dòng),OA距離,運(yùn)動(dòng)時(shí)間
在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為則:
解得:
總時(shí)間
(3)由題可畫(huà)出圖示運(yùn)動(dòng)情況,扇形面積S=
的面積
磁場(chǎng)最小面積為PA連線與最大軌跡圓弧圍成的面積:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著電磁技術(shù)的日趨成熟,我國(guó)新一代航母已準(zhǔn)備采用全新的電磁阻攔技術(shù),它的阻攔技術(shù)原理是,飛機(jī)著艦時(shí)利用電磁作用力使它快速停止。為研究問(wèn)題的方便,我們將其簡(jiǎn)化為如圖所示的模型。在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,兩根平行金屬軌道MN、PQ固定在水平面內(nèi),相距為L,軌道端點(diǎn)MP間接有電阻,一個(gè)長(zhǎng)為L,質(zhì)量為m的金屬導(dǎo)體棒ab垂直于MN、PQ放在軌道上,與軌道接觸良好,金屬棒、導(dǎo)軌、電阻一起構(gòu)成一個(gè)回路,回路的總電阻為R。質(zhì)量為M的飛機(jī)著艦后以水平速度v0迅速鉤住導(dǎo)體棒ab,并立即與ab獲得共同的速度。鉤住ab立即關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng),假如忽略摩擦阻力等次要因素,飛機(jī)和金屬棒系統(tǒng)僅在安培力作用下很快停下來(lái)。求:
(1)飛機(jī)與ab棒共速時(shí)的加速度大小a;
(2)從飛機(jī)與ab棒共速到它們停下來(lái)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的距離x以及該過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有一臺(tái)內(nèi)阻為1Ω的發(fā)電機(jī),供給一個(gè)學(xué)校照明用電,如圖所示.升壓變壓器匝數(shù)比為1:4,降壓變壓器的匝數(shù)比為4:1,輸電線的總電阻R=4Ω,全校共22個(gè)班,每班有“220V,40W”燈6盞.若保證全部電燈正常發(fā)光,則:
(l)發(fā)電機(jī)輸出功率多大?
(2)發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢(shì)多大?
(3)輸電線上損耗的電功率多大?
(4)輸電效率是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】利用圖1的裝置可以驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
(1)要驗(yàn)證重物下落過(guò)程中機(jī)械能守恒,除了圖示器材,以下實(shí)驗(yàn)器材中必須要選取的是有______。
A.秒表 B.刻度尺 C.天平 D.交流電源
(2)下列有關(guān)操作的敘述正確的是
A.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要注意讓上下限位孔在同一豎直線上
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與直流低壓電源連接
C.釋放紙帶時(shí)應(yīng)盡量讓重錘靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
D.應(yīng)先釋放紙帶,然后接通電源
(3)若實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量為m,某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶如圖2所示.在紙帶上選取五個(gè)連續(xù)的點(diǎn)A、B、C、D和E,量得相鄰點(diǎn)間的距離分別為,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g.本實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為.從打下點(diǎn)B到打下點(diǎn)D的過(guò)程中,重錘重力勢(shì)能減小量△Ep=______,重錘動(dòng)能增加量△Ek=_____。在誤差允許的范圍內(nèi),通過(guò)比較就可以驗(yàn)證重物下落過(guò)程中機(jī)械能是否守恒.
(4)設(shè)重錘在下落過(guò)程中受到恒定不變的阻力F,則可根據(jù)本實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求得阻力F的表達(dá)式為____________(用題中所給字母m,g,s1,s4,f表示).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,為氫原子能級(jí)圖,現(xiàn)有大量氫原子從的能級(jí)發(fā)生躍遷,并發(fā)射光子照射一個(gè)納光管,其逸出功為,以下說(shuō)法正確的是
A. 氫原子能發(fā)出種不同頻率的光
B. 能夠讓鈉光電管發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象的有種光子
C. 光電管發(fā)出的光電子與原子核發(fā)生衰變時(shí)飛出的電子都是來(lái)原于原子核內(nèi)部
D. 鈉光電管發(fā)生的光電子最多能夠讓氫原子從的能級(jí)躍的能級(jí)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,匝數(shù)為10的矩形線框處在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,繞垂直磁場(chǎng)的軸以恒定角速度ω=10rad/s在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng),線框電阻不計(jì),面積為0.4m2,線框通過(guò)滑環(huán)與一理想自耦變壓器的原線圈相連,副線圈接有一只燈泡L(4W,100Ω)和滑動(dòng)變阻器,已知圖示狀況下燈泡正常發(fā)光,電流表視為理想電表,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 此時(shí)原副線圈的匝數(shù)比為1:2
B. 此時(shí)電流表的示數(shù)一定為0.4A
C. 若將自耦變壓器觸頭向下滑動(dòng),燈泡會(huì)變暗
D. 若將滑動(dòng)變阻器滑片向上移動(dòng),則電流表示數(shù)增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】雙原子分子勢(shì)能Ep與分子間距離r的關(guān)系如圖中線所示,A為曲線與r軸的交點(diǎn),B為曲線的最低點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是(______)
A.A點(diǎn)處原子間作用力表現(xiàn)為斥力
B.A點(diǎn)處分子的動(dòng)能最大
B點(diǎn)處對(duì)應(yīng)的原子間作用力表現(xiàn)為引力
D.B點(diǎn)處分子的動(dòng)能最大
E.原子間作用力表現(xiàn)為引力最大時(shí),原子間距大于B點(diǎn)處對(duì)應(yīng)的原子間距
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)量為m的汽車原來(lái)在平直路面上以速度v勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P。從某時(shí)刻開(kāi)始,司機(jī)突然加大油門將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率提升至某個(gè)值并保持不變,結(jié)果汽車在速度到達(dá)2v之后又開(kāi)始勻速行駛。若汽車行駛過(guò)程所受路面阻力保持不變,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 汽車加速過(guò)程的最大加速度為
B. 汽車加速過(guò)程的平均速度為
C. 汽車速度從v增大到2v過(guò)程做勻加速運(yùn)動(dòng)
D. 汽車速度增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在火星與木星軌道之間有一小行星帶。假設(shè)該帶中的小行星只受到太陽(yáng)的引力,并繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是
A. 太陽(yáng)對(duì)小行星的引力相同
B. 各小行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期小于一年
C. 小行星帶內(nèi)側(cè)小行星的向心加速度值大于小行星帶外側(cè)小行星的向心加速度值
D. 小行星帶內(nèi)各小行星圓周運(yùn)動(dòng)的線速度值大于 地球公轉(zhuǎn)的線速度值
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