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12．電子的運動受波動性的支配，對于氫原子的核外電子，下列說法不正確的是（　�。�
A．氫原子的核外電子可以用確定的坐標描述它們在原子中的位置
B．電子繞核運動時，可以運用牛頓運動定律確定它的軌道
C．電子繞核運動的“軌道”其實是沒有意義的
D．電子軌道只不過是電子出現(xiàn)的概率比較大的位置

分析 最新的原子理論指出，原子中電子不能用確定的坐標描述，但是它們在空間各處出現(xiàn)的幾率是有一定規(guī)律的，是一種概率波．描述電子在原子核外空間的一定軌道上繞核做高速圓周運動的原子模型是玻爾原子模型．

解答 解：AB、微觀粒子的波動性是一種概率波，對應微觀粒子的運動，牛頓運動定律已經不適用了，所以氫原子的核外電子不能用確定的坐標描述它們在原子中的位置，故AB不正確；
CD、電子的“軌道”其實是沒有意義的，電子軌道只不過是電子出現(xiàn)的概率比較大的位置，故CD正確；
本題選擇錯誤的，故選：AB．

點評 該題考查量子理論中的不確定原理，要明確對單個的物理的不確定原理，對與大量的微粒仍然滿足統(tǒng)計規(guī)律．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．如圖是某物體做直線運動的s-t圖象，其對應的v-t圖象是下列中的哪個（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示，發(fā)電機中線圈的匝數(shù)為N，線圈的面積為S，內阻不計．線圈做勻速圓周運動的角速度為ω．勻強磁場的磁惑應強度為B．電流表和電壓表均為理想電表，定值電阻的阻值為R．當P在圖示位置時．變壓器原副線圈的匝數(shù)比n1：n2=1：2，一開始線圈與磁場垂直，下列說法正確的是（　�。�
A．電壓表的示數(shù)為2NBSω
B．電流表的示數(shù)為2√2NBSωR
C．當P位置向上移動時，電壓表的示數(shù)變小電流表的示數(shù)變大
D．線圈由圖示位置轉四分之一圓周，通過電流表的電荷量為NBSR

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．選取不同的單位制，物理公式中的比例系數(shù)可能不同．下列對牛頓第二定律表達式F=kma的說明，正確的是（　�。�
A．力的單位取N，質量單位kg，加速度單位取m/s2時，k=1 kg•m/s2
B．力的單位取N，質量單位kg，加速度單位取m/s2時，k=1
C．力的單位取N，質量單位g，加速度單位取m/s2時，k=11000
D．力的單位取N，質量單位g，加速度單位取m/s2時，k=1000

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．一顆子彈沿水平方向射來，恰好穿透3塊相同的木板，設子彈穿透木板時的加速度恒定，則子彈穿透3塊木板所用的時間之比是（√3−√2）：（√2−1）：1．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中：

（1）為了“探究加速度與質量”的關系，應保持細線對車的拉力F不變，為了直觀地判斷加速度a與質量M的數(shù)量關系，應作a-1M圖象（選填“a-M”或“a-1M”）；
（2）某同學采用了如圖所示的實驗裝置，為了使實驗中能將砝碼和砝碼盤的總重力當作小車受到的合外力，以下步驟必須采用的有BC
A．保證小車下面的長木板水平放置
B．將小車下面的長木板右端適當墊高以平衡摩擦力
C．使小車質量遠遠大于砝碼和砝碼盤的總質量
D．使小車質量遠遠小于砝碼和砝碼盤的總質量．
（3）已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出，利用圖中給出的數(shù)據(jù)，求出小車運動的加速度a=1.58m/s2．（結果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示，豎直放置的半圓形光滑絕緣軌道半徑為R=0.2m，圓心為O，下端與絕緣水平軌道在B點相切并平滑連接，一帶正電q=5.0×10-3C、質量為m=3.0kg的物塊（可視為質點），置于水平軌道上的A點，已知A、B兩點間的距離為L=1.0m，物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，重力加速度g=10m/s2．
（1）若物塊在A點以初速度v0向左運動，恰好能到達圓周的最高點D，則物塊的初速度v0應為多大？
（2）若整個裝置處于方向水平向左、場強大小為E=2.0×103N/C的勻強電場中（圖中未畫出），現(xiàn)將物塊從A點由靜止釋放，試確定物塊在以后運動過程中速度最大時的位置（結果可用三角函數(shù)表示）；
（3）在（2）問的情景中，試求物塊在水平面上運動的總路程．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質量用M表示，盤及盤中砝碼的質量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出．

（1）如圖2為實驗中用打點計時器打出的一條較理想的紙帶，紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔是0.1s，距離如圖，單位是cm，小車的加速度是1.59m/s2．（結果保留兩位小數(shù)）
（2）以下措施正確的是BC（填入相應的字母，多選少選均不得分）
A．平衡摩擦力時，應將重物用細繩通過定滑輪系在小車上
B．平衡摩擦力時，小車后面的紙帶必須連好，因為運動過程中紙帶也要受到阻力
C．每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力
D．實驗時，先放開小車，后接通電源
（3）當M與m的關系滿足M＞＞m時，才可認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．
（4）一組同學在做加速度與質量的關系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質量一定，改變小車及車中砝碼的質量，測出相應的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質量M的關系，應該做a與1M的圖象．
（5）如圖3，甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，說明實驗存在的問題是平衡摩擦力時木板傾角過大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質量M間的關系時，采用如圖甲所示的實驗裝置．小車及車中的砝碼質量用M表示，盤及盤中的砝碼質量用m表示．
（1）當M與m的大小關系滿足m＜＜M時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）某一組同學先保持盤及盤中的砝碼質量m一定來做實驗，其具體操作步驟如下，以下做法正確
的是B．
A．平衡摩擦力時，應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源
D．用天平測出m以及小車質量M，小車運動的加速度可直接用公式a=mg/M求出
（3）另兩組同學保持小車及車中的砝碼質量M一定，探究加速度a與所受外力F的關系，由于他們操
作不當，這兩組同學得到的a-F關系圖象分別如圖乙1和圖乙2所示，其原因分別是：
圖1：小車質量沒有遠大于盤及盤中砝碼的質量
圖2：沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

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