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17．如圖，在光滑的平面上，原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)的小車(chē)內(nèi)有一彈簧被A和B兩個(gè)物體壓縮，A和B的質(zhì)量之比為1：2，它們與小車(chē)之間動(dòng)摩擦因數(shù)相等，釋放彈簧后物體在極短的時(shí)間內(nèi)與彈簧分開(kāi)，分別向左，右運(yùn)動(dòng)，兩物體相對(duì)于小車(chē)靜止時(shí)，都未與車(chē)壁碰撞，則（　�。�
A．B先相對(duì)于小車(chē)靜止B．小車(chē)始終靜止在水平面上
C．小車(chē)最終靜止在水平面上D．小車(chē)最終相對(duì)于水平面的位移向右

分析 A、B和小車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，根據(jù)A、B對(duì)小車(chē)的摩擦力大小關(guān)系確定小車(chē)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律．

解答 解：A、A、B的質(zhì)量之比為1：2，動(dòng)摩擦因數(shù)相等，則A對(duì)小車(chē)的摩擦力小于B對(duì)小車(chē)的摩擦力，B對(duì)小車(chē)的摩擦力向右，A對(duì)小車(chē)的摩擦力向左，可知小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)．釋放彈簧后物體在極短時(shí)間內(nèi)與彈簧分開(kāi)，彈簧彈開(kāi)的瞬間，B的速度小于A的速度，兩物體的加速度大小相等，可知B先相對(duì)于小車(chē)靜止，故A正確，B錯(cuò)誤．
C、因?yàn)锳、B和小車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，可知，兩物體相對(duì)小車(chē)靜止時(shí)，由于開(kāi)始總動(dòng)量為零，最終相對(duì)于小車(chē)靜止，可知最終小車(chē)靜止在水平面上，相對(duì)于水平面的位移向右．故C、D正確．
故選：ACD．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了動(dòng)量守恒的條件以及滑動(dòng)摩擦力的方向判斷，難度適中．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．有一同學(xué)測(cè)量小車(chē)從斜面上下滑所受到的阻力大小，他利用一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車(chē)拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，如圖8所示．圖9是打出的紙帶的一段，已量出各相鄰計(jì)數(shù)段的長(zhǎng)度分別為：S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8．

（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率f=50Hz，打點(diǎn)的周期為0.02s． 用以上已知的物理量表示小車(chē)下滑的加速度算式為a=f2（s5+s6+s7+s8−s4−s3−s2−s1）64．
（2）為了求出小車(chē)在下滑過(guò)程中所受的阻力，還需測(cè)量的物理量有小車(chē)質(zhì)量m；斜面上任意兩點(diǎn)間距離l及這兩點(diǎn)的高度差h．
（3）用加速度a及其他需要測(cè)得的量表示阻力的計(jì)算式為f=mghl−ma．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．2007年4月26日，英國(guó)著名物理學(xué)家史蒂芬•霍金在大西洋上空的飛機(jī)中體驗(yàn)失重飛行，并安全返回地面，飛行員將飛機(jī)爬升至3.2萬(wàn)英尺（約9700m）后，讓其自由落下，以模擬一種無(wú)重力的環(huán)境，這個(gè)過(guò)程可經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)25s的完全失重體驗(yàn)．以霍金開(kāi)始自由下落的時(shí)間為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程g為10m/s2，下列有關(guān)霍金這次完全失重的體驗(yàn)過(guò)程說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．霍金第1s內(nèi)下落的位移為5m
B．第1s末，霍金的速度為5m/s
C．這25s內(nèi)霍金霍金下落的高度為9700m
D．這25s內(nèi)霍金不受重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖1所示，兩個(gè)閉合圓形線(xiàn)圈A、B的圓心重合，放在同一水平面內(nèi)，線(xiàn)圈B中通以如圖2所示的交變電流，設(shè)t=0時(shí)電流沿逆時(shí)針?lè)较颍▓D中箭頭所示）．對(duì)于線(xiàn)圈A在t1～t2時(shí)間內(nèi)的下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．有順時(shí)針?lè)较虻碾娏�，且有擴(kuò)張的趨勢(shì)
B．有順時(shí)針?lè)较虻碾娏�，且有收縮的趨勢(shì)
C．有逆時(shí)針?lè)较虻碾娏�，且有擴(kuò)張的趨勢(shì)
D．有逆時(shí)針?lè)较虻碾娏�，且有收縮的趨勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．有關(guān)分子熱運(yùn)動(dòng)和內(nèi)能，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．布朗運(yùn)動(dòng)是由懸浮在液體中的微粒之間的相互碰撞引起的
B．外界對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能必定增加
C．若兩個(gè)分子間距離增大，則分子勢(shì)能一定增大
D．由分子動(dòng)理論可知：溫度相同的氫氣和氧氣，分子平均動(dòng)能相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)所經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間．兩位同學(xué)合作，用刻度尺可測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間：如圖所示，甲捏住尺的上端，乙在尺的下部做握尺的準(zhǔn)備（但不與尺接觸），當(dāng)看到甲放開(kāi)手時(shí)，乙立即握住尺．若乙做握尺準(zhǔn)備時(shí)，手指位置指示在刻度尺20.00cm處，尺子下落后握住尺的位置指示在65.00cm處，由此測(cè)得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為（　�。�
A．0.02 sB．0.1 sC．0.2 sD．0.3 s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．如圖所示，拖拉機(jī)拉著耙勻速前進(jìn)，懸桿對(duì)耙的拉力為F，耙重為G，拉力F與水平方向的夾角為θ，則耙受到的阻力為多大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

6．把一根較粗的銅絲和一根較粗的鐵絲分別插入一只蘋(píng)果內(nèi)就構(gòu)成了一只簡(jiǎn)單的“水果電池”，“水果電池”的特點(diǎn)是內(nèi)阻較大，某同學(xué)連接了如圖1所示電路，測(cè)量一只水果電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得幾組I、U數(shù)據(jù)，做出U-I圖象如圖2所示，由圖象可知，該電源電動(dòng)勢(shì)為0.9V，內(nèi)阻為300Ω．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．向心加速度的方向始終指向圓心
B．向心加速度的方向保持不變
C．在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度是恒定的
D．在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度的大小不斷變化

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