分析 假設駕駛員的反應時間為t,在反應時間內汽車做勻速直線運動,然后做勻減速直線運動到停止,兩過程剎車位移可分別列等式,即可解除駕駛員的反應時間
解答 解:假設駕駛員的反應時間為t,在第一個過程中,反應時間內汽車做勻速直線運動速度v1,所以反應時間內的位移為:
x1=v1t,
然后做勻減速直線運動到停止,由位移速度關系式得:0-${v}_{1}^{2}$=-2ax2,
全過程位移:X1=x1+x2=56m…①
在第二個過程中,反應時間內汽車做勻速直線運動速度v2,
所以反應時間內的位移x3=v2t
然后做勻減速直線運動到停止,由位移速度關系式得:0-${v}_{2}^{2}$=-2ax4
全過程位移:X2=x3+x4=24m…②
由①②解得:t=0.72s
故答案為:0.72 s
點評 分析清楚物體運動的過程,先是勻速直線運動,后是勻減速直線運動,分過程應用運動規(guī)律求解即可,本題的難度不大.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A、B速度同時達到最大值 | B. | 輕質細繩一直對B做功 | ||
C. | A能獲得的最大動能為($\sqrt{2}-1$)mgH | D. | B將在豎直方向做上下運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 艦載機在彈射過程中的加速度大小為32m/s2 | |
B. | 彈射器的推力大小為1.1×106N | |
C. | 彈射器對艦載機所做的功為1.1×108J | |
D. | 彈射器對艦載機做功的平均功率為8.8×107W |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 導體的感應電荷在M點產生的場強小于在N點產生的場強 | |
B. | 導體內場強越來越大 | |
C. | B端的感應電荷越來越多 | |
D. | 導體的感應電荷在M、N兩點產生的場強相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當研究護航艦艇的運行軌跡時,可以將其看作質點 | |
B. | “航程1.2萬公里”指的是護航艦艇的航行位移大小 | |
C. | 北京時間2010年1月13日5時53分是指時間間隔 | |
D. | 根據圖中數(shù)據我們可以求得此次航行的平均速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運動員到達最低點時手臂受的拉力最大 | |
B. | 運動員到達最高點時手臂受的拉力最大 | |
C. | 運動員到達水平位置時手臂受的拉力最大 | |
D. | 運動員手臂受的拉力大小始終保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究跳水運動員入水時減小水花的方法 | |
B. | 研究10000米長跑時運動員的平均速率 | |
C. | 研究火車進站時的速度和?课恢 | |
D. | 研究體操運動員的優(yōu)美舞姿 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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